Scoateți pistonul destul de ușor. Acest lucru se explică prin faptul că nu mai este necesar să se regrete. Este necesar să notați un punct important în momentul în care baterea în nici un caz nu trebuie să strângeți tija de legătură în viciu. Deci, atunci când este izbitoare, se poate deforma și se poate îndoi.
Pentru a scoate în mod corespunzător pistonul, puteți utiliza blocul vechi ca nicovală. Poziția când este scoasă afară este prezentată în fotografia de mai jos. Tija de legătură este pur și simplu atârnată acolo. Apoi, luați dornul până la mărimea găurii și bara de alunecare, în mișcări mici, dați afară.
Mulți recomandă instalarea degetelor pentru efectuarea încălzirii. Din punctul nostru de vedere, aceasta este o abordare proastă și poate duce la posibilitatea eliberării carburizării. Acest lucru poate duce la o defecțiune rapidă a noilor pistoane. Recomandarea noastră este să montați pistonul pe tija de legătură a vasului într-un mod răcoros.
Esența înfundării degetelor este aceea că toate manipulările trebuie efectuate pe o suprafață de lemn. În special pe bord sau pe cioc. Prin urmare, atunci când efectuăm un accident vascular cerebral, pistonul în sine nu este deformat, ceea ce este foarte convenabil și practic.
Înainte de a ciocni degetele, uleși toate găurile. Apoi, pe etichete, comparați biela și pistonul. Corespondența literei P deasupra pistonului și blocarea tijei de conectare se află din partea de jos, așa cum se arată în figură.
Însuși procesul de uitare nu este deosebit de dificil. Înainte de gravarea detaliilor și apoi cu un dorn special, lăsăm degetul în poziția dorită. După aceea, ne uităm la rezultatul muncii efectuate.
Când instalați sonerii pentru orientare corectă, trebuie să vă uitați la inscripțiile de pe inele. Dacă inelele sunt vase, atunci inscripțiile indică faptul că acestea sunt inele.