Plecarea de la Zhuravskaya a fost planificată la ora 6 dimineața, dar puțin întârziată în supermarket la realimentarea lui Rosneft. Ca rezultat, ne-am mutat la 6.20. După ce a citit povesti despre excursii masina la Crimeea, dupa ce a ascultat niște prieteni, a decis să meargă pe M4 la Krasnodar și de acolo, care trece Timashevsk pentru Slavyansk-na-Kubani și așa mai departe, până la trecerea strâmtoarea Kerci.
Mulți în recenzii au scris că este mai bine să faceți un ocol pe autostrada federală la Krasnodar decât să împingeți și să rătăciți prin sate. În parte, a fost justificată, parțial nu. Am intrat pe un alt drum, nu prin Krasnodar și nu prin sate. Deci, în opinia mea, cel mai corect lucru sa întâmplat, dar mai multe despre acest lucru mai târziu ...
Ruta noastră pe hartă arată astfel:
De ce nu este foarte bine să mergeți spre sud prin Krasnodar.
- Doar de la Zhuravskaya și până la Krasnodar este o construcție solidă. Drumul cu sens unic. Mai precis, la jumătatea lunii, în cazul în care mașinile ar trebui să meargă în două rânduri într-o direcție, este necesar să mergem la jumătate într-un singur rând. A doua jumătate este reparată sau în curs de construcție ... peste tot există semne 40, 50, la cel mai bun 70, dar mai rar. Deci pierderea timpului este imensă.
- Dacă acest lucru este cazul, sau dacă navigatorul ne-a condus, dar se pare că nu există un cartier normal în Krasnodar. În orice caz, districtul de nord. Ca urmare, din cauza reparațiilor rutiere, am ajuns în capitala Teritoriului Krasnodar chiar în momentul în care oamenii merg la muncă. Drept urmare, ei au zguduit orașul pentru o lungă perioadă de timp în blocaje de trafic pentru a părăsi orașul.
Calea a mers mai departe la Slavyansk-on-Kuban, pe care am condus-o în district. Al doilea realimentare a fost cerut în Korzhevsky. În rezervor sa urcat 44,5 litri AI-92. În acel moment am condus 1397 km. Total 6,4 la suta. Despre costul benzinei. La sfârșitul lunii mai în regiunea Ryazan a fost de 31,30 pe litru AI-92. Mai aproape de sud, a crescut ușor.
Aici trebuie să faceți o mică deviere. Nu este un secret faptul că Visa, MasterCard și alte carduri emise de Sberbank din Rusia nu sunt servite în Crimeea. Și retragerea de numerar de la ei în Crimeea nu va funcționa. Prin urmare, acest lucru ar trebui să fie luate în considerare în avans pe continent. Știam despre asta ... Pentru a nu purta bani cu noi în jumătate din țările de la nord la sud, am decis să retragem banii mai aproape de trecere.
Am trecut pe Temryk, Yandex a arătat prezența ATM-urilor mai aproape de trecere și am pornit. Înainte era satul Golubitskaya și portul mult așteptat al Caucazului
La intrarea în Golubitskaya
ATM-ul a decis să viziteze acest sat.
Apropo, ce vom merge la sud, a început să se simtă mai aproape de Voronej, atunci când temperatura aerului exterior a trecut de 30 de grade, și asta vom merge este pe mare, suntem pe deplin simțit atunci când vine în jos la Golubitskaya, și înainte părea nisip plaja, și pe dreapta Azov mare - frumusete.
Plaja Golubitskaya și Marea Azov
Și astfel intrăm în sat, conducem până la bancomat și el ... nu funcționează ... Noi găsim al doilea în Yandex. Să mergem. Și nu este acolo. Merită o casă privată ... Ne întoarcem la prima - nu funcționează. Ne ducem la ultimul plecat. Ieșesc din mașină pentru a vedea - funcționează. Mă întorc în spatele cartelei în mașină, vin - nu funcționează! - Vrazhina. (
Se gândeau să se întoarcă la Temryuk, brusc, nu mai lucrau la trecere. A fost păcat să-și piardă timpul. Mulțumită femeii, care vânduse o serie de suveniruri, ea a arătat mașina de colectare a banilor de la colț și a spus - se umple, va începe să lucreze în curând. După 10 minute câștigate. Deci, sfatul: pentru a nu vă strica nervii, nu amâna să vizitați ATM-ul până la ultima. Mai bine, așa cum se spune, perebdet. )
Și am mers la satul Iliich, admirând câmpurile de mac.
