Adesea, șoferii se confruntă cu un aparat electric defect și nu știu ce să facă în continuare. Se pare că circuitul electric al mașinii este prea complicat și nu toată lumea poate găsi cauza defecțiunii. Chiar trebuie să vă duceți electricianul Chevrolet Lanos pentru orice defecțiune? Bineînțeles că nu. Cel mai frecvent motiv pentru care aparatul nu mai funcționează sunt siguranțele arse. Prin urmare, înainte de a vă panica și de a merge la maestru, trebuie să vă uitați în Chevrolet Lanos (PS) și să o inspectați.
În mașinile moderne, există în mod tradițional două blocuri de siguranțe: principale (sau montate) și suplimentare. Deoarece aceasta nu este o gradare adevărată (nici una dintre ele nu este mai importantă decât alta), mulți îi numesc un bloc intern și extern. În siguranțele PD instalate (PP) ale diferitelor curenți nominali și ale releului. Atât aceste, cât și celelalte elemente ale PS servesc la protejarea dispozitivelor circuitului electric. PP sunt elemente de acțiune instantanee, adică ard în momentul în care curentul din circuit depășește valoarea nominală (care este individuală pentru fiecare PP). Releul protejează elementele circuitului de supraîncărcări puternice: de la un scurtcircuit și de la o tensiune imensă însoțitoare în circuit.
Important! În nici un caz siguranțele nu ar trebui înlocuite cu jumperi sau plăci de tip PCB proiectate pentru alte curenți nominali. Acest lucru poate duce la defectarea dispozitivului însuși, precum și a întregului circuit electric.
Unitatea principală
UPS-ul exterior este localizat în spațiul Chevrolet Lanos sub capotă. Blocul propriu-zis este protejat de partea de sus de un capac, care poate fi îndepărtat prin apăsarea unei perechi de lădițe pe laterale. Pe partea din spate a capacului veți găsi circuitul electric al unității și câteva siguranțe de rezervă. Schema unității principale:
De fapt, blocul exterior arată astfel:
Există 20 de PP-uri marcate EF și 11 relee care sunt marcate cu litera K. Înainte de a schimba orice element al unității, trebuie să știți care este circuitul. PP sunt responsabile pentru următoarele elemente:
Releul BP este responsabil pentru:
- corn;
- lucrarea farurilor unei lumini de trecere și de condus;
- Lucrarea ambreiajului din compresorul de aer condiționat;
- ventilator ventilator (opțional);
- lucrul la luminile de ceață;
- lucrul la lămpile de margine față și spate, la lămpile de frână, la iluminarea grupului de instrumente și la iluminatul interior;
- geamuri electrice pentru geamurile din față și spate;
- ventilator ventilator (principal);
- pompa de carburant;
- încălzirea lunetei (dacă este furnizată de setul complet);
- unitate de control pentru ventilatoarele radiatorului.
Bloc suplimentar
Există o unitate de interior lângă genunchiul stâng al șoferului. Puteți accesa acest lucru deschizând zăvorul de pe zăvor. Pe partea din spate a capacului este o diagramă bloc și pentru ce este responsabil fiecare element. Cu toate acestea, de obicei, aceste inscripții sunt făcute în limba asamblorului de țară al mașinii dvs. sau în limba engleză.
Conține 19 siguranțe etichetate F și 1 diodă (D), care sunt responsabile pentru:
De asemenea, în mașina "Chevrolet-Lanos" există o unitate de releu formată din patru elemente. Acesta este situat în spatele capacului regulatorului farurilor.
unde elementele sunt responsabile pentru următoarele aparate electrice:
- semnale de semnalizare și de urgență;
- lampa de ceață spate;
- ștergătoare de parbriz;
- ventilator de încălzire.
Am pornit articolul cu defecțiuni electrice neașteptate. După ce aveți o idee despre cum arată cutia de siguranțe Chevrolet Lanos și despre ce sunt responsabile elementele sale, puteți începe depanarea. Cel mai comun eșec al brichetei, să analizăm procesul de înlocuire pe exemplul său.
Mai întâi de toate, trebuie să vă asigurați că bricheta nu funcționează cu adevărat. Faptul că a încetat să-și îndeplinească îndatoririle directe sau să-ți perceapă gadget-urile poate avea mai multe motive:
- ars ars;
- un contact înfundat;
- contactul instabil al încărcătorului datorită configurației sale;
- probleme cu cablarea sau contactele.