Baza mașinii este un cadru sudat. Colectat dintr-un profil metalic cu secțiune pătrată.
Acesta include un mecanism de ridicare a ruterului și a ferăstrăului circular, precum și baza pentru carul mobil: un ghidaj și un suport articulat.Ghidați două reguli de tâmplărie pentru tencuire și de sub profil T în formă de T. Lungimea ghidului era de 2 metri. Nu este cea mai de succes opțiune, dar cea mai accesibilăCilindrii au fost luați de pe ușa glisantă a minibusului GAZelleBalamale de transport Pin + Piuliță
Arcuri de întindere a rolelor de la o pedală de cuplare Газель
Toate aceste mașini funcționează după cum urmează:
Acum ne îndreptăm spre mecanismele de ridicare a instrumentelor, adică la ascensoare. Aici am folosit o unealtă de ridicare a lanțului pentru a roti acul de-a lungul căruia curge triunghiul, apăsând mânerul parchetului.
o altă fotografie din partea cealaltă
Rulmenți de roată din generatorul VAZ 08
În general, cu siguranță nu cea mai de succes versiune a ascensorului, dar la acel moment am vrut să încerc.Funcționează astfel:
Rama este acoperită cu placaj de bachelită, în care au fost implantate fantele de aluminiu pentru ghidaje, piepteni, etc. Masa însăși este realizată din două straturi de placaj, alcătuite dintr-un pas. La pasul de jos, care ghidează ghidul) există o riglă.
Căruciorul este echipat cu o bară de oprire, pe care se află o riglă.
Butoanele de pornire / oprire sunt afișate pe cadrul caroseriei căruciorului, care este de asemenea acoperit cu un furnir triunghiular. Estetica, la naiba)))
Fixați partea parțială de oprire a clemei de la ferăstrăul de capăt. foarte convenabil după cum sa dovedit.
Pentru ambele instrumente, sunt furnizate prize separate, alimentate de la întrerupătoare. Fotografie Maktec de Makita MT360
Și, în sfârșit, munca întregului mecanism în ansamblu.