În primul rând, iată câteva definiții:
Bluetooth este o specificație de producție pentru rețelele personale fără fir. Bluetooth furnizează schimbul de informații între diferite dispozitive la frecvența radio pentru comunicații cu rază scurtă de acțiune. Bluetooth permite acestor dispozitive să comunice atunci când se află într-o rază de câțiva metri unul de celălalt.
GPRS (General Packet Radio Service) este un add-on pentru tehnologia de comunicații mobile GSM care efectuează transmisii de date în pachete. GPRS permite utilizatorului unei rețele celulare să facă schimb de date cu alte dispozitive din rețeaua GSM și cu rețele externe, inclusiv Internet.
Să luăm în considerare întrebarea noastră privind modelul GPS-navigatorului Garmin Nuvi 1410T
Faceți următoarele:
Alte articole despre navigatori:
Dacă dispozitivul nu are o funcție, cum ar fi Bluetooth, puteți utiliza un modul suplimentar pentru a-l conecta.
Puteți accesa World Wide Web prin intermediul navigatorului utilizând SDIO sau CFIO-Bluetooth. În această situație, dispozitivul de navigare trebuie să aibă un slot CompactFlash pentru CFIO-Bluetooth și un slot SD pentru SDIO-Bluetooth.
Puteți conecta dispozitivul mobil prin adaptorul Bluetooth. Acest lucru vă va permite să mergeți online. Această metodă nu este foarte convenabilă. Prin urmare, atunci când cumpărați un navigator GPS, merită să specificați în prealabil dacă dispozitivul are o funcție de comunicație fără fir. De asemenea, web-ul web poate fi accesat prin intermediul navigatorului GPS în sine.
"Cork" servicii, mai multe și mai multe intrarea în viață nu sunt posibile fără Internet în navigator. Uita temporar IGo8 și Garmin, care utilizează pentru acest scop receptoare TMC, care lucrează pe alte principii. Pentru software-ul de navigare cele mai frecvente în regiunea noastră Nijni Novgorod - și - aveți nevoie de Internet pentru a reflecta situația de pe drumurile și un traseu în funcție de aceasta.
Pro și contra serviciului "oglindă"
Printre persoanele care folosesc în mod activ navigatorii GPS în munca lor și în viața de zi cu zi, opiniile despre nevoia unui serviciu "oglindă" sunt împărțite. Unii consideră că este necesar, alții sunt inutili. Desigur, atât din această, cât și din cealaltă parte sunt argumente - atât obiective cât și subiective. Oponenții conduc adesea un astfel de argument - informațiile nu sunt corecte și pot intra ușor în "blocajul de trafic". La care aș vrea să susțin că fără serviciul "oglindă", veți fi, de asemenea, în "blocajul de trafic". Faptul este că informațiile despre "blocajele de trafic" se formează din datele pe care le trimitem utilizatorilor acestui sistem. Pur și simplu, fiecare dintre noi nu numai că primește informații despre blocajele de trafic, ci trimite și date despre locația și viteza traficului în momentul de față. Pe baza acestor informații, se formează imaginea globală a congestiei traficului. Firește, cu cât mai mulți utilizatori trimit date către sistem, informațiile mai exacte despre "blocajele de trafic". Și pentru transmiterea acestor informații, aveți nevoie de un browser cu acces la Internet, configurat pentru a trimite astfel de date. Toate acestea se fac automat, fără intervenția utilizatorului. În plus, în acest caz, chiar și traficul este în curs de ieșire, deci neplătit.
Un alt dezavantaj - în fața mașinilor semafoare sunt întotdeauna frânate și pe hartă această secțiune a drumului este afișată ca o plută. Dar programul utilizează aceste date la calcularea rutei. Da, și un om care se oprește la magazin pentru ca cineva să aștepte, trimite un semnal că stă fără să se miște. Pentru a compensa acest moment, în Ghidul orașului programul solicită în astfel de cazuri dacă merită să trimiteți un semnal despre blocajul de trafic.
Există o opinie că, dacă echipați transportul public cu senzori, datele vor deveni mai exacte. Dar viteza transportului public este mai mică decât viteza medie a fluxului și datele nu vor fi corecte. Deși, de fapt, acestea vor fi "diluate" cu datele primite de la autoturisme.
În general, există multe întrebări. Desigur, serviciul este încă "umed" și algoritmii sunt procesați. Nimeni nu vă va da asigurarea că folosind „plută“ serviciu, nu va intra în „plug“, cel puțin pentru motivul că cineva ar trebui să fie primul care să informeze despre „blocaj în trafic“. Dar nu faceți nimic, nu veți îmbunătăți nimic. Și mașinile nu au devenit imediat așa cum le cunoaștem acum. Și la început au provocat mai multă disconfort. Dar dacă scuipă apoi pe ei, nu se știe la ce ne-am fi dus acum.
