Luptele cu avionul ka-52 aligator împotriva ah-64 apache - politikus

Luptele cu avionul ka-52 aligator împotriva ah-64 apache - politikus


Elicoptere de șoc în armatele moderne - mașina este indispensabilă și cu adevărat universală. Este necesar să explorați acumularea forțelor inamice - vă rog! Coordonează unitățile militare din aer - fără probleme. Și pentru a bate câteva rezervoare și un APC este mai ușor decât unul ușor. Ca întotdeauna, când vine vorba de rivalitatea de corespondență în armament, sunt reprezentate armatele de conducere - Rusia și SUA. Prin urmare, în acest articol vom analiza toate avantajele și dezavantajele alianței ruse Ka-52 și a colegului său transatlantic AH-64 Apache.

Luptele cu avionul ka-52 aligator împotriva ah-64 apache - politikus

Luptele cu avionul ka-52 aligator împotriva ah-64 apache - politikus


elicopter de atac, ca o clasă separată de vehicule militare a apărut în Statele Unite, mai devreme decât în ​​URSS, astfel încât la mijlocul anilor '70 secolului trecut, Pentagonul a participat la crearea de suport avansat elicopter incendiu. La competiție au participat toate cele mai importante companii americane de avioane din acei ani - de la Boeing la Hughes. Proiectul designerilor celor din urmă a câștigat, dar prototipul "brut" a trebuit să fie constant rafinat și în loc să primească armamentele la sfârșitul anilor 80, "Apache" apare în armată în aproape zece ani. Dar, de asemenea, o perioadă de timp semnificativă nu a fost livrat un AN-64 de la incidentul: numai 1983-1984 a fost de trei pierderi noncombat „șaizeci și patru“ - este în afara de ordine și coada rotoare și lame, nu au existat victime.

Care este puterea, frate?

În primul rând este necesar să spunem, în ce constă diferența cheie a unui elicopter de șoc din toate celelalte. În primul rând, trebuie să poarte funcția unei avioane de atac, adică să susțină în mod direct forțele terestre, distrugând forța inamică a inamicului. În al doilea rând, a lovit obiecte fortificate, tancuri și nave. În consecință, armamentul unor astfel de elicoptere este special. De exemplu, Ka-52 are rachete ghidate antitanc capabile să lovească armura de 900 mm. De asemenea, aceste vehicule sunt echipate cu rachete aer-sol, aer-aer și un arsenal întreg de arme de calibru mic și mitraliere.

Luptele cu avionul ka-52 aligator împotriva ah-64 apache - politikus


"Alligator" rusesc are două motoare puternice VK-2500 fabricate de SA "Klimov". Exact aceleași sunt pe o linie întreagă de elicoptere Mi. Puterea maximă, dată de acești puternici, este de 2x2700 cai putere.

Centrala americană este mai slabă: două motoare turbopropulsive General Electric, în funcție de modificare, produc până la 2,1890 cai putere. Viteza maximă la dispozitive este comparabilă - 350 kilometri pe oră pentru Alligator, față de 365 pentru AN-64. În coloana "gama de zbor", avantajul minim al Americii este din nou 480 km, față de 400 pentru Ka-52.

Să mergem la armarea navei rotorului. Apache are o arma de 30 de milimetri, care vă permite să produceți mai mult de 10 runde pe secundă. Rachetele este format din 16 cochilii „aer-sol“ tip de 16 de rachete de clasa nur (rachete navă de croazieră) sau rachete nedirijate, și uneori - 4 rachete „aer-aer“, care este de obicei folosit doar pentru auto-apărare.

Luptele cu avionul ka-52 aligator împotriva ah-64 apache - politikus


"Alligator" are de asemenea un pistol de 30 de milimetri, dar setul de rachete este diferit: 24 "antitanc" cu un sistem de ghidare laser și un sistem pentru capturarea mai multor ținte. Exact aceleași sisteme de rachete se află pe sufletele de atac Su-39 și Su-25M. "Whirlwind" este o adevărată problemă pentru tiranii, pentru că proiectilul loves armura la 900 de milimetri de la o distanță de 9 kilometri. Pentru a proteja împotriva unor eventuale atacuri aeriene au 4 rachete „Igla-V“, care este aproape identic cu sistemele sale de apărare aeriană la sol portabile (MANPADS), și vă permite să lovi ținte la o distanță de 7 kilometri. În plus, modelul Ka-52 este echipat cu giganți reali - rachete lansate cu aer de S-13, care nu sunt 122 de milimetri. Aceste cochilii sunt destinate pentru "nuci tari" - puncte de ardere de beton, echipamente și nave.

Ka-52 utilizează cel mai nou sistem radar domestic "Arbalet". Vă permite să efectuați o întreagă gamă de activități:

- Furnizarea unui atac asupra țintelor de sol, de suprafață și de aer cu utilizarea armelor controlate și neguvernamentale

- detectarea aeronavelor, a elicopterelor și a echipamentului la sol al inamicului

- Detectarea lansării rachetelor inamice în direcția elicopterului

- corectarea și controlul zborului la mică altitudine

- determinarea gradului de pericol pentru obiectivele de aer detectate

- asigurarea grupului circular și apărarea individuală

Cu un astfel de sistem, elicopterul devine, dacă nu invulnerabil, cel puțin mereu pregătit pentru pericol.

Luptele cu avionul ka-52 aligator împotriva ah-64 apache - politikus


Mai târziu, militarii americani și jurnaliștii au insistat în mod persistent că toate acestea au fost cursul propagandei armatei irakiene. Misterul rămâne un mister, dar AN-64, spre deosebire de Ka-52, este într-adevăr mai puțin tenace chiar și sub focul de arme automate. De exemplu, în Irak și Afganistan, cazurile de distrugere a elicopterelor de la puștile Kalashnikov au fost documentate și nu sunt contestate. slaba protecție a echipajului, datorită semnăturii scăzute a elicopterului și manevrabilitatea a crescut, dar experții militari din diferite țări sunt de acord că, în ultimul deceniu, un puternic elicoptere blindate se arată în ciocnirile cu cea mai bună mână decât plămânii lor „colegii“.

Luptele cu avionul ka-52 aligator împotriva ah-64 apache - politikus

Adoptarea mult așteptată a modelului Ka-52 crește semnificativ potențialul armatei rusești. O mașină silențioasă și inconspicuoasă capabilă să detecteze și să distrugă un tanc sau un punct de ardere de la o distanță de câțiva kilometri și să se întoarcă acasă neatinsă - decât o armă ideală? Dacă în urmă cu 15 ani AN-64 nu avea un concurent demn, acum Alligator, împreună cu magnificul Mi-28, ar trebui să apese pe "americanul" depășit.

Articole similare