1. Tehnologia de montare a pompei centrifuge.
1.1. Principiul funcționării pompelor.
Pompele se numesc mașini hidraulice proiectate să transfere lichide. Pompa își face datoria în detrimentul energiei motorului. O parte din această energie este cheltuită pentru depășirea rezistențelor hidraulice și mecanice, iar cealaltă - pentru a crea o presiune în exces (diluție), datorită căruia fluidul se deplasează de la pompă la locul de consum.
În toate sectoarele industriale se utilizează pompe de diferite modele. Cele mai comune pompe lame sunt pompele centrifuge, axiale și vortex. Dacă este necesar să creați un cap mare de lichid sau o dozare exactă, utilizați pompe volumetrice - pompe cu piston și rotative.
Fig.1. Schema Pompă centrifugă 1 mesh, 2, 7 și supapa de adoptive, rezervor 3, 4, 8, aspirație și tubulatura de refulare, manometru de vid 5, 6, 13-duze, supapa 9, 10 manomatr, 11- pompă, cu 12 rotoare.
Pompele centrifugale (figura 1) sunt simple în proiectare și ușor de utilizat. Componentele principale ale pompei centrifuge este un rotor cu palete curbate plantate pe un ax, și o carcasă de pompă staționară formă de spirală, roata izolatoare din mediul exterior. Corpul pompei are conectori pentru conectarea la conductele de aspirație și evacuare. O garnitură de labirint este aranjată între duza de aspirație a carcasei și roata pentru a evita circulația lichidului din interiorul pompei. Pentru a porni conducta de aspirație a pompei centrifuge carcasa pompei trebuie umplută cu lichid, care apar în timpul rotației forței centrifuge rotorului datorită densității mici a aerului (în comparație cu densitatea lichidului) suficientă pentru a genera subpresiune necesară. Pentru a vă asigura că lichidul nu curge în rezervor, serveste supapa de admisie. Plasa de protecție protejează pompa de contaminare, precum și de a intra în ea obiecte străine care pot provoca daune.
La rotirea rotorului lichidului turnat în pompă, înainte de pornire, este interesat de lamele de forță se mișcă centrifugale de centrul roții spre periferie de-a lungul vanelor și este alimentat prin camera spirala din tubul de evacuare. Prin urmare, la intrarea roții la punctul în care tubul de aspirație este conectată la carcasa pompei, creează o presiune negativă sub acțiunea care apa este aspirat din rezervor în pompă. Astfel, este creată mișcarea continuă a lichidului din rezervor prin conducta de aspirație, pompă, supapă, supapă de reținere în conducta de evacuare. Un indicator de vid și un manometru sunt instalate pe pompă.
Fig.2. Pompă centrifugă cu secțiune în patru trepte: 1 secțiune, știfturi cu 2 fileri, 3 rotoare, 4 duze de pompare și suflare, 5 arbori, 6 cuplaje, 7 conducte de răcire a rulmentului.
Pompele centrifuge disting:
- pe numărul de roți - cu o singură treaptă sau cu o singură treaptă și cu mai multe roți sau cu mai multe trepte (până la 10-12 roți);
- pe presiunea creată: presiune joasă - până la 0,2 MPa, presiune medie - până la 0,6 MPa, presiune ridicată - peste 0,6 MPa;
- prin metoda de aprovizionare a lichidului cu roata - cu aprovizionare directă și bidirecțională a lichidului pe roată;
- pe locul arborelui pompei - orizontal (cel mai frecvent) și vertical (folosit în principal pentru pomparea apei din puțuri adânci);
- carcasă Conector conform procedeului: un conector orizontal - carcasa este împărțit în porțiuni superioare și inferioare și un conector vertical - secțiunea (2), carcasă care constă din secțiuni subîntins între o tijă de legătură.
Pompa centrifugă de tip B (figura 3) - vertical etapă, cu o singură intrare de rotor față, pentru pomparea apei curate sau alt flux de fluid la o coloană de fluid până la 90m. Orificiul de admisie a pompei este modelat împreună cu capacul inferior și orientat vertical în jos, duza de descărcare fiind orizontală. Carcasa pompei are capacele superioară și inferioară din fontă sau oțel, rotor din fontă cu rotor, ax de pompare. Corpul pompei este susținut de două labe pe plăcile de fundație. Rotorul pompei este fixat cu o cheie de prismă și o piuliță cu șaibe. Capota servește pentru o direcție mai bună a curgerii. La intrarea lichidului în rotorul dintre capacul inferior și roata sunt montate inele - oțel de protecție și etanșare din fontă. Garnitura de ulei constă dintr-o carcasă, capac și garnitură de bumbac cu ulei. Cutia de umplutură este umplute cu bucșă. Pe capacul superior există un lagăr de ghidare cu lubrifiere cu apă. Sarcina axială, masa rotorului motorului electric, transmisia arborelui și rotorul pompei sunt percepute de rulmentul rulment al motorului electric. Arborii pompei și motorul electric sunt conectați prin cuplaje și un arbore transmisie.
