Eu conduc asta, imi imaginez, eu sunt rzhu din masinile in care nu totul arde din spate)), ma duc soacra acasa, intorcandu-se inapoi si inapoi aproape intr-o abordare densa la poarta ... Si ceea ce vad! Repetorul de oprire nu se aprinde, opritorul oprit nu luminează, doar legea stângă. Ei bine, mi-era rușine, m-am dus a doua zi cumpărat noi lămpi Bosch. Două cu o spirală dublă (înălțime / oprire) în stopurile principale și un lanternă suplimentară fără soclu, lavabilă pe un 21Watt, la fel ca și pe accentele din piciorul extra. Am decis să schimbăm ambele felinare în același timp, sugerând că lămpile noi și vechi vor străluci în mod diferit, urăsc asta. Sa dovedit că, în general, nu în zadar, cel vechi a fost similar cu diavolul știe ce.
Procedura în sine durează 10 minute, principalul lucru nu este să se grăbească sau va trebui să alergi după o nouă lampă)))
1. Slăbiți cele două șuruburi care fixează farurile:
2. Cu mișcări swinging, apucând marginile farului, trageți-l spre dumneavoastră. Scoatem farul din tufișurile de pe corpul mașinii sub farul:
Degetele care sunt introduse în bucșele de fixare
3. Rotiți cartușul, trageți-l, răsuciți lampa, puneți unul nou, mergeți pentru a include dimensiunile pentru a verifica dacă acesta este setat. Spirala superioară a lămpii trebuie să fie aprinsă.
4. Ne-am întors. farului la mătase. Două șuruburi de fixare cu strângere medie.
5. Dacă lampa extrasă arată ca fotografia, faceți pasul 1-4 cu un alt far.
stânga - veche, dreapta - nouă
În plus, lampa superioară:
Schimbați carcasa din plastic a lanternei superioare în direcția cabinei, nu va fi ușor, dar nu este necesar să o exagerați, fixarea fragilă. La mine, în acest moment, ce a sclipit acel plastic strălucitor, dar când felinarul a rămas să stea pe loc, nu i-a dat valoare.