Creșterea rapidă a producției la așa-numitele mine mici a distrus balanța în sectorul energetic ucrainean. producătorii mari, care se confruntă cu dificultăți de marketing, dau vina pe semi ugledobytchikov că, prin economisirea pe taxele de combustibil pot vinde mult mai ieftin. raiduri ocazionale de poliție și activiști sunt capabili de ceva timp pentru a paraliza activitatea minelor mici, și, în cazuri extreme, duce la lichidarea acesteia.
Polițistul cuvântului "kopanka" evită folosirea eufemismului "o mică mină cu un set incomplet de permise". "Toată lumea încearcă să legalizeze minele", explică Belyaev. - Sub drapelul negru, nimeni nu muncește: dacă cineva pare plictisitor, mina lui va fi acoperită repede.
Legalizarea minelor mici, la prima vedere, nu este ușor. Pe lângă autorizația specială de extracție, sunt necesare duzină de documente. Lucrarea cea mai problematică este un act privind alocarea terenurilor. În practică, totul nu este atât de dificil. "Cei mai mulți dintre acești oameni de afaceri cumpără în jurul canalelor oficiale", a spus Fimin. - Costul permisului serviciului de stat este de până la 100.000 de dolari. " În mod oficial, licența costă câteva zeci de mii de hrivne - în funcție de rezervele estimate în acest domeniu.
O astfel de situație senină nu domnește pe toate locurile. Optsprezece luni în urmă, jurnaliștii site-ul Lugansk „varianta de Est“, a vizitat un punct de oprire în apropierea orașului Krasny Luch, așteptând o acceptare mult mai rapidă. "Când am ajuns la gard, un jeep ne-a condus până la noi", își amintește jurnalistul Denis Kirkach. "Mai mulți oameni au ieșit din mașină, au încercat să ia camera." Greu bătut.
Cu site-urile spun șefii de mici gropi, cărbunele sau concentratoare, unde este curățat de impurități, obținându-se o așa numită concentrat, sau zone mai mari, care sunt conectate la calea ferată unde se realizează pe cale consumatorilor finali fără purificare suplimentară. Cărbune este minat de mână, tind să fie mai calitativ decât minele mari în cazul în care cărbunele se contopesc un procent mare de gangă.
Cine câștigă din vânzarea cărbunelui exploatat în minele mici? Compania Poltava și Malt nu mai este în afaceri.
În cazul în care furnizorul de IACS ia combustibilul? „Originea cărbunelui - întreprinderilor de stat“ Shahterskantratsit „“ Snezhnoeantratsit «și» Torezantratsit „- a scris Kuznetsov în răspunsul Forbes. - Despre ce vorbești? cărbunele ia numai „cărbune din Ucraina“, - directorul general surprins „Snezhnoeantratsit“ Oleg Ivasjuk la care Forbes a solicitat clarificări. "Întreprinderea de stat nu o poate vinde comercianților privați". „Cărbune nostru este trimis imediat la centrala termică - deținută de stat și DTEK, - spune directorul general al“ cărbune din Ucraina „, Vladimir Sokolov. "Nu vindem cărbune unor companii private".
Cu toate acestea, este posibilă o altă opțiune. "Shakhtersk, Torez și Snezhnoe este zona în care există cele mai multe halde", declară activistul Donetsk Denis Kazansky. "Acesta este unul dintre centrele pentru mineritul ilegal din Donbas".
"Fără vânzări! - spune inginerul șef al "SIVSa" Viktor Kholodnykh. "Dacă aveți nevoie de cărbune, dați-ne bani, vom expedia."
Fiecare mină mică se plânge de dificultăți legate de vânzări. Mulți dintre aceștia sunt inactivi din cauza supraproducției cărbunelui, care afectează companiile mari.
Cu toate acestea, în pofida lipsei de piață, minele mici nu încetă să apară. Una dintre ele este construită de firma VKF "Strong".
De ce să începi o nouă mină dacă nu există marketing? "Unde vei pune cărbune?" - corespondentul Forbes este interesat. "Poate cineva va cumpăra ..." - directorul unuia dintre minele puternice Igor Semenyuk zâmbește furios.
Cine controlează DFSC? Participanții la piața de cărbune punctul de la Alexander Ianukovici. Consilierul Ministrului Energiei și Industriei cărbunelui, Serghei Kuzyar, a confirmat indirect această legătură în vara trecută într-o conversație cu un reporter al Forbes. Întrebat despre relațiile sale de afaceri cu Alexandru Ianukovici, Kuzyara a răspuns că el era în contact cu IACS și DFTC doar ca reprezentant al ministerului.
Fotografie de Yaroslav Grebenyuk