Figura 3. Pompă verticală tip B: plăci de 1, 14 plăci, cu 2 capace, 3 șaibe, 4 rotoare, 5 carcase, 6 chei, 7 cutii, 8 carcase, 9 arbori, 11 manșon de protecție, 12 carcase, 13, 15 carcase superioare și inferioare, 16, 17 inele de protecție și etanșare, 18 piulițe.
1.2. Instalarea pompelor centrifuge.
Pompele sunt livrate la locul de instalare, de regulă, într-o stare complet asamblată, conservate astfel încât dezmembrarea nu este necesară în timpul redeschiderii și instalării. Înainte de începerea instalării, pompa este verificată pentru verificarea funcționării și completă a pompei prin inspecție externă.
Instalarea pompelor orizontale. Instalarea pompelor orizontale centrifuge începe cu instalarea plăcilor sau a cadrelor pe fundație și reconcilierea acestora în ceea ce privește înălțimea și orizontalitatea. Deviațiile plăcii (ramei) în plan și în înălțime de până la 10 mm și din orizontală - 0,1 mm pe 1 m din lungimea plăcii sunt permise.
Unitățile de asamblare ale pompelor sunt instalate pe un cadru comun (fig.4, a) sau pe plăci separate (fig.4, b). Dacă pompa este furnizat unități orizontale de asamblare de instalare individuale, unitățile centrelor motorii fără angrenaj la reglat și fixat pe cadrul pompei și agregate cu pompă cu roți dințate și cu motor - reglate și fixate la cutia de viteze. În unitățile cu conducte, pompa este centrat pe o conductă fixă; în unități cu reductor de cuplare hidraulică, pompă și motor electric - la cuplajul hidraulic calibrat și fix.
Figura 4. Instalarea pompelor: a pe rama comună, b pe plăci separate de fundație; 1-pompă, 2-motor electric.
La alinierea cu unități de pompare monitor acționare prin curea, astfel încât axa motorului și arborii de pompare sunt paralele, iar canelura fuliei fără decalate una față de alta.
Montarea unei unități de pompă orizontale cu plăci de sprijin separate din cadrul pompei și motorului (Figura 4, b), de obicei, începe cu o pompă instalată pe fundație împreună cu placa suport sau cadru, se verifică și atașat la fundație. După aceasta, pompa este baza la care motorul este centrat.
Pompele orizontale pe un cadru de bază comună sau plăci separate zeamă înaintea amestecului de beton se verifică prin creșterea în raport cu cadru sau de ajustare crestături. În plus, verificați poziția setului pompei de-a lungul axelor în plan și în plan orizontal. Pentru a face acest lucru, întindeți orizontale-longitudinale și transversale șiruri de caractere. Se blochează atârnarea pe șiruri de caractere, astfel încât să coincidă cu incizia corespunzătoare pe fundație. Pe șiruri longitudinale tensionate și consacrate fiecare pompă pe ambele părți atârnă liniile de trasare pe verticală, astfel încât un fir cu plumb coincide cu pompa centrul de aspirație și o crestătură imprimat pe fundație, un al doilea plumb - cu arborele motorului și crestătură. Șirul transversal trebuie strâns dacă două sau mai multe pompe din același rând sunt instalate în atelier în același timp. În același pitches, pufos cu un șir întins, ar trebui să coincidă cu centrele conexiunilor de descărcare.
La instalarea pompelor care funcționează pe lichide fierbinți, asigurați-vă că ați verificat golurile în cheile longitudinale și între distanțier și orificiile labe ale pompei.
Cea mai importantă operație în instalarea unităților orizontale de pompare este alinierea arborilor la jumătățile de cuplare. La verificarea cu jumătăți de cuplare, arborii sunt montați astfel încât planurile de capăt ale cuplajelor să fie paralele și concentrice. Pentru aceasta, este necesar ca generatoarele suprafețelor cilindrice ale celor două jumătăți de cuplare să coincidă, iar golurile dintre fețele lor de capăt să fie egale în orice poziție. Decalările de pe circumferința semicuplajelor sunt denumite în mod obișnuit radial, iar între planurile de capăt ale cuplajelor de jumătate sunt axiale.
După alinierea agregatelor, amestecul de beton este turnat, cutiile de umplutură sunt umplute, sistemul de lubrifiere este montat, dacă este disponibil, conductele sunt conectate. Apoi, unitățile de pompare sunt testate în gol și sub sarcină.