Firește, dacă informațiile ar fi obținute de la senzori speciali privind intensitatea traficului pe șosele, atunci aceste informații ar fi mai exacte. Dar un astfel de sistem s-ar fi desfășurat de ceva timp și ar fi fost foarte scump. Și, bineînțeles, un astfel de serviciu ar fi cu siguranță plătit. Și asta nu este un gud.
Cum să trimiteți Internetul în browserul dvs.
După cum probabil ați ghicit deja, sunt pe punctul de progres și cred că serviciul "oglindă" are dreptul la viață. Și dacă fiecare dintre noi ne ajută în acest sens, atunci noi înșine vom avea mai mult de la asta. Prin urmare, sarcina este de a crește numărul de utilizatori ai serviciului "oglindă". Pe mâinile unui număr mare de navigatori, fără posibilitatea de a primi date de pe Internet. Și majoritatea noilor navigatori care sunt vânduți în acest moment, de asemenea, nu știu cum să lucreze cu datele de pe Internet.
Navigatorii care știu să primească date de pe Internet, împărțiți în 2 grupe:
Ambele metode nu sunt ideale. Oponenții de la prima metodă îl condamnă pentru faptul că, înainte de a utiliza serviciul, trebuie să faceți o anumită procedură pentru conectarea la Internet. Aceasta este într-adevăr așa. Există modalități de a face această procedură mai scurtă și mai convenabilă, dar nu puteți scăpa complet de ea. Dar navigatorii sunt mult mai ieftini. Există încă un lucru, dar despre el puțin mai târziu. Un alt dezavantaj al acestei metode este faptul că tarifele pentru comunicații mobile sau optimizate pentru transmiterea de date (de exemplu, pe Internet, așa că este mai ieftin să-l folosească în acest scop) sau să vorbească. Desigur, majoritatea dintre noi folosesc tarifele pentru a vorbi. În acest caz, Internetul va costa mai mult. Este adevărat că cea mai mare parte a costului Internetului cu un serviciu "oglindă" este de 3-5 ruble pe zi. Bani în principiu nu este mare.
Actualizarea browserului pentru a vă conecta la Internet
Propun o modalitate de a obține Internetul, care este liber de majoritatea deficiențelor enumerate. Desigur, și nu este perfect. Dar există multe lucruri în lumea lucrurilor ideale? Aceasta constă în echiparea navigatorilor care nu au acces la Internet cu echipament suplimentar, astfel încât aceștia au acces. Principalul dezavantaj al acestei metode (din punctul meu de vedere) este că puteți utiliza internetul numai în mașină. Bineînțeles că o puteți dezlipi din mașină, dar vor exista dificultăți. Pe de altă parte, puteți tolera un astfel de neajuns. Cea mai mare parte a internetului este necesară doar în mașină. Deci, vom presupune că această metodă ne convine. Să aruncăm o privire la echipamentul utilizat pentru a vă conecta la Internet. Și observați, o astfel de revizuire nu va cere utilizatorului să ia orice acțiune pentru a se conecta la Internet. Doar includeți programul potrivit și totul, utilizați-l pentru sănătate. La sfârșitul programului, Internetul însuși va fi deconectat.
Echipament pentru stabilirea unei conexiuni la Internet în Navigator
Pentru a vă conecta, puteți utiliza:
De asemenea, putem conecta un USB-Hub în locul acestui dispozitiv, de asemenea, este prezentat în fotografie. Desigur, ar trebui să fie puțin modificată. Apoi, putem conecta nu numai dispozitivul pentru Internet, ci și alte unități flash USB, tastaturi și șoareci de la computer. Ai văzut un navigator cu un mouse? Dar acest lucru este real. Unitățile flash USB sunt, în general, o poveste de dragoste! Recent, a sosit un client, are o veche navigație globală 4392. Totul este bine, a vrut doar să instaleze mai multe programe de navigare acolo, iar navigatorul nu citește cartele de mare viteză SGHC. Și acum majoritatea cardurilor (de la 4Gb și mai sus) produc doar cele de mare viteză. La vânzare, ocazional, nu există carduri SD de mare viteză de 4 GB, dar nu le-a găsit niciodată. Ca urmare, a trebuit să pun programul pe două carduri SD de 2Gb. Ceva nu a ghicit atunci să-i ofere așa. Dar poți înregistra în continuare filme și muzică pe ele. Da, niciodată nu știți! Acum, în conexiune de dezvoltare la navigatorul de camere web. Dar în timp ce toate acestea se află în stadiul de experimentare.
