Gaze naturale lichefiate, sau cum este denumit în mod obișnuit în industria energetică - LNG (Rusă, respectiv gaze naturale lichefiate, scurt LNG ...) - este un gaz natural obișnuit, care este răcit la o așa-numita temperatură de lichefiere de minus 162 de grade Celsius. Acest lucru se face pentru confortul stocării și transportului în formă lichidă.
Depozitarea gazelor naturale lichefiate se efectuează în rezervoare izoterme speciale la punctul de fierbere, care este menținut datorită faptului că GNL se evaporă. Metoda descrisă de stocare a gazelor naturale lichefiate este legată de faptul că pentru componenta principală a GNL - metan, temperatura critică este minus 83 grade Celsius, care este semnificativ mai mică decât temperatura ambiantă. Ca urmare, gazele naturale lichefiate nu pot fi depozitate în recipiente de înaltă presiune (referință: temperatura critică pentru propan este + 97 ° C și pentru etan + 32 ° C). Pentru a utiliza gazele naturale lichefiate, este supus evaporării la starea inițială, acest lucru se face fără prezența aerului.
În timpul procesului de returnare a gazelor naturale la starea inițială de vapori, numită regasificare, de la un metru cub de gaz natural lichefiat, este posibil să se obțină 600 de metri cubi de gaz natural obișnuit.
Temperatura gazului lichefiat
Temperatura foarte scăzută a gazului natural lichefiat îl face un lichid criogenic. De obicei, substanțele cu temperaturi sub 100 grade Celsius sunt considerate criogenice, fiind necesare tehnologii speciale pentru a le prelucra. Pentru a compara - cea mai joasă temperatură înregistrată pe planeta este -89 de grade Celsius (Antarctica), iar cele mai mici înregistrate în sat - minus 77 de grade, în satul Oimiakon, în Yakutia.
Temperatura criogenică a GNL înseamnă că contactul cu gazele naturale lichefiate poate determina materialele de contact să-și schimbe proprietățile, să-și piardă funcționalitatea și puterea, să devină fragile. Din acest motiv, tehnologiile și materialele speciale sunt utilizate în industria GNL.
GNC Tanker
Compoziția chimică a gazelor naturale lichefiate
Gazele naturale și țițeiul sunt combustibili fosili numiți "carbohidrați" deoarece conțin combinații chimice de hidrogen și atomi de carbon. Compoziția chimică a gazelor naturale depinde de locul în care a fost produs și, de asemenea, de prelucrarea sa. Gaze naturale lichefiate - un amestec de butan, propan și etan, cu cantități mici de hidrocarburi mai grele și alte impurități, în special, hidrogen sulfurat și bioxid de carbon, apă, azot și compuși complecși ai sulfului. Aceste impurități pot exista în gazul natural inițial, dar înainte de a fi lichefiate, acestea trebuie eliminate. Metanul este cea mai importantă componentă a gazelor naturale lichefiate, în principal, deși nu întotdeauna, procentul de metan din volumul total este mai mare de 85%.
Densitatea gazelor lichefiate
Având în vedere faptul că gazele naturale lichefiate sunt un anumit amestec, densitatea GNL variază nesemnificativ odată cu compoziția sa efectivă. În general, densitatea gazului lichefiat stocat în kilograme diapazone430-470 pe metru cub, iar volumul substanței este de aproximativ 1/600 din volumul de gaz în condiții atmosferice. Din acest motiv, este de aproximativ o treime mai ușoară decât aerul. O altă consecință a acestor fapte este faptul că gazul natural lichefiat este mai mică decât cea a apei, densitatea, astfel încât, în caz de deversare este pe suprafață, rapid și se întoarce la starea de vapori.
Alte proprietăți ale gazelor naturale lichefiate
Sub formă lichidă, gazul natural lichefiat nu are capacitatea de a se aprinde sau de a exploda. În timpul evaporării, la contactul cu sursa de combustie, gazul natural poate fi aprins dacă concentrația de evaporare în aer se situează între cinci și cincisprezece la sută. Dacă concentrația de vapori de gaz este mai mică de cinci procente, atunci pentru a se aprinde acest lucru nu este suficient, iar dacă mai mult de 15%, atunci în mediul înconjurător va exista o lipsă de oxigen.
Avantajele gazelor naturale lichefiate
- gaze naturale lichefiate permite obiectelor de gazificare, care sunt îndepărtate din conducta de gaz, la distanțe considerabile, prin stabilirea unei rezerve de gaze naturale lichefiate direct către consumator evitând în același timp construcția sistemelor de conducte, care sunt foarte scumpe.
- Gazul natural lichefiat poate fi transportat între continente, cu ajutorul unor cisterne speciale - transportatori de gaz, precum și de transportul rutier și feroviar, folosind cisterne pentru acest lucru.
- Gazul natural lichefiat este un lichid criogenic netoxic. Depozitarea acestui lichid se efectuează la o temperatură de -162 ° C în recipiente speciale cu izolație termică. Depozitarea volumelor mari de gaz natural lichefiat este posibilă la presiunea atmosferică în tancurile speciale de teren.
- În timpul lichefierii gazelor naturale, densitatea sa crește de multe sute de ori, sporind astfel eficiența și confortul stocării acestei substanțe, precum și transportul și consumul de energie.
Atunci când este privit din punctul de vedere al consumatorului, avantajele gazelor naturale lichefiate, pe baza proprietăților fizice și a compoziției, este, de asemenea, faptul că GNL - nu este doar o sursă de gaz natural uscat, care este transportat prin conducte, dar, de asemenea, o sursă de gaze naturale lichide (fracțiune largă hidrocarburi ușoare) - propan, etan, pentani și butani. Aceste materiale fac parte din gazul natural lichefiat, și extrase din ea în procesul de regazeificare.
Aceste hidrocarburi sunt utilizate ca sursă de combustibil ecologic pentru diferite tipuri de transport, în viața de zi cu zi, dar și ca materie primă petrochimică. Abilitatea de a transporta o mare parte a hidrocarburilor ușoare în GNL este în favoarea nu numai a consumatorului, dar rezolvă și problemele de transport al SHLFU din domeniul gazelor naturale.
Gazul natural lichefiat este un tip de combustibil ecologic curat și sigur, care are un număr mare de cifre octanice și caracteristici energetice. Costul gazelor naturale lichefiate la consumator este mai mic decât prețul păcurii, al gazului petrolier lichefiat și chiar al motorinei.