Simptomele și cauzele care stau la baza acestora
Apa poate rămâne în tambur în două cazuri. În primul caz, mașina trece complet întregul ciclu de spălare și se oprește, iar când îți iei rufele, constată că o parte din apă a rămas în tobă și că rufele sunt stoarse prost.
În cel de-al doilea caz, apa nu se scurge deloc, spălarea se blochează la capătul celălalt, iar toba nu se deschide, rămâne blocată. De obicei, într-o astfel de situație, pe afișaj apare codul de eroare, care pentru fiecare mașină de spălat este diferită. În ambele cazuri, motivul ar trebui să fie urmărit în următoarele situații:
- blocarea traseului de drenaj;
- lipsa pompei;
- spargerea senzorului de nivel al apei;
- funcționarea defectuoasă a plăcii de control.
Scurgeți sistemul de închidere
Scurgerea sistemelor de scurgere este un defect comun, cel mai adesea apare atunci când utilizatorul nu curăță filtrul de scurgere în timp util. În plus, acesta este un fenomen caracteristic pentru cei care ignoră o astfel de regulă de spălare, ca verificarea buzunarelor de îmbrăcăminte. Ce ar trebui să fac dacă filtrul este înfundat?
- Deschideți ușa de pe panoul inferior al mașinii de spălat, în spatele căreia se află filtrul.
- Deșurubați filtrul în sens invers acelor de ceasornic, scoateți-l.
- Controlați și clătiți cu apă.
- Priviți-vă în interiorul găurii sub filtru, dacă ați aprins lanterna, puteți vedea gunoiul care trebuie eliminat. Dacă resturile se înfășoară pe rotorul pompei, atunci trebuie să dezasamblați mașina și să scoateți pompa.
- Filtrul spălat poate fi introdus în poziție.
Important! Înainte de a curăța filtrul, asigurați-vă că ați pregătit o cârpă veche pentru a colecta apa care curge prin filtru. Dacă există un furtun de scurgere de urgență, apoi scurgeți apa prin el.
Clătirea poate să apară nu numai în filtru, ci și în conducta de ramificație care conectează tamburul și pompa. Dacă este așa, trebuie să dezasamblați mașina în mod clar, dar vom vorbi mai târziu despre aceasta. Furtunul de evacuare este cel de-al treilea loc posibil de înfundare. Puteți să-l curățați singur. Deconectați-vă de la canalizare și de la mașină, apoi clătiți cu apă curentă, folosind o perie specială pe cablu.
Eroare comutator pompă și presiune
Dacă pompa se descompune, apa din tamburul mașinii de spălat nu va fi pompată deloc. Prin urmare, în acest caz, mai întâi apa este drenată, iar rufele sunt extrase din mașina de spălat, și numai atunci toate lucrările de reparație se fac.
Pompa de drenaj în toate mașinile de spălat este situată în partea inferioară a corpului, însă este necesar să se ajungă la acestea în diferite modele de autovehicule în moduri diferite. Cel mai simplu mod de a face acest lucru este în mașinile LG, Ariston sau Samsung, deoarece este suficient să le puneți pe partea dvs. și să pompiți în fața dvs. din partea de jos.
Fii atent! Înainte de a pune mașina, verificați cuva, nu trebuie să aibă apă. În caz contrar, apa se va vărsa pe modulul de comandă și aceasta este deja o problemă gravă.
Când senzorul de nivel al apei se rupe, apa rămâne în tamburul mașinii. Este destul de simplu - senzorul nu trimite un semnal că încă mai există apă în mașină, iar apoi cartea de control emite un semnal despre sfârșitul ciclului de spălare. Presostatul se modifică după cum urmează:
- scoateți capacul superior;
- în partea din față a mașinii imediat sub capac găsiți senzorul;
- Deconectați toate firele de la senzor, notând poziția lor corectă;
- deconectați furtunurile;
- conectați o nouă parte.
Este vorba despre modulul de gestionare
De ce, după spălare, este apa din tamburul stilului? Poate problema este mult mai gravă decât modulul electronic de control. În acest caz, probabilitatea unui astfel de rezultat nu este foarte mare, dar este necesar să se verifice, mai ales dacă toate celelalte motive ar putea fi respinse în siguranță.
Faptul este că modulul de comandă, sau mai degrabă triacurile sale specifice, sunt responsabile pentru pornirea și oprirea pompei. Dacă unul dintre triacurile de control eșuează, înseamnă că pompa va fi de asemenea instabilă și există o mare probabilitate ca aceasta să se închidă pur și simplu la sfârșitul spălării și să nu fuzioneze ultimul șarjă de apă reziduală.
O altă situație poate apărea. Modulul de comandă datorat aceluiași triac de comandă ars nu va putea să interacționeze în mod normal cu comutatorul de presiune. Din acest modul nu veți primi informații în timp util și de încredere despre cantitatea de apă din rezervor și aici rezultatul - apa din rezervor după spălare. Nu vă sfătuim să verificați și să reparați modulul de comandă cu mâinile dvs. - acest lucru este periculos, deoarece puteți deteriora complet o parte scumpă. Ar fi mai bine să contactați un specialist care va verifica tabla și va determina cauza defecțiunii pentru anumite și vă va spune ce să faceți.
Deci, dacă în strop a fost lăsată apă după terminarea spălării - acesta este un simptom alarmant, ceea ce poate indica o blocare banală sau o defecțiune gravă a modulului electronic. Imediat greu de spus, trebuie să te uiți. Și dacă stiloul dvs. ridică apă când este oprit, este timpul să sună o alarmă. Nu lăsați problema să se desfășoare, dar încercați să o rezolvați imediat, atunci veți putea evita multe dificultăți. Mult noroc!