Tesatura PVC poate fi de mai multe tipuri. Ele sunt similare, dar diferă în caracteristicile lor. Un număr de producători lipsiți de scrupule pentru utilizarea profiturilor nerezonabile utilizează producția de vehicule de apă, materialul pentru care nu este destinat deloc, dar costul este mult mai ieftin.
Luați în considerare avantajele și dezavantajele tipurilor de materiale PVC utilizate în fabricarea vehiculelor cu apă.
PVC cort tesatura.
Ele au un strat de bază și două straturi de PVC - unul facial, unul interior. Foarte asemănătoare cu țesăturile PVC cu barcă, dar valorile densității materialelor PVS din cort se termină la o rată de 600 g / m2. În plus, baza este fabricată din fibre de poliamidă, mai ieftină, dar mai puțin durabilă, cu țesătură simplă.
Avantaje - ieftine. Au o rezistență suficient de mare la tracțiune, nu-și pierde puterea și alte proprietăți la soare și când sunt ude. Ele au o gamă largă de culori. Un material bun pentru fabricarea produselor pentru recreere cu apă, dar mai puțin critic pentru încărcături.
· Dezavantaje - au o rezistență mică la rupere (cu o crestătură ușor rugină pe direcție longitudinală sau transversală). Straturile exterioare și interioare au o grosime excesivă de PVC, care mărește greutatea cochiliei fără a-și crește rezistența.
Articole de barca (barca).
Au un strat de bază din diferite împletituri: L1 / 1 (pânză), L2 / 2 (Panama) sau L4 / 2 (dublu Panama) și două straturi de PVC (PVC), PVC / PU (PVC si poliuretan) sau PU (poliuretan pur ) - strat exterior, rezistent la abraziune, intern, etanș. Densitatea de 750 g / m2 este cea minimă.
· Avantaje - au o rezistență ridicată la rupere și la rupere, nu își pierd puterea și alte proprietăți la soare și, atunci când sunt ude, rămân înghețate în vreme înghețată. Stratul exterior este rezistent la abraziune (în special țesături cu înveliș poliuretanic PU), are un coeficient mic de frecare cu apă - un material excelent pentru bărci.
· Stratul interior este etanș, ceea ce face posibilă fabricarea bărcilor și a altor produse gonflabile fără cilindri interiori (MONOBALLS).
· Dezavantaje - preț ridicat al țesăturii, în special în cazul învelișului PU.
Structura țesăturii țesute este "L1 / 1". Structura țesăturii țesute este L2 / 2 (PANAMA).
Caracteristicile materialelor din PVC.
Forța de tracțiune - forța necesară pentru ruperea benzilor de țesătură de 50x200 mm (sau benzile 20h100mm de țesut) în direcție longitudinală / transversală, indicată în newtoni (N) (sau în daN 1Data = 9,81N.). Pentru a pune valoarea numerică a sarcinii de rupere în Newtoni daN, este necesar să se ia în considerare faptul că 20mm bandă de 2,5 ori mai înguste, benzi de 50mm daN și o valoare numerică care urmează să fie multiplicată cu 25, de exemplu, pentru a rupe banda de tesatura, puterea de 1000 N, este necesar să stea marfa cu o masă de 1000 / 9,81 = 102 kg.
Rezistența la rupere - rezistența țesuturilor la rupere atunci când este crestat, este indicată în Newtons (H) sau daN. Pentru a traduce o valoare numerică de la daN la newton, înmulțiți-o cu 9.81;
Baza este o țesătură de poliester sau poliester, o lenjerie sau altă țesătură.
Aderența - aderența unor corpuri diferite în locurile de contact ale suprafețelor lor. În cazul nostru, acest efort, care trebuie aplicat pentru a rupe acoperirea de pe baza țesutului, este indicat în Newtons (H).
Rezistența la lumină - stabilitatea culorii țesăturii la radiațiile ultraviolete ale soarelui. Este indicat la punctele de la 1 la 8.
Regimul de utilizare a temperaturii. De obicei în interval de -30˚С / + 70˚С, țesături rezistente la îngheț la -50-60˚С.
Densitatea țesăturii din PVC este o caracteristică condiționată, adică în cazul nostru greutatea țesutului pe unitatea de suprafață, adică g / m2.
Producători de țesături cu înveliș PVC și PU.
Tesatura pentru tesaturi. Baza de bază - poliester:
Stofe pentru diferite scopuri cu acoperire din PVC și PU. Baza de bază - poliester:
* Baza: L4 / 2 - bază chetyrohnitochnogo legătură pânză (dublu Panama), L2 / 2 - baza gemene legătură pânză (Panama); L1 / 1 este o bază unică pentru împletirea lenjeriei.
