Dar înapoi pe pământ. Chiar și cu un astfel de set de kilometri rotunzi, se poate obține un bilet dus-întors de la aeroflot, există destul spațiu pentru câștig.
1) Hamei - cel mai scump și cel mai puțin recunoscător. Pentru fiecare zbor sunt creditate cu kilometri. Numărul de kilometri depinde de distanța, tariful și starea dvs. din program. De exemplu. Pentru zborul de la Moscova spre Anapa și înapoi sunteți creditați cu 1.530 mile, în același timp, un pasager de clasă business platină va primi 2.486 mile. Mijloace mai detaliate pot fi calculate folosind un calculator.
2) Cardurile băncilor partenere, acesta este cel mai eficient mod de a stabili mile bonus. Viteza de a face kilometri depinde în mare măsură de tipul de card pe care l-ați cumpărat. Și în ce bancă. Tot ceea ce vi se cere este să cheltuiți banii ca de obicei, dar să plătiți totul cu acest card, pentru fiecare 30 de ruble / 1 dolar / 1 euro veți primi de la 1 la 3 mile
O listă mai detaliată a partenerilor și a condițiilor
3) Hoteluri - parteneri. Cea mai obositoare și mai interesantă modalitate. Deși hotelul plătește mile pentru cazare, dar hotelurile au propriile programe de bonus (despre acest lucru mai târziu), în plus, dacă câștigați kilometri pentru cazare, sunteți lipsit de posibilitatea de a primi alte bonusuri sau reduceri.
4) Scrierea recenziilor pentru puncte. Satisfacția mâncării creative poate aduce și fructe. TripAdvisor vă urează bun venit! Aceasta este probabil cea mai ușoară și mai plăcută cale de a câștiga mile. Trebuie să vă înregistrați în această aplicație și să scrieți recenzii, pentru fiecare 3 comentarii, dintre care una ar trebui să fie despre hotel, veți primi 300 de mile, doar o lună puteți câștiga nu mai mult de 1200 mile, care nu este de ajuns. Dacă, cel puțin uneori, mergi la cafenele, restaurante, muzee, atunci probabil vei avea ceva de scris.
5) Taxe unice - zile de naștere, cărți de deschidere și altele asemenea. Acesta este un fenomen unic și afectează în mod serios setul obișnuit de kilometri pe care nu-l pot atinge.
Termeni de schimb MegaFon mile
7) Mâncați în restaurante pline de farmec. Nu cu mult timp în urmă, lanțul restaurant Arcadia Novikova sa alăturat, de asemenea, programului bonus. Trebuie să recunosc, nu înțeleg în mod deosebit semnificația acestui lucru, pentru că factura medie cu băuturi în aceste restaurante, este comparabil cu costul unui bilet de avion, iar rețeaua este răspândit numai în Moscova și alți cetățeni ai acesteia, nici rece, nici, dar cu toate acestea. Pentru fiecare 30 de ruble petrecute în restaurantele rețelei primești 1 mile.
să mănânce și să zboare
Când vizitați lanțul de restaurante al lui Arkadiy Novikov, care participă la proiect, puteți:
- Acumulează mile din programul Aeroflot Bonus. Pentru fiecare 30 de ruble petrecute în restaurantele care participă la proiect, veți primi 1 bonus în contul programului Aeroflot Bonus.
- Utilizați mile de la programul Aeroflot Bonus la restaurantele din rețeaua care participă la proiect. Pentru a face acest lucru, trebuie să obțină mai întâi un program de studiu PIN vLichnom participant, iar atunci când vizitează restaurante, care participă la un proiect pentru a produce o hartă a „Aeroflot Bonus“ și introduceți codul PIN de pe POS-terminale. Prețul mediu va fi de la 10.000 la 30.000 de mile *.
- Pentru proprietarii de carduri Bonus Golden Aeroflot la vizitarea restaurantelor care participă la proiect, există o reducere suplimentară de 5% pentru mii de angajări / scutire.
- Pentru proprietarii cardurilor Aeroflot Bonus Platinum, atunci când vizitați restaurante care participă la proiect, există o reducere suplimentară de 15% atunci când creditează / debitează mile.
Periodic, Aeroflot are parteneri noi și merită urmărit.
În aeroflot, deci nu hrăniți.
Bonusurile pot fi cheltuite pentru îmbunătățirea clasei de servicii, pentru a vă simți ca un bărbat alb pentru o taxă moderată, este mult mai interesant să obțineți un bilet gratuit.
În ciuda faptului că zborul bonus este poziționat ca "gratuit", nu este complet adevărat, sau mai degrabă - deloc! Va trebui să plătiți bani. Acestea sunt taxele de combustibil și de aeroport. În același timp, adesea, valoarea acestor taxe este comparabilă cu costul celor mai ieftine bilete.
