Femeia din spatele volanului are întotdeauna o sarcină emoțională suplimentară. Acest lucru se datorează ignorării caracteristicilor tehnice ale mașinii și disprețului față de unii bărbați și a unor caracteristici psihologice. În această privință, o femeie trebuie în felul său să tune în conducere și puțin diferit pentru a învăța lecțiile de conducere.
Am studiat conducerea în orașul meu natal Novosibirsk.
După ce a trecut. Eu însumi am învățat să conduc destul de ușor. Și, deși genunchii se tremurau uneori și mașina era condusă în mod constant, dar în mijlocul instrucțiunilor de conducere, am întrebat absolut în mod serios permisiunea autoinstrumentului de a sta în mod special pentru a afla ce este. Și atunci, când îi învățase deja pe prietenii ei, era convinsă că o femeie poate să opereze în mod normal o mașină, dacă este sensibilă și foarte calmă să o explice cum să o facă.
Dacă aveți prima lecție într-o școală de șoferi, găsiți pe cineva care este dispus să petreacă două ore de timp personal pentru a explica cele mai simple lucruri. De exemplu, nu am știut unde sunt pedalele ambreiajului, frânei și benzii, cum sunt schimbate treptele de viteză (și acest lucru poate fi încercat și într-o mașină staționară). Dar am învățat repede să schimb trenul corect, fără să mă uit la mână.
Trebuia să-mi dau seama cum se aprind farurile și cum diferă fasciculul de întâlnire de departe, activați și opriți ștergătoarele de parbriz. E bine că prietenul meu mi-a arătat înainte de începerea cursurilor ce și cum să facă, pentru că el mi-a plantat numai 5 minute, spunând: "Ei bine, uită-te aici, în general, ce și cum", și când sa întors, a spus pur și simplu "Să mergem".
Bineînțeles, la început genunchii tremurau de frică și nu mergea drept. Dar am reușit să fac toate acțiunile foarte atent, aproape la mijlocul antrenamentelor de conducere, nu știam ce înseamnă să "stai".
Instructorul de conducere într-o școală de șofer nu discută întotdeauna despre cele mai simple lucruri. Veți stăpâni fără îndoială, dar dacă le înțelegeți în prealabil, vă veți simți mult mai încrezători la volanul mașinii de antrenament.
Este foarte necesar să vă învățați să nu lăsați volanul într-o situație critică, așa cum au făcut-o unele fete în grupul meu de formare. Am învățat să fac "opt" la viteza maximă disponibilă pentru mine, am învățat să întorc rapid volanul pe simulatorul de antrenament și, având deja dreptul, special instruiți pentru a merge în jurul sticlelor de plastic plasate.
Aceleași obiecte de neînlocuit pot juca rolul unei porți de garaj atunci când învață parcarea. Indiferent de modul în care ați învățat în școala de șoferi, tot felul de locuri de parcare (față, spate, lateral și chiar diagonală stupidă), trebuie adesea efectuate în parcare. Gardienii de securitate din marile centre comerciale știu că cel puțin două sau trei accidente minore au loc zilnic în parcare.
Nu fiți leneși, faceți griji în fața automatismului în timpul lecțiilor de conducere, vă învățați să priviți la toate oglinzile în același timp și simțiți fără probleme dimensiunile mașinii.
Și niciodată nu mai stați în spatele volanului cu o temperatură ridicată, cu nervi nervoși, într-o stare de isterie și chiar mai mult de intoxicare.
Cereți autoinstructorului să vă învețe să verificați nivelul tuturor lichidelor din mașină, să monitorizați panoul indicator și, dacă este posibil, sunetul motorului care rulează. Instructorul meu de conducere mi-a arătat toate astea, deși pentru asta am invocat cele trei clase. Când veți călători singuri, trebuie să învățați să schimbați roata și cele mai simple siguranțe, pentru a vă asigura că aveți ambele.
Amintiți-vă că, chiar dacă nu faceți greșeli pe drum, acestea pot fi comise de alții. Eu nu conduc prea aproape de masina in fata mea, se poate rula inapoi sau degradare, astfel incat atunci va fi imposibil sa merg in jurul ei. Și dacă vă prăbușiți brusc în voi, atunci cel puțin nu loviți mașina anterioară și limitați doar daunele din spatele mașinii.
Dacă vă este frică să călătoriți, atunci practici pe drumuri suburbane sau de noapte, mai ales dacă vă îndoiți de capacitatea de a călca intersecții nereglementate. "Urăște-te" până când există frică, astfel încât pe drum să te simți liber și încrezător!
Cum sa inveti sa parchezi? Învățând să stai pe mașină!
Timp de aproape 7 mii de ani, oamenii au călărit cai, dar am condus automobile numai în ultimii o sută de ani. A lega un cal la un salon a fost odată mult mai ușor decât să parchezi un vehicul de înaltă tehnologie de azi. Parcarea este o știință întreagă, care, în anumite situații, nu iartă greșelile. Iar setarea corectă a mașinii la locul de parcare este o garanție pentru liniștea ta, integritatea mașinii și aprecierea colegilor de pe șosea. Astăzi vă vom învăța cum să parcați corect.
O școală modernă de conducere: învățarea este ușoară, iar ignoranța este un accident!
În Rusia, numărul de mașini pe cap de locuitor crește în fiecare zi, iar astăzi vehiculele pe drumurile rusești sunt cu un ordin de mărime mai mare decât pisicile și câinii rătăciți. Mașina a luat un loc foarte important în viața noastră și a devenit o parte integrantă a vieții de zi cu zi. Odată cu cererea pentru mașini, cererea de cursuri în școli de șoferi crește, de asemenea, deoarece o licență de conducere achiziționată nu vă va oferi încredere și nu vă va ajuta să deveniți membru al castrului șoferilor profesioniști.
Moscova, Koroviy Val, 7.
+7 (495) 236-73-66
* intrare prin social. rețele numai pentru șoferii cursanți