Montarea pompelor verticale se realizează atât în formă asamblată, cât și în formă dezasamblată. Cea mai complicată este instalarea pompei, care intră pe șantier în formă dezasamblată. Înainte de instalarea pompei (fig.5), verificați fundația pompei și, prin deschizătura pentru motorul electric, subansamblele sunt livrate la etajul inferior la locul de instalare.
Instalați mai întâi plăcile de fundație ale pompei și pre-aliniați-le pe marcajul de înălțime cu o riglă metalică, în plan orizontal - nivelul. Abaterile nu trebuie să depășească marcajul vertical ± 1mm; Pe un plan orizontal - 0,3 mm pe 1 m. Apoi montați și înșurubați carcasa pompei. Statorul motorului electric, cu încrucișarea inferioară fixă și plăcile de bază, este alimentat la etajul superior și setat la marcajul specificat. Statorul în poziție orizontală este verificat cu un nivel cu un diviziune de 0,1 mm pe 1 m, care este plasat pe inelul superior al carcasei. Abaterile nu trebuie să depășească un marcaj vertical de + 1mm; pe un plan orizontal - 0,1 mm pe 1m.
Figura 5. Instalarea unei pompe verticale tip B: motor 1-electric, 2-transmisie, carcasă cu 3 pompe, țeavă de ramificație cu 4 racorduri, conductă de ramificație cu 5 intrări.
Apoi continuați să centrați unitatea de-a lungul axei verticale cu un șnur și o linie plumb. Pentru baza trageți inelul de etanșare al carcasei pompei (figura 6). Șirul este tras prin centrul pompei și statorului. Decalajul dintre șir și inelul de etanșare al pompei se măsoară prin metoda electroacustică. Acesta constă în aceea că circuitul cu sursa aural și curent ca bateriile la lanterna la un capăt este atașat la șirul și celălalt capăt la cadru (sau cilindri). La măsurarea alinierii shtihmassa un capăt montat pe cadru sau suprafața finisată a cilindrului și lungimea sa este selectată la care al doilea capăt al șirului privi cu ușurință. În momentul contactului, circuitul este închis și există o fisură în căști. Distanța la șir este considerată a fi măsurată corect, dacă o scădere a lungimii îmbinării cu 0,02 mm nu aduce contact în lanțul căștilor. Nealinierea ramei și a cilindrului nu trebuie să depășească 0,15-0,2 mm. După alinierea prealabilă a pompei și a statorului, se adaugă șuruburile de fundație la amestecul de beton, iar când betonul se întărește, agregatul este în final centrat. Deviațiile admisibile în aliniere nu trebuie să depășească 0,03-0,05 mm.
Rotorul pompei este montat pe capacul inferior al carcasei. După aceea, puneți capacul superior al pompei împreună cu carcasele lagărelor și verificați preliminar verticala arborelui pompei la un nivel egal; devierea permisă de verticală nu este mai mare de 0,04 mm pe 1 m. precizia specificată este realizată prin montarea în spațiul dintre gâtul arborelui și carcasele lagărelor semicarcaselor, fabricate anterior din plăci metalice cu grosimea de 0,1-0,4 mm. După alinierea prealabilă a arborelui vertical, transmisiile sunt montate. Apoi, motorul electric este asamblat, iar golurile dintre spațiul de fier și stator sunt verificate în sus și în jos la patru puncte diametral opuse. Distanțele (figura 7) nu trebuie să depășească ± 10% din dimensiunea proiectată. Alinierea necorespunzătoare a rotorului în raport cu statorul poate fi eliminată prin deplasarea arborelui rotorului de-a lungul segmentelor lagărului axial al lagărului cu ajutorul șuruburilor de strângere.
Figura 6. Reglarea corpului pompei de tip B: suport pentru 1 placă, fundație cu 2 suruburi, control cu 3 rigle, carcasă de 4 niveluri bruskovy, carcasă cu 5 pompe, șase șir.
După alinierea verticalității arborelui și a golurilor lagărelor, turnați amestecul de beton sub pompă și plăcile motorului electric. După întărirea amestecului de beton, se reciclează garniturile de ulei, se introduc echipamente auxiliare și conducte. Apoi continuați să testați și să testați setul de pompe.
Figura 7. Instalarea segmentelor de ghidare rulment 1 buloane, trage segmente 2 șuruburi care fixează segmentele de căptușeală 3 izolatoare, 4-lacune.
1.3. Testarea pompelor.
Pentru pornire și testarea unități de pompare trebuie să fie finalizate lucrările la etajul superior care acoperă asamblarea dispozitivului și ventilare a dispozitivelor toate echipamentele unitatea de pompare de conducte, aparate și sisteme de automatizare, de ungere, de lucru electrice și altele.