De exemplu, un bilet "gratuit" Moscova-Anapa-Moscova vă va costa 25.000 mile și 3360 de ruble în taxe, în timp ce aproape orice companie aeriană va putea zbura înainte și înapoi pentru aproximativ 10.000 r. dar discounter, puteți și mai ieftin. Desigur, biletul "bonus" este mult mai ieftin, dar nu este gratuit.
Alegerea dvs. - direcțiile pe distanțe lungi și chiar clasa business, numai în acest fel puteți experimenta pe deplin toate avantajele programului. De exemplu, Phuket (dacă într-adevăr visezi, atunci nu poți să-ți refuzi nimic).
Doar pentru a zbura acolo cu costurile aeroflot, aproximativ, 47 000 r. și cu aeroflot miles - 80.000 mile și 10.000 de ruble. și dacă te uiți la clasa de afaceri, atunci, un bilet în valoare de 250.000 de ruble. va fi plătit pentru 10 000 de ruble. și 120.000 de mile! Povestea și numai ...
Dar înainte de a rula o carte și de a zbura spre Phuket, citiți articolul până la capăt.
Este clar că astfel de povești ca un sfert de milion de bilete pentru un cadou sunt doar în țara de elfi, și el aruncă ocazional Aeroflot „podlyany“, în scopul de a întârzia declanșarea unui viitor fericit.
1) Cel mai urât dintre ei este arderea milelor vechi, adică Nu puteți salva 10 ani pentru un bilet la Rio de Janeiro sau la Phuket. Durata de viață a milelor este de 2 ani, dacă nu zburați cu zboruri regulate ale Aeroflot. Dar cel puțin acest lucru este scris în reguli și știi despre această surpriză în avans.
2) Următoarea nemulțumire va fi pregătită mai dificilă. Periodic, Aeroflot efectuează o "denominație" a milelor sale, relatând costul zborurilor premium, firește, în direcția creșterii. Deci, copiind kilometri în renumitul Rio de Janeiro sau în Phuket, ar trebui să te uiți la cât de mult un astfel de zbor costă în mile acum, următoarea actualizare te poate surprinde neplăcut.
3) Chiar dacă aveți milele necesare și dorința de a zbura, nu înseamnă că puteți merge undeva. Faptul este că, în fiecare zbor, numărul de locuri "libere" este foarte limitat, iar dacă este un zbor popular sau convenabil, este posibil să nu existe locuri pentru pasagerii bonus de la Aeroflot. De asemenea, cel mai probabil, nu vor mai exista locuri pentru zboruri de la companii partenere. Dar, ceea ce vă place, veți afla acest lucru la etapa de cumpărare a unui bilet, și nu la aeroport. Prin urmare, dacă doriți să zburați la o destinație populară într-un moment convenabil pentru dvs., biletul ar trebui să fie cumpărat puternic în avans, în mod ideal timp de un an.
4) Această "podlyana" are un caracter permanent și are rolul de a întrerupe libertatea celor care au marcat mile în alte moduri decât primul. Se numește "kilometri calificați", dacă în limba rusă, pentru a zbura gratuit, sunteți obligat, cel puțin o dată pe an, să zburați pentru bani. Și dacă nu zboți 2 ani, vezi punctul 1.
În clasa business, puteți bea un pic 🙂
În plus față de biletele gratuite, acei pasageri care au avut norocul să obțină un statut de aur sau mai mare se pot bucura de bonusuri plăcute de la compania aeriană
- acces gratuit la salonul de afaceri.
- îmbunătățirea bruscă a locului de la economie la clasa business (un fenomen absolut aleatoriu și neprevăzut, dar mai des dacă există puțini pasageri în clasa business).
- „Compliment“ de însoțitorii de zbor în timpul zborului în economie, un fel de „carte vie“ - o fată drăguță vă va mulțumi pentru utilizarea serviciilor de Aeroflot, uneori întărite de un compliment de băutură sau de afaceri de clasă, diferită de restul pasagerilor pentru a salva, a seta puterea.
În teorie, totul arată frumos și frumos, dar să contezăm unei persoane vii cât de mult să zbori cu adevărat "gratuit" în cadrul acestui program:
Sferic însoțitor în vid.
