Defect AK-47 pușcă de asalt în stare asamblată
La inspectarea mașinii în formă asamblată, se verifică:
♦ Există elemente metalice la exterior de rugină, murdărie, și urme de lovituri, zgârieturi și ciupituri care pot provoca o funcționare defectuoasă în mecanismul, mașina lupta de schimbare, cauza un prejudiciu mâinile aruncătorului.
♦ Există crăpături în părțile de lemn ale crăpăturilor și vânătăi.
♦ Capacul plăcii de sprijin este fixat bine și fixat cu ajutorul unui ramrod.
♦ Nu îndoiți bara de vizitare și dacă are o rolă care încalcă poziția corectă a barei.
Pentru a verifica, luați coama barului de direcționare, trageți-o ușor în lateral și eliberați-o. După eliberare, bara trebuie să revină în poziția inițială.
♦ Indiferent dacă arcul bara de direcționare acționează energic.
Pentru a verifica, este necesar: - să schimbați clema înapoi; - Ridicați ciocanul barei de fixare cu 3-5 mm și eliberați-l.
Bara de direcționare ar trebui să scadă repede.
♦ Mișcă ușor clema pe bara de direcționare și este fixată prin prindere pe diviziunile privirii.
Pentru a verifica, trebuie:
- Apăsați degetele de pe capetele de blocare ale clemei și verificați mișcarea. Clema trebuie să se miște ușor de-a lungul barei de direcționare;
- Setați clema pe orice diviziune și apăsați-o înainte și înapoi. Clema nu trebuie să fie deplasată din diviziunea stabilită.
♦ Există vreo bulgări pe sectoarele barei de vizitare care încalcă instalarea corectă a vederii?
♦ Dacă vederea frontală și siguranța muștei sunt îndoite, dacă muștele este ținută ferm în alergător, dacă riscul pe ruter va coincide cu riscul pe baza zborului.
Acoperișul nu trebuie îndoit și trebuie ținut ferm de papuci la baza vizierii frontale. Când apăsați glisorul cu forțele degetului, acesta nu trebuie să se miște. Riscurile pe șine și pe baza vizorului frontal ar trebui să coincidă.
♦ Serviceabilitatea magazinului.
Verificarea se efectuează în următoarea ordine:
- magazinul este inspectat, indiferent dacă există vânătăi și freze pe corp și îndoiri, ceea ce poate complica aprovizionarea cartușelor;
- Dacă capacul revistei deține ferm zăvorul de blocare. Atunci când se aplică forța, proeminența trebuie să țină capacul magaziei - alimentatorul funcționează energic. Alimentatorul este coborât și eliberat. Sub influența arcului de depozitare, alimentatorul trebuie să revină viguros în poziția inițială.
♦ Este depozitată în siguranță de către zăvorul revistei.
Pentru a face acest lucru aveți nevoie de:
- dotați magazinul cu muniție;
- conectați magazia la mașină;
- fără a apăsa zăvorul magazinului, cu efortul mâinii pentru a încerca separarea magazinului.
Trebuie să intre în cutia receptorului în mod liber și să țină în siguranță siguranța zăvorului.
♦ Rama obturatorului se mișcă ușor în spate și dacă arcul de revenire îl transmite energic.
Pentru a verifica, trebuie:
- instalarea traducătorului pe foc automat (АВ);
- Pentru a retrage rama șurubului de mâner înapoi până la punctul de defectare și eliberați-l. Rama obturatorului trebuie să revină viguros în poziția sa spre înainte;
- a pus traducătorul pe un singur foc (OD);
- mișcați rama diapozitivului înapoi;
- apăsați declanșatorul;
- ținând cadrul de alunecare de mâner, lăsați-l încet.
Atunci când cadrul bolțului se apropie de poziția din față, ar trebui să auziți un clic (lovind ciocanul de pe ciocan).
♦ Dacă declanșatorul de pe plutonul de luptă atunci când coada declanșatorului este trasă înapoi și siguranța este declanșată.
Pentru a verifica, trebuie:
- a pus traducătorul pe un singur foc (OD);
- eliberați declanșatorul. În acest caz, trebuie să fie un semnal auditiv (declanșare eliberat din cuplarea cu lampa singură pârghie de declanșare, se cuplează cu cocsificare de declanșare în formă de proeminență);
- pentru a pune dispozitivul automat pe un dispozitiv de siguranță;
- trageți trăgaciul. Coada declanșatorului nu trebuie să se retragă, este posibilă doar o ușoară retragere a coapsei declanșatorului. Declanșatorul trebuie să rămână înclinat;
- scoateți mașina de la siguranțe;
- trageți trăgaciul. Trebuie să fie o lovitură puternică a declanșatorului pe baterist;
- La interpretarea interpretului, verificați dacă acesta este bine ținut în poziție.
