O poveste despre istoria mărcii Carrier începe, de obicei, cu cuvintele: "Istoria aparatului de aer condiționat este istoria transportatorului". Și aici există o parte semnificativă a adevărului. Acum 113 ani, un inventator talentat, un tânăr om de știință Willis Haviland Carrier, a creat primul dispozitiv pentru a monitoriza temperatura și umiditatea în sala de imprimare. Și în 1906 a brevetat "Aparatul pentru prelucrarea aerului".
>>> Descărcați PATENT № 808897 pentru invenția aparatului de aer condiționat
În 1901, Carrier a obținut o diplomă de master (doctorat) în inginerie și sa stabilit în săparea Buffalo Forge, în departamentul nou creat de inginerie experimentală.
Acolo, Carrier și-a întâlnit viitorul prieten și partener de afaceri - Irwin Lyle. Ea a declarat Lyle Carrier că un om de afaceri din Brooklyn pe familia Sackett, proprietarul imprimarea Sackett-Wilhelms litografiere și Publishing Company, a achiziționat echipamente de imprimare cele mai moderne și de imprimare de înaltă calitate pe hârtie nu se poate realiza. De la umiditatea crescută, în picioare în vară în tipografia, hârtia se umflă, culorile plutesc, și formele. "Nu este o problemă!" Spuse Carrier și se așeză pe planurile. Curând a arătat lui Laila o diagramă schematică a unității, care permite controlul umidității și temperaturii aerului. În timp ce Willis lucra la proiectarea și pregătirea unui prototip, Lyle a vândut deja un nou miracol de gândire tehnică. Acesta a fost numit ca aceasta: „Aparate pentru tratarea aerului,“ și, de fapt, era deja bine cunoscut la noi, primul aer condiționat din lume. În urma imprimantei Brooklyn, alți clienți au fost atrași de Carrier.
Aparatele de climatizare Carrier au avut un succes deprimant la fabricile de bumbac din sudul SUA din Belmonte. Agregatele transportoare au stabilizat nivelul de umiditate, ceea ce a îmbunătățit răsucirea firelor de bumbac. Nu numai că, de aer conditionat lui nu este mai puțin admirabil nu numai umiditate, dar și cu căldura care a predominat fabricile de textile din Carolina de Nord, în cazul în care cinci mii de arbori de filare simultan, așa cum a fost ridicat temperatura, care a creat un pericol de incendiu real.
Inginerul-inventator american Dr. Willis Haviland Carrier a devenit primul și singurul "părinte al aerului condiționat". care este încă în 1902, primul din lume a creat o, sistemul științific, rezonabil că aerul condiționat, și primul care a folosit invenția practic - crearea unui climat de control al temperaturii din interior, umiditatea și calitatea aerului.
Cu toate acestea, istoria mărcii a început mai târziu, când compania Buffalo Forge a dizolvat departamentul de inginerie, iar Willis Carrier cu 6 colegi a creat Compania de Inginerie Carrier (1915). În 1922, a fost inventat un răcitor centrifugal fabricat sub marca Carrier. De data aceasta, problema de aer condiționat a încăperilor mari a fost rezolvată. Inginerul însuși era deja cunoscut în Statele Unite, unde mașinile sale erau în producția de textile, iar în Asia (în 1907, prima fabrică pentru o fabrică de mătase din Yokohama, Japonia) a fost vândută. Primul client major al companiei este Teatrul Metropolitan din Los Angeles, California. A fost echipat cu un sistem de aer condiționat cu distribuție aer, recirculare, răcire, umidificare și control automat al parametrilor.
În același timp, inventatorul nu a lăsat evoluții științifice. În instalațiile companiei Carrier, controlul umidității a fost prima prioritate la început - acestea erau nevoile clienților industriali. Aerul a fost răcit la o temperatură la care condensul corespunde umidității necesare. Apoi a fost încălzită la temperatura dorită și introdusă încet în cameră prin difuzoarele din tavan. Înlăturarea aerului a avut loc prin grilele din podea sau sub scaune. Cele mai multe sisteme de ventilație americane au fost aranjate exact opusul.
În 1923, compania Carrier a eliberat o unitate de refrigerare cu turbocompresor pe dicloretilenă. Viteza mare a compresorului, utilizarea principiului progresiv de agregare și utilizarea schimbătorilor de căldură intensivi cu cochilie și tuburi au făcut posibilă reducerea semnificativă a dimensiunilor unităților de refrigerare.
De asemenea, afacerea se va dezvolta pe seama companiilor mari și a instalațiilor industriale, dacă nu pentru Marea Depresiune din 1929. Reducerea producției în Statele Unite este aproape dublă, șomajul ... Climatizoarele - un element de lux - nu își pot permite chiar mari companii. A fost necesar să se reducă costurile agregatelor, să fie puse la dispoziția comercianților privați. Primele încercări de a crea sisteme de uz casnic au fost făcute în toți anii existenței companiei în cadrul proiectului Weathermaker, dar aceștia nu au reușit. Primul rezultat pozitiv - Cabinetul atmosferic (1931), similar cu fereastra actuală.
În paralel, se dezvoltă instalații de climatizare de transport, care sunt instalate ulterior în trenuri și avioane, avioane și mașini, nave fluviale și maritime:
1925 - prima navă echipată cu un sistem de răcire Carrier;
1930 - sisteme de răcire cu aer în vagoanele feroviare din New York;
1936 - primul climatizor al autovehiculelor din autobuz, care crotea cel mai "fierbinte" pe ruta mondială Damasc - Bagdad.
La târgul mondial din 1939, în jurul standului Carrier Engineering, mulți oameni s-au adunat. Bineînțeles! La stand au fost postate fotografii ale unor oameni celebri în ale căror case și birouri au fost instalate aparatele de climatizare Carrieer. Și lângă fotografiile împodobită inscripția: „De ce ai nevoie să se sufoce de căldură în timpul verii și să înghețe de iarna rece Este suficient să apăsați butonul, și climatul din casa ta va fi exact așa cum doriți voi?“ În picioare la standul Dr. Willis Haviland Carrier însuși și a demonstrat cu mâna lui cum să folosească un dispozitiv de dimensiuni modeste care reglează umiditatea, temperatura și calitatea aerului interior.
Acum, sub marca Carrier a produs aproximativ 8% din numărul total de aparate de aer condiționat din lume, logo-ul Carrier - pe fiecare balsam douăsprezecea! Acestea sunt mai mult de 10 000 de modele diferite, dezvoltate și produse în 108 fabrici. Carrier aparate de aer condiționat sunt instalate în Biblioteca din Alexandria (Cairo), Galeria Uffizi (Florența), Capela Sixtină (Vatican), Muzeul de Artă Contemporană (Londra), la circuitul Monza (Italia), în Acropole din Atena, Royal Opera House (Madrid), British Museum și multe, multe alte clădiri și structuri din întreaga lume.