Să presupunem că sunteți dragă de soartă, locuiesc la Moscova, vă puteți permite să cheltuiască o medie de 50 000 p. pe lună de plată carte de aur Aeroflot-bonus, o dată pe an, există o pierdere mare de mii de 100, de 2 ori pe an, care zboară economie de sud (de exemplu, de vară în Anapa, Soci la Krasnaya Polyana în timpul iernii), vorbăreț rar - un megafon lună cheltuieli 2500 ruble (aproximativ 83 de puncte megafonul), și nu fi leneș să scrie pe consilier excursie, bine, lasa 9 comentarii pe lună, iar impulsul scriitorului tău este de ajuns pentru o jumătate de an. Atunci avem:
Calificări Miles: 2 * (1746 + 1530) = 6552 mile
Cheltuieli prin card bancar partener Aeroflot Bonus Gold 50000 * 12/30 * 1.25 = 25.000 de mile
O mare cantitate de deșeuri de 100.000 / 30 = 3333 mile
Miles din convertirea bilelor de megafon în mile o dată pe an 500 de mile
"Creative" de la TripAdvisor 900 * 6 = 5400 mile.
Cadouri unice ca "mile pentru o zi de naștere" = 500 de mile
Total: 41285 mile pe an
Deci, 2 ani și 1 economist bilet la Phuket cetățean sferic, nu o afluență săracă, cu condiția.
I sferică, în viața reală.
Oamenii sferici sunt, desigur, interesanți, dar, sigur, sunteți interesați să știți cum funcționează acest lucru în realitate. Nu pot să vorbesc decât pentru mine - în legătură cu particularitatea muncii mele, eu "zboară" de multe ori pe călătorii de afaceri (de 2-6 ori pe an) și încerc să fac o carte în călătorii de cheltuieli. Am dispreț de conexiunea de la Megafon, dar îmi place să scriu și să o folosesc în întregime. În ultimii 2 ani, fac "reparații veșnice" în apartamentul meu, cumpăr aparate de uz casnic, mobilier și materiale de construcție. În cele din urmă, am suficiente mile pentru asta o dată la doi ani, numai în detrimentul milelor, împreună cu soția mea pentru a zbura spre Europa :), mulțumită reparației, chiar clasa business. Europa nu este Phuket, este doar 25.000 de mile de la nas, în spatele economiei, sau 40.000 de mile de la nas, pentru clasa business.
Deci, pentru partea noastră, pot să recomand să participe la program frecvent-flyer, cu condiția să zboară un avion de cel puțin 1 dată pe an. În ciuda tuturor neajunsurilor sale, este într-adevăr mecanism de lucru pentru a salva destul de scump de hârtie - restul. Alegerea programului de bonus - o chestiune de preferință personală, cel mai important factor este prezența unor modalități suplimentare de a câștiga mile și prezența companiilor aeriene - parteneri. Personal, îmi place bonusul din programul S7, dar stând în jos pe Bonus Aeroflot nu pot pur și simplu „sari“ fără a suferi pierderi.
Asta e tot. Ca de obicei, vă doresc să nu risipiți, cu bani câștigați și să vă amintiți: ați salvat - înseamnă că ați câștigat-o.
Despre Dmitry
Dmitry nu-i place să arunce bani și caută cele mai bune modalități de a economisi bani în viața de zi cu zi. Viața ne oferă multe căi cinstite de câștigat, suficient pentru a lovi creierul.
Îți place publicația? Doriți să primiți altele noi chiar în căsuța de e-mail? Nu este nimic mai ușor, abonează-te la newsletter chiar acum.
Artemy Lebedev - un băiat faimos, nu e de mirare că el este nepoliticos pentru el. Și postul său este mai probabil despre ceea ce este un ratat, și nu care sunt programele de bonus rău, în principiu.
Vă mulțumim pentru feedbackul dvs. Într-adevăr, există un astfel de program, dar l-am ignorat, pentru că trenurile sunt extrem de rare.
Articole aleatoare
Te-ai întrebat vreodată - dar cum își păstrează banii de la miliardari, bănci și alte pisici rătăcite? Desigur, nu pe ...
Vezi rezultatele săptămânii 15. Rezultatele celei de-a 16-a săptămâni. Încet și ezitant, rubla a început să se întărească ușor. Prețurile petrolului au fost ajustate la 80 ...
A se vedea rezultatele celei de-a 5-a săptămâni a rezultatelor săptămânii a 6-a. Am primit un alt semnal de vânzare, și chiar în ciuda revenirii de vineri, piața ...
O zi bună, dragi cititori. Vreau să vă reamintesc că, înainte de sfârșitul acestui an, trebuie să luați o decizie foarte importantă. În legătură cu ...
Preludiu Diferența în atitudine? Spune-mi, care este diferența? Ei bine, dacă sunteți din Rusia, atunci nu ne pasă de tine. ...
Vezi rezultatele celei de-a 13-a săptămâni. Rezultatele celei de-a 14-a săptămâni. Dragi cititori! Vă felicit pentru ultimele sărbători! Din păcate, pentru proiectul nostru de investiții ...