♦ Dacă cartușele sunt alimentate din magazie în cameră, scoase din cameră și reflectate.
Pentru a verifica, trebuie:
- dotați magazinul cu muniție;
- atașați magazia la mașină;
- reîncărcați aparatul de mai multe ori.
Cartușele ar trebui să fie îndepărtate fără întârziere din magazie, trimise în cameră și eliminate puternic din receptor.
♦ Situația tehnică a stocului. Pentru aceasta, este necesar să se verifice
- șuruburile suportului sunt înșurubate complet (capetele șuruburilor nu trebuie să iasă peste suprafața plăcii);
- când apăsați capacul spatelui, creionul se îndepărtează din scaunul fundului, astfel încât acesta să poată fi extras cu mâna liberă.
Defecțiunea mașinii în formă dezasamblată
Atunci când este privit din aparatul demontat trebuie să examineze cu atenție fiecare element și fiecare mecanism pentru a se asigura că nu există nici pe părțile metalice tăiate de umplutură, ciupituri, urme de lovituri, îndoite, fire rupte, erupții cutanate, urme de rugină și de murdărie, și pe piese din lemn - fracturi și echimoze, capabile să provoace o funcționare defectuoasă a funcționării normale a mecanismelor și schimbarea combaterii mașinii.
♦ La examinarea cilindrului și a recipientului, se acordă o atenție deosebită condiției de montare a cilindrului.
Canalul trunchi este privit din bot. Pentru a face acest lucru, o hârtie albă este încorporată în receptor, trunchiul este plasat astfel încât lumina să se reflecte din hârtie și iluminează canalul cilindrului.
Camera este inspectată din spate.
Următoarele dezavantaje pot fi observate în canalul portbagajului:
- o rețea de umflături sub formă de linii subțiri care se intersectează, de obicei de la picior. În viitor, când se trag în locurile rețelei de ochiuri, se creează fisuri și așchii de crom. Dacă nu există o curățare suficientă, rugina poate apărea în zonele cromate;
- shell - depresiuni mari din metal, care sunt formate dintr-un număr mare de fotografii realizate din canalul de trunchi (înălțimea cilindrului) sau ca urmare a expunerii prelungite la rugină în locuri de clivaj crom. Trunchiul în care au fost formate așchii de crom sau coji trebuie să fie curățat în mod special după ardere;
- ștergerea câmpurilor de râu sau rotunjirea colțurilor câmpiilor cu pușcă, în special pe partea stângă, sunt vizibile prin ochi;
- sufla-trunchi marcat ca cruce întuneric (umbră) inele continue (inele jumătate) sau detectabil printr-o denivelare de metal pe suprafața exterioară a cilindrului. O mașină automată care are un mic butoi inelar, fără umflături metalice pe suprafața exterioară a cilindrului, este adecvată pentru arderea ulterioară dacă îndeplinește condițiile de luptă normală.
Când inspectați trunchiul din exterior, este necesar să verificați:
- dacă există distanțe la limita tubului camerei de gaz;
- acțiunea fixativului. Fixați-l când este apăsat
degetul ar trebui să se încălzească cu ușurință și, după eliberare, să iasă din cuibul său și să ia poziția inițială.
La inspectarea receptorului se verifică:
- Este rupt reflexul?
- dacă există proeminențe și crăpături în proeminențele de ghidare;
- dacă nu există o rulare a mânerului și a mânerului pistolului;
- dacă funcționează arcul zăvorului de magazie.
♦ La inspectarea obturatorului, atenție la funcționalitatea bateristului și a ejectorului.
Pentru a verifica corectitudinea ejectorului, este necesar: - Scoateți degetul ejectorului lateral și eliberați-l. Ejectorul aflat sub acțiunea arcului trebuie să revină rapid la poziția sa anterioară;
- Introduceți cartușul (cartușele) în decupaj și încercați să împingeți manșonul (cartușul) înainte. Manșonul trebuie fixat ferm de cârligul de evacuare în decupajul obturatorului.
Cârligul ejectorului nu trebuie zdrobit.
♦ Când inspectați cadrul declanșatorului, acordați atenție pistonului de gaz, care trebuie să aibă o ușoară rotire.
♦ La inspecția părților mecanismelor de întoarcere și de declanșare a șocurilor se verifică dacă există spărturi și curbări ale arcurilor, rupturilor și fisurilor pe proeminențele părților mobile. Când se defectează carabinele de auto-încărcare din seria "Saiga", ar trebui să se ia în considerare absența părților care asigură foc automat.