Unii vânzători lipsiți de scrupule (producători) de bărci din PVC, ca avantaj, prezintă o densitate crescută a țesăturii în comparație cu alte ambarcațiuni de alte mărci, care sunt utilizate la fabricarea modelelor lor. Cu toate acestea, se poate observa din tabel că densitatea mare nu este întotdeauna o barcă solidă, care va servi mult timp, că această caracteristică a țesăturii poate face pur și simplu barca greu și costisitoare. Aici, poate, mai important - puterea lacrimii / lacrimii.
De ce crește densitatea țesăturilor din PVC? Cu cât este mai mare acest număr, cu atât este mai mare lungimea și cu diametrul mai mare al cilindrului este posibil să faci o barcă. În timpul funcționării, barca este supusă unei largi varietăți de deformări și sarcini, iar o densitate mai mare permite conservarea mai bună a formei originale a vasului. În plus, o barcă mare, pentru a da rigiditatea necesară, necesită creșterea presiunii în cilindri, care este rezolvată și prin utilizarea de țesături din PVC cu densitate mai mare. Asta este, fără manipulare și verbiage, o densitate ridicată este cu siguranță bună.
Cu toate acestea, unul dintre principalii indicatori ai puterea de PVC barca care depinde mai puțin de densitatea, ci pe calitatea cordonului, totuși o rezistență la tracțiune / să se rupă de întindere bandă țesătură pyatisantimetrovym - Newton / 5 cm (această caracteristică este prezentată în ultima coloană a tabelului) . De exemplu, 1100 / 1000N. Tradus în kilograme, aceasta înseamnă că o bandă de PVC de 5 centimetri, înainte de a rupe de-a lungul firelor longitudinale, va rezista la 110 kg și 100 kg de-a lungul firelor transversale.
De asemenea, unul dintre argumentele decisive când cumperi o barcă în favoarea unui producător particular, puteți auzi: "PVC din PVC cu 5, 7, 9". Ce este PVC armat, numele însuși presupune prezența unei baze de armare, cordon. Pentru cea mai mare parte, este o țesătură din fibre sintetice, având ambele fire longitudinale și transversale. proces de fabricație în sine se numește țes transversal și fire utilizate fie poliamidă sau poliester. Pentru producerea de ambarcațiuni mai preferabil poliester. este mai puțin extensibil , Mai ușoare, mai rezistente la abraziune si mai acerba, ceea ce permite utilizarea unei presiuni mai mici în bărci cilindri în funcțiune menținând în același timp forma. Cât este mai mică presiunea, design mai puțin stres experimentat, uzura redusă și, în consecință, crește durata de viață. Producătorii de țesături PVC din întreaga lume pânză de material pentru baza pe capacitățile sale (au propriile lor fabrici de țesut).
bază Următorul „obrezinivayut“ metoda de laminare ca fiind cea mai avansată tehnologic metoda de aplicare a straturilor din PVC. În primul rând, pe substrat, pe ambele părți, este aplicat un liant strat - adeziv și, în continuare, la o anumită temperatură și presiune - policlorură de vinil (PVC), de asemenea, pe ambele părți. Astfel, un monolit, unde rezistența la tracțiune, tăiat, întindere asigură cordon sintetic și elasticitate, etanșeitate la aer, rezistența mecanică la abraziune, la medii agresive confera stabilitate PVC. Dacă numărați straturile: PVC-Adhesive-Base-Adhesive-PVC, atunci există cinci straturi. Unde este înșelăciunea?
Reamintește definiția aderenței - este coeziunea unor corpuri diferite în locurile în care suprafețele lor intră în contact. Cel mai faimos adeziv este adezivul. În cazul nostru - poliuretan. Se pare că cineva consideră că un strat ...
Prin natura lor, PVC-ul este foarte subțire, nu mai gros decât o pungă de celofan și pentru a-i da o grosime și, prin urmare, o rezistență mecanică mai mare la abraziune, este aplicată în cinci etape. Tesatura din PVC nu are o față sau o față, sunt echivalente și tot ce se face pe o parte este oglindită pe cealaltă.
Un mare număr de straturi, pe care le spun unii furnizori, datorită faptului că tehnologia tesatura din PVC este acoperit de mai multe straturi: un strat de protecție împotriva razelor UV, strat antiseptic si strat impermeabil la murdărie, în plus față de alunecare. Și astfel, în tesatura din PVC și a existat câteva straturi, din care valoarea poate fi manipulate, fără a înfrupta unul din procesele de fabricație tesatura PVC - în laminare.
Astfel, putem spune în siguranță că numărul de straturi în barcă, și nu numai, țesături din PVC - TREI. Restul este marketingul pur.
Faceți alegerea potrivită când cumpărați o barcă din PVC. să acorde mai multă atenție funcționalității sale, mai degrabă decât povești de înaltă densitate și țesături multistrat utilizate în fabricarea sa.