Tetierele din mașină joacă un rol foarte important. Primul lucru care este predat într-o școală de șoferi este de a regla scaunele și centurile. Acest lucru este important. Dar pentru a supraviețui într-o mașină, acest lucru nu este suficient.
Coliziuni frontale sunt cele mai grave. Impactul din spate nu pare atât de grav, dar consecințele acestuia sunt, cel mai adesea, o fractură a coloanei vertebrale și o șansă de a rămâne în permanență nemișcat ca invalid. Nici centurile, nici airbagurile frontale nu vor salva capul dintr-o lovitură ascuțită. O speranță este pentru tetiere.
Tetierele pentru autoturisme sunt reglabile moi, tari si neregulate, construite in scaun. Normele sunt numai la înălțimea tetierei deasupra nivelului scaunului auto. ar trebui să fie de cel puțin 8 cm. Înălțimea șoferului nu este luată în considerare.
La majoritatea driverelor acestea sunt instalate ca fiind oribile. Ca urmare, capul poate cădea înapoi, deoarece tetiera nu își îndeplinește funcția. În acest caz, vă puteți aștepta la o fractură sau o dislocare severă a coloanei vertebrale cervicale. Și acordul lui Dumnezeu care sa încheiat cu un astfel de diagnostic. Pentru a rupe gâtul unui om efort suficient de numai 12 kg.
Nu este suficient să aveți o tetieră, trebuie să o reglați corect. Diferențe externe, care, de obicei, să acorde o atenție pentru cumpărători, rolul este aproape nu joacă. Capul nu este ținut de o pernă, ci de un cadru rigid, dar când se lovește, ambele vor fi dureroase, dar nu letale. Tetiera trebuie să fie strict la nivelul coroanei, distanța dintre ea și cap este de aproximativ 2 cm. Dacă nu se potrivește, atunci trebuie să schimbați scaunul.
În timpul impactului din spate, în cazul în care tetiera este în poziție, este necesar să se apese repede pe ea și cu mâinile să se sprijine pe volan și pe pasagerii din spate în fotoliu. În cazul în care tetiera nu este, atunci dimpotrivă: nu strângeți într-un fotoliu, ci închideți-vă capul cu mâinile, înclinați-vă înainte și grupați. Și scoateți piciorul de pe pedala de frână - aceasta va reduce și energia de impact.
Și mai adesea uită-te în oglinda retrovizoare. Șoferii experimentați fac acest lucru o dată la patruzeci de secunde. Și întotdeauna înainte de frânare.
Există, de asemenea, așa-numitele "tetiere active", care reduc în mod semnificativ riscul de rănire gravă.