Aproape fiecare proprietar al noului Lada cu tractiune fata, indiferent de model, are o problema in primele sute de runde. Ceva începe să curețe teribil atunci când suspensia funcționează. Sunetul vine de undeva din spate. Scârțâitul este ca și cum ai freca cauciucul unul împotriva celuilalt, bine, sau ceva despre asta.
Si sunetul este atat de tare si de violenta care imbina instantaneu astfel de ganduri care spun ca masina este "... avno", si tipul primilor kilometri ai rundei, iar deja intreaga suspensie scarpina ...
Deci nu ești o excepție. Acest lucru este evident în 90% dintre noii proprietari Lada.
Este un jamb al unei fabrici, pentru care nu le-a mai acordat atenție mult timp.
Dar nu intră în panică înainte de timp. Eliminarea acestei boli nu ia mult timp.
Motivul pentru o astfel de scârțâie urâtă este de fapt foarte simplu.
Pe părțile laterale ale fasciculului spate trece cablul frânei de mână. Mai precis, partea sa dreaptă și, în consecință, cea stângă. Dacă vă uitați între roata din spate și arc, cablul este perfect vizibil. De asemenea, veți vedea suportul de potcoadă, prin care trece cablul. În acest moment, un cablu de cauciuc este pus pe cablu, care este proiectat pentru a proteja cablul de frecare în acest loc (în conformitate cu AvtoVAZ).
Cablu în bracket (fotografie de pe internet)
Dar, în realitate, totul nu este la fel de neted cum pare producătorul. Vă voi spune în detaliu, pentru a înțelege cine este vina și ce să faceți despre asta.
În timpul mișcării, fasciculul suspensiei spate se mișcă intens și are o mișcare impresionantă. Când pârghia de rază se ridică, cablul frânei de mână se deplasează ușor în spate și se mișcă în același braț. Și, în consecință, când pârghia de rază se mișcă în jos, cablul se mișcă din nou în suport, numai în cealaltă direcție. Se pare că în timpul mișcării cablul continuă să "joace" înapoi și înainte.
Iar acest tub de cauciuc de pe fir este scârțâit, frecându-se pe suportul de fier.
Multe scoruri pe acest scânteie, ca și cum va trece. În principiu, după un timp, se întâmplă. Scârțâiul dispare. Dar puțini oameni cred că dispare numai atunci când tubul de cauciuc și stratul plastic de protecție al cablului sunt frecați de panglica de metal. Mai mult metal pe metal nu scarpină. DAR, în mod constant, devine apă, cablul începe să rugină și, în cele din urmă, se blochează. La urma urmei, nimeni nu crede de ce o frânghie de cablu sau o jumătate din ea? El este prost schimbat și totul începe pe unul nou.
Ei bine, teoria destul de suficientă, vom continua să eliminăm acest defect.
Foarte mulți care știu cauza scârțânirii, dar nu știu cum să o repari, doar să îndoiți această bandă. Adică, de jos, îl ciocnesc cu un ciocan, strângând astfel cablul mai strâns. Frunzele scârțâite, dar exact pentru 1-2 săptămâni. Apoi scriptul se întoarce. În plus, cablul este șters rapid pe șnurul metalic.
Totul e în neregulă și nu trebuie să faci asta!
Deci nu (fotografie de pe Internet)
Totul e în neregulă și nu trebuie să faci asta!
De fapt, acest defect este foarte simplu de eliminat:
Este necesar să scoateți manual cablul din suport și să lăsați-l să treacă sub el. Apoi, scoateți cravată din plastic (clemă) și fixați cablul pe suport. Problemele vor dispărea mult timp și nu vă vor mai primi. Așa că vine un număr foarte mare de oameni care sunt "înarmați" în acest fel. Și, de asemenea, această metodă este luată de mulți militari și mecanici auto. Minute de afaceri ...
Cablu de sub bracket (fotografie de pe Internet)
Dar o astfel de metodă nu mi-a fost de acord. După cum se spune, "Nu căutăm căi ușoare". Doar obișnuisem să fac totul înțelept cu mintea. Da, și această bandă nu este doar acolo și trebuie să îndeplinească anumite funcții de suspendare a cablului.
Am făcut următoarele. Deoarece am acces la strung la locul de muncă, am împământat o polipropilenă de 16 mm. conducta de apă două mâneci. Diametrul interior al tubului a coincis cu diametrul cablului. Diametrul exterior cusut la minim, și anume grosimea peretelui a fost de 1,5 mm. Apoi bucșa se taie și se pune pe cablu. Suportul trebuie să fie ușor îndoit, astfel încât să se potrivească un cablu cu bucșă. M-am așezat destul de strâns. Materialul țevii este foarte durabil și alunecos. așa că cablul doar alunecă în acest manșon. Astfel, cablul nu scarpină și nu șterge.
Fotografiile mele astăzi:
Mînecul meu întors.
După această rafinare, am uitat complet de această problemă! Iar fotografiile de mai sus, am făcut astăzi. Ele pot fi văzute în mod clar că, timp de două luni de funcționare, bucșa nu se șterge și nu se rupe.
Deci v-am spus soluția, pe care o alegeți este afacerea dvs.
Vă mulțumesc pentru atenție. )
Mult noroc tuturor și Bine!
PS: În acest post există fotografii preluate de pe Internet. Îmi cer scuze în avans dacă am folosi fotografia cuiva fără să știe.