Inițial Adăugată pe site de Paul R-0707
Bimetalicul sub capota (nr. 1 din fotografie) protejează lanțul ștergătorului parbrizului. Polaritatea este, în principiu, indiferentă și funcționează automat: după răcire, se pornește din nou.
Siguranțele la o topire de topire pentru a le apăsa nu există nimic. După cum mi-au scris deja, sunt în spatele panoului de instrumente direct pe fire (trei bucăți), în cutii din plastic negru. Pe cea de-a doua fotografie luată de LuAZ, am marcat cu o săgeată o astfel de siguranță. Se protejează indicatoarele de direcție de pe partea stângă, releul de virare, cel de-al doilea indicator de direcție din dreapta și cel de-al treilea iluminat al panoului de bord. Pentru a înlocui aceste siguranțe, trebuie să strângeți jumătățile cazurilor și să le deplasați unul față de celălalt (blocarea baionetă), siguranța și resturile acesteia se vor desprinde. Siguranțele sunt de același tip ca în blocul de siguranțe din apropierea ușii din stânga.
Apăsați după operație bimetalicul se poate conecta la două butoane albe din stânga și din dreapta coloanei de direcție).
Multe mulțumiri, mai mult decât un răspuns detaliat, astfel încât semnalele de direcție au încetat să funcționeze, iar lumina de fundal a dispozitivelor funcționează, iar cele bimetalice?
Vom construi un vehicul pentru toate tipurile de teren!
Re: Polaritatea bateriei confuză
Turnbuckle-ul este de 99% care a ars. și cu restul locului va înțelege
Re: Polaritatea bateriei confuză
Inițial Adăugată pe site de Серёга Ростов
Turnbuckle-ul este de 99% care a ars. și cu restul locului va înțelege
Am înțeles, dar cum arată semnalul semnalelor, ce număr de pe fotografie mă ordonă? Sau articolul?