Clapeta de accelerație - enciclopedie mare de petrol și gaz, articol, pagina 4

Clapetele de accelerație sunt acționate manual cu mâna sau prin cabluri. [47]

Instalarea supapelor de accelerație cu dispozitiv de deschidere și închidere ar trebui să se efectueze în conformitate cu proiectul. [48]

Verificarea supapei de accelerație; verificați starea izolației termice a țesăturii (cu supape izolate), rolele, axele, cablul și trapa pentru întreținerea supapei. [49]

Montajul supapelor de scurgere în conducta de ramificație, supapele de închidere, plasele din cadru și dopurile la gurile pitometrice de pe canalele de aer din oțel de până la 2 mm grosime sunt luate în considerare de citate. [50]

Deschiderea clapetei de accelerație este realizată prin impulsul releului sistemului de la distanță software automat de pornire de control al unității de pompare corespunzătoare și de închidere - sub închiderea definitivă a supapei de comutare de închidere a unității de aspirație a pompei. [51]

Pentru a face o supapă de accelerație. este necesar să se facă marcarea cursei tubului de ramificație și a țesăturii. Măsurarea conexiunii canalului rotund este un dreptunghi, a cărui parte este egală cu diametrul canalului D plus două toleranțe la flanșe (Figura 125 și), iar cealaltă parte sunt eu. [52]

Pentru a face o supapă de accelerație. este necesar să se trimită marcajul de curățare a țevii și a lenjeriei de ramură. Desfășurarea pânzei (figura 158, b) a clapetei de accelerație cu secțiune transversală circulară este un cerc cu un diametru egal cu D - 5 mm. [53]

Diametrul nervurilor a clapetei valve trebuie să fie mai mică de 5 mm diametru conductă în care este instalat: dimensiunea laturilor dreptunghiulare ale supapei de 5 mm mai mici decât părțile laterale ale conductei. Pânza trebuie să fie rigidă, este realizată din tablă de oțel cu grosimea de 1 mm, cu diametrul canalului până la 300 mm sau o grosime de 1 5 - 2 mm cu diametrul canalului 300 - 900 mm. Pe canalele de diametre mari, grosimea oțelului este aleasă prin calcul. Supapa de accelerație se rotește pe clicurile sau pe două jumătăți de osie, care sunt fixate în orificiile căilor respiratorii cu plăcuțe speciale, montate pe exteriorul țevii ramificate. [54]

Supapele de clapetă 4 sunt fabricate la o distanță mai mică de 5 mm a duzei. Ventilele sunt fabricate pentru conductele de aer, ale căror perimetru este de 520 - 4000 mm. [56]

La repararea supapei de accelerație a unității de tratare a aerului la una dintre fabrici, un lăcătuș a fost traumatizat mortal. [57]

Atunci când se fabrică o supapă de accelerație dreptunghiulară, părțile laterale ale țevii de ramificație sunt îndoite manual pe bara. Conectați manual și îndoiți faldurile și sigilați cusătura. După ce canalul de supapă este îndreptat, acesta este fixat în duza. Valva este nitată la semi-axe și se reglează sectorul de control. Flanșele sunt atașate la conducta ramificată, marginile țevii ramificate sunt tăiate și flanșele fixate. La sfârșitul ansamblului, verificați interacțiunea dintre părțile supapei de accelerație. În sectorul mânerului trebuie să existe un risc care să fixeze poziția supapei de accelerație la fiecare 15 rotații. [58]

Atunci când se fabrică o supapă de accelerație cu secțiune transversală dreptunghiulară, fețele ramificațiilor sunt îndoite manual pe bara. Conectați manual și îndoiți faldurile și sigilați cusătura. După ce pânza de supapă este îndreptată, aceasta este fixată în duza. Supapa este atașată la semi-axe și se reglează sectorul de control. Flanșele sunt atașate la conducta ramificată, marginile țevii ramificate sunt tăiate și flanșele fixate. La sfârșitul ansamblului, verificați interacțiunea dintre părțile supapei de accelerație. [59]

Detalii de comandă a supapei de reglaj sunt realizate din două modele: o lungime de 220 mm mâner - diametrul valvei Joule-Thomson 100 la 315 mm și lungimea mânerului 265 mm - pentru diametre de 400 - 900 mm. [60]

Pagini: 1 2 3 4 5

Distribuiți acest link:

Articole similare