Pentru a vă asigura că transmisia automată a vehiculului a fost lungă și fiabilă, este necesar să efectuați anumite măsuri de întreținere. Automatele sunt foarte exigente pentru calitatea uleiului. Prin urmare, este necesar nu numai să cumpărați ulei scump și real, ci și să îl înlocuiți în timp util. De obicei, o dată la 50.000 kilometri. Dar în nici un caz mai puțin de o dată pe an. Unii producători nu recomandă înlocuirea uleiului în transmisia automată pe întreaga durată de viață.
Dacă ați cumpărat o mașină uzată cu transmisie automată, este recomandat să înlocuiți imediat toate uleiurile, filtrele și alte consumabile. Nu interfera cu diagnosticarea cutiei de viteze. Verificați întotdeauna nivelul uleiului din cutie de viteze. Dar trebuie avut în vedere faptul că la unele autovehicule nivelul de ulei este verificat pe motorul de funcționare. Nu este inutilă încălzirea constantă a uleiului în transmisia automată. La urma urmei, mulți proprietari de mașini cu o mașină automată pornesc imediat motorul și încep să se miște. Uleiul din cutie, în special în timpul iernii, nu are timp să se încălzească. Astfel, părțile transmisiei automate nu sunt spălate cu ulei și se uzează mai repede. Pentru o transmisie automată, alunecarea este fatală. Prin urmare, dacă sunteți blocați în zăpadă sau noroi, nu violați unitatea. De obicei, primele disfuncționalități ale transmisiei automate pornesc de la o distanță de 150-200 mii km. Dacă în timpul schimbării de viteză sunt auzite jogging-ul sau jigging-ul, acestea sunt primele semne de uzură ale pieselor transmisiei automate. Dacă se aude o varietate de sunete străine de pe cutie, ar trebui să fie și ea alertă. Din toate acestea, putem concluziona că o astfel de unitate capricioasă, dar în același timp convenabilă, ca și transmisia automată, este necesară serviciul regulat.
Dacă întâmpinați probleme cu transmisia automată, puteți contacta centrul de asistență auto PRO. AUTO.
Angajat în repararea cutiilor automate de orice complexitate, pentru toate tipurile de autoturisme
Utilizarea motorului. Astăzi, vom vorbi despre acest tip de reparare a motorului, cum ar fi șireturile sau utilizarea motorului. În primul rând, să vedem ce cazuri
Repararea suspensiei în Smolensk. Drumurile rupte au fost și rămân probleme grave pentru orice proprietar de mașini. După ce vine iarnă viitoare
Una dintre cele mai importante componente ale confortului este liniștea din cabină și cu o tobă de eșapament pentru confort puteți uita pur și simplu. Să vedem dacă merită să reparăm amortizorul ars și unde se poate face.