Curelele din motorul mașinii dvs. rotesc componente cum ar fi compresorul de aer condiționat, pompa servodirecției, generatorul și pompa de apă. Vehiculele mai vechi utilizează centuri V separate pentru fiecare componentă, în timp ce pe mașini noi folosesc centuri unice pentru tot. În timp, curelele se uzează, iar ruperea curelei poate duce la deteriorarea gravă a motorului sau a părților sale. Curelele trebuie verificate în mod regulat. Mai jos veți găsi ceea ce trebuie să căutați.
Etapele Editare
Ascultați sunetele fluieratoare ale motorului în timp ce conduceți. Astfel de sunete pot însemna că una sau mai multe curele sunt uzate, pierdute sau deteriorate.
Verificați centura pentru locurile în care cauciucul a devenit neted și strălucitor (lucios) în aparență. Locurile netede pot provoca alunecări și pot fi precedate de supraîncălzire și rupere.
- De asemenea, verificați modul în care centurile trec peste scripeți. Ar trebui să meargă direct la ei.
Verificați tensiunea centurii. Verificați tensiunea din cea mai lungă parte a centurii. Abaterea nu trebuie să fie mai mare de 1,25 - 2,5 cm.
Sfaturi și trucuri
- Asigurați-vă că centura de siguranță are aceeași lungime și aceeași lățime ca și centura pe care o înlocuiește.
- Curele în formă de V sunt de dorit să fie schimbate la fiecare 4 ani sau prin intermediul a 58 000 km de rulare, iar centurile generale sunt proiectate pentru o deplasare de până la 80 000 km. Cu toate acestea, ar fi bine să verificați regulat curelele: în mod ideal - o dată pe lună.
Modificați modificările privind avertismentele
- Dacă centura în formă de V pentru pompa de apă se rupe, temperatura din motor se ridică foarte repede. În cazul în care centura în formă de V pentru generatorul se rupe, se va opri aplicarea curentului pe baterie, iar compresorul aparatului de aer condiționat va înceta de asemenea să funcționeze. Și dacă mașina dvs. utilizează o centură comună și se rupe, atunci toate cele de mai sus se vor întâmpla. Dacă autovehiculul începe să se supraîncălzească, opriți imediat motorul.
- Un număr mare de benzi compozite noi nu vor prezenta semne de uzură până nu se rupe.