- Adresați-vă o întrebare unui avocat
- Mese de amendă
- CTP
- CASCO
- Contract de vânzare
- Categorii
- amenzi
- trafic
- Permis de conducere
- Lipsirea drepturilor
- Asigurare auto
- CTP
- CASCO
- Înmatricularea vehiculelor
- Renovarea mașinii
- Numărul de stat al mașinii
- Accidente rutiere
- Achiziționare-Vânzare de autoturisme
- Credite auto
- Servicii de leasing auto
- inspecţia tehnică
- Taxa de transport
- Transportul vehiculului
- shtrafstoyanku
- Evacuarea autovehiculelor
- SDA
- Restricții și interdicții
- Servicii de transport
- Sfaturi pentru șofer
- Consultarea terapeutului auto
- Pentru a emite un împrumut de mașină
- Tabel de sancțiuni al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră
- Acord de cumpărare și vânzare de vehicule
- Calculator CASCO
- Calculator de asigurare obligatorie pentru TPL
- Siguranța în Moscova online
- SPB se conectează online
- Calcularea împrumutului auto
- Platouri de la St. Petersburg on-line
- Siguranța în Moscova online
Interacțiunea șoferilor și a pietonilor pe drum este constantă. Și pentru ca această interacțiune să fie eficientă și sigură, există reguli ale drumului care reglementează direct relația dintre "cei care se află la volan" și "cei care se află în picioare".
Despre unul dintre aceste semne, care indică mișcarea tranzițiilor și vor fi discutate. Este rezidual, și nu numai șoferii, ci și pietonii, ar trebui să știe sensul său.
Cum arată aspectul de trecere a pietonilor și ce se utilizează?
- Din punct de vedere vizual, semnul traseului pietonal este realizat sub forma unui pătrat albastru, în interiorul căruia este un triunghi alb, cu un om care se plimba de-a lungul acestuia într-o zebră. Există două soiuri principale ale acestui semn, unul merge spre dreapta, celălalt spre stânga.
- În mod separat, puteți evidenția indiciile destinate numai pietonilor, în special acelor treceri pietonale de la subsol și de la subsol. În acest caz, este amplasat un indicator albastru în formă de pătrat, pe care micul om se ridică sau coboară, în funcție de designul tranziției. Pentru șoferi, faptul că are o trecere la sol sau subteran nu este cu adevărat important, pentru că acest lucru nu poate afecta mișcarea în nici un fel.
Cerințe privind instalarea semnelor și domeniul lor de aplicare
Cea mai simplă variantă a trecerii pietonilor este nereglementată. De regulă, astfel de puncte de trecere au fost desemnate doar de zebră și semne de pe ambele părți ale drumului.
- Așa-numitele "polițiștii rătăciți" au devenit atât de obișnuiți încât îi forțează șoferul să încetinească înainte de o secție periculoasă.
- Iluminarea suplimentară este instalată pentru a asigura trecerea sigură pe timp de noapte.
- În cazul străzilor largi, trebuie să se plaseze un semn de duplicare deasupra șoselei.
- Pentru a atrage atenția în continuare, folosiți lumini galbene intermitente.
- Semnul însuși a suferit mici modificări, acum are un contur reflectorizant galben-verde.
- În loc de "polițiștii mincinoși", utilizarea așa-numitelor "benzi de zgomot" care atrag atenția șoferului în timpul mișcării este reală.
- Familia "Zebra" este acum aplicată în combinație cu dungi galbene.
- Indicarea prezenței semnelor de trecere a pietonilor este instalată pe ambele părți ale străzii.
- O zonă pietonală este distanța de la un semn la altul, iar dacă asfaltul este marcat cu o zebră, zona pietonală este lățimea sa.
Tipuri de treceri pietonale
În mod natural, în funcție de condițiile rutiere, pot fi utilizate punți de trecere de pietoni de diferite tipuri, de exemplu, sunt de acord că trecerea unui drum zebră ocupat este o ocupație neplăcută atât pentru șoferi, cât și pentru pietoni.
În total, există trei tipuri principale de treceri pietonale:
Să luăm în considerare fiecare tip în detaliu.
