Descrierea panoului de bord
Grupul de instrumente include următoarele echipamente de testare:
- vitezometru
- tahometru;
- indicatorul temperaturii motorului;
- indicatorul nivelului de combustibil din rezervor.
Toate acestea sunt plasate în trei "sonde" deasupra roții.
Dispozitivul central este vitezometrul. Scara sa este marcată până la 200 km / h, deși la această marcă Lada Vesta nu accelerează cu nici unul dintre motoare. De asemenea, pe vitezometru sunt câțiva indicatori:
- portbagaj neînchipuit;
- hota închisă;
- alarma de semnalizare;
- Uși închise;
- controlul vitezei de croazieră;
- limitator de viteză
- indicatoare de direcție.
Sub scala de viteză este un mic ecran al calculatorului de bord care afișează următoarele informații:
- kilometraj (inclusiv kilometraj pentru călătorie);
- ora curentă și timpul de călătorie;
- viteza medie;
- tensiune în rețeaua de la bord;
- consumul de combustibil;
- activitatea punctului de control;
- temperatura ambiantă;
- controlul vitezei de croazieră.
În stânga "bine" este un tahometru cu o scară de la 1 la 7. "Zona roșie" înseamnă că motorul produce mai mult de 5500 de rotații. Indicatorii localizați aici pot semnala următoarele:
- ajustarea pedalei;
- centură de siguranță;
- airbag-uri;
- defectarea frânei;
- baterie reîncărcabilă;
- defecțiune motor;
- presiunea uleiului de urgență;
- ABS;
- eșecul transmisiei;
- servodirecție.
În partea dreaptă se găsesc două scale: o temperatura motorului (de sus) și nivelul de combustibil (de jos). Aici puteți vedea astfel de alarme ca:
Panoul de instrumente este realizat într-un stil modern, totul este evidențiat și nu există nici o senzație de strângere în sus. Cu toate acestea, unii proprietari de mașini sunt nemulțumiți de confortul citirii informațiilor, în special la viteză, astfel încât au încercat să regleze luminozitatea dispozitivelor de iluminat.
Ce sa schimbat în noul panou de instrumente Lada Vesta
În partea din față, modificările sunt după cum urmează:
- font crescut;
- a existat o lumină de zi a instrumentelor;
- Culoarea evidențierii cântarelor a devenit portocalie.
Teoretic, schimbarea iluminării dispozitivelor va corecta problemele cu citirea citirilor. Pe fotografia panoului de instrumente Lada Vesta, puteți vedea că a devenit mult mai prezentă.
Noul panou de bord este evidențiat noaptea și ziua.
Există, de asemenea, câteva îmbunătățiri utile ale funcționalității:
- adăugat îndrumări vocale;
- creșterea volumului de semnale sonore;
- ora este acum sincronizată automat cu satelitul (driverul trebuie doar să stabilească fusul orar);
- au apărut indicatori "Banda de siguranță pentru amprente" și "Presiune scăzută în anvelope".
Nu se cunoaște dacă reglarea luminii de fundal va fi realizată.
Cum să eliminați tabloul de bord Lada Vesta
Se presupune că noua versiune a panoului poate fi cumpărată și instalată pe torpilă. Prețul său este de aproximativ 8000 de ruble.
Procedura de eliminare a tabloului de bord implică următorii pași:
- Deconectați borna negativă a bateriei.
- În partea de sus a panoului există două șuruburi care îl țin. Acestea trebuie să fie deșurubate folosind duza T20.
- Acum puteți scoate panoul de bord tragându-l spre dvs. pentru a scoate blocurile.
- Cu ajutorul atașamentului T20, deșurubați șuruburile de fixare ale aparatelor.
- Acum puteți trage panoul singur și îl puteți detașa de fire.
Instalarea este în ordine inversă. Schema electrică nu trebuie să se schimbe.
concluzie
Tabloul de bord Lada Vesta afișează toate informațiile de care aveți nevoie atunci când conduceți. Producătorul a avut grijă să remedieze toate neajunsurile eliberând o versiune actualizată a grupului de instrumente. Reglarea independentă a tabloului de bord nu trebuie să provoace dificultăți chiar și pentru începători, principalul lucru fiind acela de a înțelege modul de dezasamblare a panoului frontal.