Înainte de stabilire, toți cei care merg la feribot sunt trimiși la primul magazin. Înainte de a intra, măsurați lungimea mașinii, scrieți un cupon și lăsați-l în acumulator. Era aproape goală. Aici se cumpără bilete pentru feribot (este necesar un pașaport, certificatul de înscriere în mașină și certificatul de naștere pentru copii). Și ieșiți din magazin în direcția satului Ilyich pe feribot.
Din nou, o mică deviere. Cu noi era Igor de 5,5 ani. Noi nu am știut cum se va comporta într-o astfel de călătorie lungă, în măsura în care Moscova și parcul „Bald Mountain“, în regiunea Lipetsk o avem pe masina nu a efectuat, iar mai mult el nu a mers cum spune marinari, cu feribotul. Un pic îngrijorat și când i sa spus că va trebui să înoate, a început să devină nervos. Ca urmare, întregul drum de la Ryazan la feribot pe feribot Kerci el nu a închis ochii, dar după trecerea somn adânc. ) Din nou, mergând înainte, voi spune că a mers pe drum destul de încăpățânat. Și la sosirea în Ryazan a spus - anul viitor, în Crimeea. )
Să ne întoarcem la feribot. Am ajuns de două ori în Crimeea prin Ucraina. Drumul spre Crimeea prin Strâmtoarea Kerci a fost nou pentru mine. Iar vacanța din Crimeea a început cu mine de la intrarea pe feribot. Înainte că a existat o cale de vacanță. )
Feribotul "Glykofilousa 3" este un feribot grecesc mare, care a fost transferat înapoi la liniile noastre de transport de marfă. Mașinile sunt instalate pe punte.
Puntea de pe feribot
Cel mai interesant lucru este că atunci când un feribot ajunge la parcare, o persoană special pregătită subliniază. După ce m-am oprit mașina, el a început să parcheze altul și chiar ma întrebat dacă am pus masina pe frâna de mână sau nu ... am crezut că a fost ciudat ... împreună cu noi, pe feribot au navigat „oameni“ pe politicoși UAZ. )
Feribotul merge destul de repede (măsurat de un navigator - aproximativ 18 km / h). Întreaga călătorie durează aproximativ 20 de minute. În acest moment, puteți fi fie în mașină, fie în cabina de la etajul al doilea,
Salonul "Glycoflows 3"
Conducătorii autoturismelor cu numere din Crimeea și din teritoriul Krasnodar, care, aparent, se mișcă constant peste trecere spre și de acolo, nu părăsiseră nici măcar mașinile. Am trecut prin feribot. Lângă o ușă cu mine era un caz destul de curios. Am petrecut mult timp uitându-mă la un cuvânt scris în limba rusă, dar nu am putut înțelege ceea ce a fost scris. Și numai atunci mi-a dat seama - feribotul era grec. )
Pe feribot există un bar unde puteți cumpăra cafea fierbinte și sifon rece și, firește, un latrină. )
De pe puntea feribotului, chiar și din portul din Kavkaz, Crimeea mult așteptată este deja vizibilă. Deschide o priveliste incantatoare a Cape Lantern,
Vedere la Cape Lantern de pe continent
Strâmtoarea Kerch cu pescarii
Pescarii din strâmtoarea Kerci
și feriboturile, deja atât de familiarizate cu site-urile despre situația de pe feribot.
Feribotul "Olympiada" merge din portul Kerch
Feribotul feroviar "Annenkov"
Feribotul "Petrovsk"
În opinia mea, este în acest moment pentru mulți, precum și pentru noi, începe deja o vacanță în Crimeea. Și cel mai important - aerul din Crimeea. Nu există aer în alt loc. Cel mai mic membru al echipajului a fost un pic speriat la început pe feribot, dar sa obișnuit repede și a ieșit cu noi la punte. Calea de pe feribot a zburat foarte repede, iar acum ... Bună Crimeea. în care nu aveam aproape 27 de ani ...
Vom în Kerch
P.S. A promis la începutul articolului fotografie din camera noastră confortabilă în motelul Rosneft "Polyana" din Zhuravskaya. Motel recomanda!
