Reparația colectorului cu propriile mâini galvanice de acumulare

Partea din stânga a sobei, cu grătare complet arse la izolator, acesta va trebui să fie înfășurat rândul său, pentru a transforma diametrul firului goale de aproximativ 0,2 mm. În mijlocul starterului, dar deja protocheny sub construcție. Se arde în mod semnificativ o lamela la uzura la sol și limita pe restul, dar atașamentul nu este rupt planșete, iar firele sunt sudate la inciziilor. Diametrul standard de 45 mm este pătruns până la 41 mm. colector dreapta, de asemenea, pe aragaz, este potrivit pentru restaurarea fără modificări, trebuie doar pentru a curăța.

Ancora sub construcție va trebui să fie pregătită, deoarece nu este destul de normal și de a face o baie improvizată.

Pentru aceasta, jumătate din sticla de plastic este potrivită. arbore de rotor trebuie să înveliți bandă, iar la sfârșitul anului colector pentru a acoperi argila la nimic la capetele lamelelor nu narostaet de cupru și să nu electrolitul scurs între arborele și contactul colector izolator al electrolitului cu fier nevalid. Este necesar să scoateți dopul din PVC din banda izolatoare astfel încât să pătrundă strâns în gâtul sticlei din interior.

Avem nevoie de o bucată de motor colector de sârmă goale este bine conectat prin toate lamelelor una față de alta și atârnă pe bara într-o bancă simplă, cu electrolitul, astfel încât electrolitul nu atinge cârlig, dar acoperă complet scaunul de uzură.

  • sulfat de cupru - 200g
  • acid sulfuric 1,84 - 40 g
  • alcool - 5g
  • apă fiartă - 800ml.
  • alcoolul poate fi înlocuit cu o cantitate triplă de vodcă.


Într-o zi, apare un aspect destul de vizibil al colecționarului înființat.


Dar, după groove, se pare că aceasta este deja, așa cum se construiește cuprul, deși nu exact, dar mult mai mult decât este necesar.

Desigur, volumul băii este mic, puteți experimenta compoziția electrolitului, dar dacă este necesar. Cu acest mod, cuprul devine foarte greu, deși nu exact. Tăierea canelurilor între lamele poate fi un burghiu sau pur și simplu ascuțit lama de ferăstrău și asigurați-vă că ați verificat o lipsă de închideri între plăci.

Deci, ancora starterului gata de asamblare arata ca diametrul acestuia a devenit cu 1mm mai mare decat cel standard, dar nu deranjeaza nimic, dar se pare ca este mai lung. Pe o mică scabbinka puteți vedea unde a fost lama arsă. În partea dreaptă este ancora motorului gata de înfășurare, colectorul este de asemenea mărit cu 1 mm. Această metodă poate restabili aproape orice colector, cu excepția cazului în care, desigur, nu sa destrămat.

Faceți lucrurile auto-făcute, ca noi, mai bine decât noi!

Articole similare