În pregătirea pentru unitatea de lansare a verifica etanșeitatea elementelor de fixare se îndepărtează praful și murdăria și purjat cu sistem de conducte de ungere aer comprimat. Apoi, prin grilaj, turnați ulei curat în carcasa pompei, angrenajele și ambreiajele, verificați etanșeitatea cutiilor de umplere. Clutch setat manual în mișcare, rotirea rotorului sau a arborelui cotit, iar cursa pistoanelor sau pistoanele ale pompei trebuie să fie netedă și fără zdruncinături. Pompele proiectate pentru pomparea lichidelor fierbinți sunt încălzite cu abur înainte de pornire, a căror temperatură poate fi cu 40 ° C sub temperatura lichidului pompat. Capul lichidului și capacitatea unității sunt reglate de o supapă în pompa centrifugală cu o supapă instalată pe conducta de evacuare. Modul de testare al unității se realizează cu o mică sarcină a pompei.
Pornirea agregatelor centrifuge se efectuează după cum urmează. Toate supapele sau supape de aspirație și de evacuare și auxiliare conductelor, precum supapele gabaritul de vid, manometre și debitmetre este închis. Nu închideți zăvorul de pe conducta de aspirație a pompei. La unitatea centrifugală, dacă este necesar, supapa poate fi închisă numai cu 80%.
Apoi, sunt deschise supapele care alimentează lubrifiant sau lichid de răcire la cutia de umplere, lagărele sau răcitorul. Linia de aspirație și pompa se umple cu lichid pompat. După umplerea pompei cu lichid, robinetul de aerisire este închis, iar dacă unitatea are un bypass, acesta este deschis. Apoi, motorul electric al unității este pornit și manometrele manometrelor sunt deschise.
Este interzisă pornirea pompelor fără apă sau lichid pompat și cu un sistem de răcire oprit. Pompa centrifugală nu este permisă să funcționeze mai mult de 2-3 minute când supapa de închidere este închisă.
Când viteza de rotație a arborelui pompei centrifugale atinge viteza specificată și manometrul indică presiunea nominală la duza de descărcare, este necesar să se deschidă supapa de pe conducta de descărcare și să se închidă ocolul (dacă este prevăzut). Supapa de presiune trebuie deschisă treptat, astfel încât trecerea lichidului să fie minimă, ceea ce exclude încălzirea carcasei pompei și a motorului. Când deschideți supapa de presiune, este necesar să monitorizați creșterea uniformă a încărcării motorului înainte de modul de funcționare. Dacă este supraîncărcat, unitatea trebuie oprită imediat pentru a determina cauza. Când unitatea se oprește, supapa se închide mai întâi pe conducta de aspirație (dacă este prevăzută), atunci supapa de pe conducta de descărcare și motorul electric sunt oprite.
În timpul funcționării unității este necesară monitorizarea indicațiilor instrumentației. Presiunea mărită indică o rezistență mare în conducta de presiune cauzată de înfundarea sau deschiderea incompletă a supapei de presiune.
În funcționarea normală a pompei, săgețile instrumentelor, cu excepția voltmetrului, trebuie să oscileze uniform în raport cu valoarea parametrului măsurat; Salturile de salt indică faptul că pompa suge aerul. În acest caz, este necesar să se elimine scurgeri ale îmbinărilor țevilor de aspirație.
Amperajul sporit (citirea ampermetrului) în comparație cu valoarea nominală indică o funcționare defectuoasă a pompei (blocarea glisierelor, răsucirea în rulmenții tijei, sigiliile, tijele), asamblarea necorespunzătoare a reductorului etc.
Dacă există ciocniri ascuțite și încălzire excesivă a carcasei, pompa trebuie oprită imediat pentru depanare.
În timpul testării unităților este necesară pentru a asigura: unitatea să funcționeze fără să bată și zgomot excesiv, și, de asemenea, fără scurgeri de pompaj, lubrifianți și agenți de răcire în îmbinările cap la cap a pieselor și a unităților de asamblare; temperatura uleiului în carter sau rezervoare de ulei (rezervoare) nu este mai mare de 60 ° C; încălzirea lagărelor și suprafețele de frecare ale pieselor și a unităților de mașini de asamblare (când pomparea unui lichid rece) nu este mai mare de 65 ° C. Dacă orice temperatura lagărului de mai sus se spune, este necesar să se verifice calitatea uleiului și livrarea acestuia în rulment.
Pomparea pompei este considerată finalizată atunci când funcționarea stabilă a unității este atinsă în decurs de 2 ore. După testare, unitățile de pompare se supun unui test individual sub sarcina de lucru timp de 4 ore.