Sursele de tranziție sunt de două tipuri:
- Reglabil. În acest caz, mișcarea pietonilor este reglementată prin intermediul semaforului standard, care se găsește la fiecare intersecție. Nu rareori, există o secțiune suplimentară pentru pietoni la semafoare. Principiul lor de acțiune este cunoscut tuturor. În plus, există opțiuni atunci când semaforul este instalat într-un loc special și este activat prin apăsarea unui buton. Uneori, astfel de lumini de semafor funcționează în modul automat cu un anumit interval.
- Nereglementată. În acest caz, punctul de trecere este desemnat prin semne și marcaje speciale, astfel de tranziții au devenit larg răspândite datorită faptului că costul lor nu este ridicat, iar atunci când sunt aplicate pe străzile neașteptate ale orașului, utilizarea lor este suficientă.
Avantajele acestor modele sunt următoarele:
- Un nivel ridicat de securitate, deoarece un pieton nu trebuie să iasă pe carosabil.
- Cost redus al erecției, comparativ cu structurile subterane.
- Cel mai adesea, nu este necesară nicio interferență în comunicațiile urbane
- Nu necesită o acoperire non-stop, care, la scară metropolitană, reprezintă o economie semnificativă pentru bugetul orașului.
De asemenea, sunt prezente dezavantaje:
- Diferența de înălțime este destul de mare; punțile pietonale, de regulă, sunt ridicate la un nivel astfel încât camioanele grele să treacă sub ele liber.
În orașele mari, unde există un metrou, astfel de tranziții nu sunt în mod obișnuit combinate cu stațiile.
Pro și contra structurilor subterane
Firește, o astfel de soluție are avantajele și dezavantajele ei, le vom examina în detaliu. Mijloacele includ:
- Siguranța circulației pietonilor
- Grosimea superficială a acestor tuneluri
- Posibilități suplimentare de utilizare a spațiului în scopuri comerciale
Deficiențele includ:
- Costuri foarte ridicate de construcție, datorită faptului că, în timpul construcției, nu este neobișnuit să se blocheze strada și, uneori, chiar să se facă schimb de comunicații.
- Nevoia constantă de iluminare, pentru că nu există soare sub pământ, este destul de logic că va fi necesară o iluminare non-stop.
- Nevoia de întreținere regulată. Tranzițiile subterane necesită multă întreținere, o atenție deosebită trebuie acordată fluxurilor de apă și electricitate, iar în structuri deosebit de mari, nu trebuie să uităm de sistemele de ventilație.
SDA privind trecerile pietonale
Firește, regulile de comportament pe trecerile pietonale există atât pentru șoferi, cât și pentru pietoni. Observă în același timp că toată lumea le datorează, pentru că acest lucru afectează în mod direct siguranța celorlalți.
Când se apropie tranziția, șoferul trebuie să se comporte foarte atent:
- Reduceți viteza și permiteți pietonilor să traverseze drumul.
- Nu puteți merge la marcaj și puteți face dificilă trecerea prin zebră.
- De asemenea, este interzisă parcarea în termen de cinci metri înainte și după o trecere pietonală
Depășirea trecerii pietonilor
Aterizarea în zona semnului este interzisă fără excepții, chiar dacă în acel moment nimeni nu traversează drumul.
Pentru o astfel de încălcare a conducătorului auto vor fi consecințe destul de grave, sau mai degrabă:
- Penalizarea monetară în valoare de cinci mii de ruble.
- Depunerea unui permis de conducere de până la șase luni.
Sancțiuni și sancțiuni pentru încălcarea mărcii
- O amendă administrativă de 1500 de ruble amenință cineva care ignoră cerințele unui semn pentru a sări peste un pieton sau un biciclist.
- Mult mai grav va fi pedeapsa pentru încălcarea regulilor de trecere a intersecției reglementate, în special va fi emisă o amendă suplimentară de 1000 ruble, iar dacă încălcarea repetată este comisă în mod regulat, vă puteți pierde permisul de conducere.
Numărul de treceri pietonale din orașe este în continuă creștere, în special accentul pus pe structurile supraterane și subterane, deoarece acestea oferă o mai mare securitate.
Având în vedere că numărul accidentelor rutiere a crescut recent, o astfel de inițiativă a organismelor autorizate este destul de adecvată. Puteți întâlni astfel de semne literalmente peste tot: aproape de grădinițe, școli, centre comerciale apropiate și doar în micro-districte aglomerate.
Atunci când conduceți astfel de secțiuni ale drumului, trebuie să fiți foarte atenți și atenți să nu puneți în pericol viața și sănătatea celorlalți.