La mine, al 23-lea canadian, o problemă obișnuită - munca necorespunzătoare a catalizatorului.
Sonda lambda a fost deja înșelată (în serviciu, nu sa deranjat.). Acum, întrebarea este ce să facem cu catalizatorul. Există două opțiuni: înlocuirea dispozitivului de descărcare a flacarilor sau împrăștierea catalizatorului cu jetoane (există un birou care utilizează o tehnologie specială pentru a face acest lucru). A doua opțiune pare mai interesantă - mai puține schimbări în sistemul de evacuare, plus chips-urile vor crea aproape aceeași rezistență ca și catalizatorul, spre deosebire de dispozitivul de protecție împotriva flăcării, și vor dura mai mult. Dar, de asemenea, există o opinie că acest rahat (ras) poate intra, de asemenea, în motor și, în mod natural, în continuare toate sistemul de evacuare adormi.
Cine știe ce legătură cu această întrebare, poate cineva să încerce această abordare (adică rasul). Voi fi foarte bucuros să vă aud opinia.
Și ce zici de opțiunea cu Plaguegas nu este satisfăcută? Nu, bine, dacă întrebarea este așa de principială, cumperi un nou catalan
PS obțineți chips-urile în motor - spuneți la revedere motorului
+1 la arzătorul de flacără.
La mine, al 23-lea canadian, o problemă obișnuită - munca necorespunzătoare a catalizatorului.
Sonda lambda a fost deja înșelată (în serviciu, nu sa deranjat.). Acum, întrebarea este ce să facem cu catalizatorul. Există două opțiuni: înlocuirea dispozitivului de descărcare a flacarilor sau împrăștierea catalizatorului cu jetoane (există un birou care utilizează o tehnologie specială pentru a face acest lucru). A doua opțiune pare mai interesantă - mai puține schimbări în sistemul de evacuare, plus chips-urile vor crea aproape aceeași rezistență ca și catalizatorul, spre deosebire de dispozitivul de protecție împotriva flăcării, și vor dura mai mult. Dar, de asemenea, există o opinie că acest rahat (ras) poate intra, de asemenea, în motor și, în mod natural, în continuare toate sistemul de evacuare adormi.
Cine știe ce legătură cu această întrebare, poate cineva să încerce această abordare (adică rasul). Voi fi foarte bucuros să vă aud opinia.
Haide, acum, acum, cum scormonitul ăsta intră în motor? Prin evacuare, indiferent dacă e așa?
Citește undeva în raportul de internet cu privire la diagnosticul după podyhaniya motorului literalmente nu-mi amintesc, dar in 2 cuvinte - Katalikov improscat și a intrat în partea a cilindrilor ceramice decât ei și condamnați. Dar a fost vorba de un motor în formă de V. Este vorba despre in-line - nu sunt sigur că este posibil. deși motorul este atmosferic și undele de șoc creează un vid în cilindru, iar prima reflectare este doar de la convertorul catalitic.
Vopschem sunt pentru dispozitivul de oprire a flăcării # 33;
La mine o problemă, cecul a aprins ieri, astăzi după diagnosticare, a arătat că la mine nu funcționează eficient de catalizator, spun sau spune că pentru mine să fac sau să facă? Ce puncte trebuie să fac, care nu ar avea o astfel de problemă.
P.S: Nu oferiți să cumpărați un nou catalizator.
La mine o problemă, cecul a aprins ieri, astăzi după diagnosticare, a arătat că la mine nu funcționează eficient de catalizator, spun sau spune că pentru mine să fac sau să facă? Ce puncte trebuie să fac, care nu ar avea o astfel de problemă.
P.S: Nu oferiți să cumpărați un nou catalizator.
decuplați catalizatorul, sudați dispozitivul de oprire a flăcării, faceți o răsucire a celei de-a 2-a lambda
Tăiați zgomotul și puneți lovitura;