Hayushki, oamenii au apărut o întrebare uscată, cum să facă un sprijin lateral? Poate cineva sa întâlnit cu un astfel de dezastru, există desene, dacă există și unde să-l obțină. În timp ce în timpul iernii, vreau să remake caruciorul singur, așa cum se spune, să pregătească o sania în timpul verii, iar Uralii în timpul iernii!
pentru TRAKTOR. În ceea ce știu standul - acest lucru se face pentru copii mici în baie, astfel încât acestea să ajungă la coajă.
Și la o motocicletă este kazhetsa un footstep puteshestetsa.
Cizme în Birdies
pentru Feanor: Nu! este banda larga in baie pentru ca copiii sa se asigure ca primesc o durere de cap in legatura cu chiuveta.
și motocicleta are o oprire laterală și cum se face a fost scris în articolul "Moscovski elicopter", care într-un fel a dispărut undeva.
pentru BIGRED: Kopal, nu. Dar mi-a dat seama, o voi face, sau mai degraba am inceput deja, cum voi descrie tehnologia de productie!
Și aici sunt cu mine - am aruncat o distribuție, o simpotnaya! Sunt în mâinile unei luni deja - cred că cum să o atașăm - conductele nu funcționează. Aparent, va trebui să vă ascuțiți pe cei puternici.
pentru TRAKTOR: În articolul despre mercenarul din Moscova, există un desen pudovo, el a făcut-o acum un an.
Am inceput sa fac, consolidat, astfel incat standardul Ural a trecut. Pe scurt, o astfel de idee: Un tub fir în acesta, în care este înșurubat un bolț filetat Tojo natural, sudate la marginea tubului și ochet Grosime zhostkosti de spalare cu 10 mm. lung pentru a scrie, apoi desena desene.
Și am o mașină cu două sensuri - doar punct spre dreapta și vreau să merg în stânga. Am încercat trailmanul (centimetri la 30 la nivelul șeii) pentru a împinge motetele în lateral - pentru a păstra bine
despre pudovo-ul de pelerinaj din Moscova este, a făcut-o cu un an în urmă
I Seeb Taku zabatsal, curent nu este foarte gândit, aici se confruntă cu ceea ce - atunci când piciorul este deschis. apoi este la un unghi de 90 de grade. la cadrul de țevi sudate, care nu este bun, este de dorit ca unghiul dintre lapkoi deschis și cadru a fost mai mult de 90 de grade, atunci când poluchaetsya că piciorușul presor cu ajutorul arcului fixează kakby și pentru a reveni fila în poziția închis trebuie să facă un efort. Așa că am făcut un pic - consola (2) (a se vedea articolul despre mătreața din Moscova) a brațului de 55 mm. făcut mai puțin, toa sa îndoit puțin de laba. Da, și am făcut-o din mașină. semiaxis, foarte puternic sa dovedit
2 Feanor: Așa cum a fost în vechea glumă despre consultant - "răspunsul este absolut corect și complet inutil"
Tipii nu fac și. acele creiere dintr-o revistă moto mi-au scris în acest an cum să facă o excursie de la "masturbarea" de la Izhevsk "
La mine, în general, de la Rostovchan bokovushka, diferă caracteristica de fixare la un cadru.
Și GALBENUL DIN CARDANUL URALULUI ESTE OBȚINUT.
Ei bine, bine, să încercăm să listați variantele materialului original pentru a face podglyki.
De exemplu, am văzut un pas de la piciorul metalic al unui scaun decorativ - era sub forma unei labe de vultur!
"Am început să fac, întărită, astfel încât standardul Ural să treacă". DA TI CEGO, DYMAES, STO URAL VESIT MIN TRI TONI, A? nenado zdes necego pridumivat, stav ot iza i vsie Dela, ja 4 goda s takoj Ezu i nikakix problema
Eu însumi în Urals Voskhodskaya prihrenachil, numai că este subțire și adesea perforată. Iarna vreau să scot o bucată de țeavă.
Mergeți la magician. 20 verzi și fără urme.
Luați un motiv de la "Voyage" și ați înșurubat șurubul de fixare și s-a mutat în cadru
În magazin (în Sankt-Petersburg) nu cumpărați consola Voyazhovskiy la cadrul podnozhki.Podnozhku partea a văzut.Nu există nici un suport.
Văzut afigennyh partea bandwagon, fotografia este tipărită, și otskanit vishlyu, EAI plătit 5 dolari și fără nici o oppozit abordare a erorilor
Și aici, în Moscova puteți obține Voyazhevskoye fixarea de oprire?
De la tragere la leagănă puteți face o excursie puternică. Acolo și lungimea este reglabilă, iar suportul este acolo.
Standul este simplu. luați orice STON și sudați-l la cadru la un unghi de 45 de grade, astfel încât atunci când te uiți în spatele ei se lipeste ca aceasta. Adu-ți o influență asupra ei, ca să nu ieși și să câștigi armură cu BEAR. de afaceri timp de 2 ore. Acuratețea în sine vă gândiți, un izvor acolo, o platformă.
Iată un gând pentru dvs.
Apropo de excursia de la remarca "Moscova elicopter". Nu ține un smochin! Serios, toate dimensiunile sunt aceleași, din oțel 45. dar nu dețin. îndoit într-un arc, chiar dincolo de capătul conului. Nu știu dacă toli mea e atât de greu, de ce.
Am EZHEVSKAYA în picioare.
pentru Rockol: M-aș uita la tine ca și cum te pregătești să gătești gătit.
Și mi-a plăcut ideea de cardan, tocmai de când Emki a căzut (ca o furculiță cu un gard încrucișat).
pentru Sat. Art.50 trebuie să fie temperat, atunci totul trebuie să fie calea.
Anterior (nu-mi amintesc cand si cine a sugerat) inca crezut ca a alunecat:
la suportul central se taie un picior, iar celălalt este îndoit
panta moza. Pe ea și macră.
Am materyal mai footrests fier suport tijă cu diametrul de 2-2,5 mm sm1.5 eșarfă față armat din oțel pentru a diehard perpendikulyatno cadru și de primăvară colțar de la clapetă par, și totul funcționează bine.
pentru shvbsk: termsta nu (((asa ca doar suda-l pe armaturin))) va fi o bordură normală retbaykovskaya!))))
Apropo de excursia de la remarca "Moscova elicopter". Nu ține un smochin! Serios, toate dimensiunile sunt aceleași, din oțel 45. dar nu dețin. îndoit într-un arc, chiar dincolo de capătul conului.
Pastreaza totul, vezi cu otel pe care ai inselat-o. Sau unghiul bicicletei este foarte mare
Iată o clătită la gama goală, nu există nici o oprire laterală
Pentru comunicare mergeți la forumul nostru auto
unde puteți pune întrebarea dvs.