Gigantomania în rândul civil, și chiar mai mult de vehicule urbane, este hrănit cu ordine. Unde urci cu Toyota Tundra? ocupă un an și jumătate din Infiniti QX70. pentru trei să parc Hummer și benzină fără griji dragotsennіy în 12 cilindri șase sute ... Rușine. Noi, micuții, cum să supraviețuim? Doar nu toate micutele și nu toate construiesc mină surprinse-insultate. Există, de asemenea, luptători în tribul subțierea orașelor subcompactate. Niciodată nu pierd optimismul Kia, chiar și în condiții de megalomanie totală, acoperă toată Europa, a lansat o altă actualizare ferventă avtomobilchika cu un număr variabil de uși și optimism constant în ochii lui. Pentru cine? Vom face acest lucru acum.
Pentru cine a crescut trandafirul
Coreeană Kia Picanto în noul corp
Kia Picanto în noul corp
În ceea ce privește automobilul Kia Picanto, în măsura în care rucsac fata roți depinde de ambițiile conducătorului auto. Deși coreenii, dintr-un anumit motiv, consideră în mod persistent că Kia Picanto este o mașină de sex feminin. În zadar sunt așa, nu este femeie. Luați cel puțin statistici. Deci, ea spune că mai mult de 30% dintre cumpărătorii de hatchback Picanto sunt tineri sub 27 de ani. Aici, de asemenea, există două portrete ale potențialului cumpărător - o fată fragilă, care a ales jucărie elegant, și un bărbat de douăzeci și cinci. Este clar că ambii locuiesc într-un oraș mare și rar părăsesc drumul județean.
Ei bine, coreenii nu numai în sensul că păstrează prețurile divine pentru o mașină care nu poate fi numită o chestiune de primă necesitate. Sunt de acord că pentru acești bani de la aceeași nevoie, puteți cumpăra un sedan normal cu un compartiment normal pentru bagaje. Și conducerea companiei consideră că modelul din Rusia ar trebui prezentat dacă nu în întregime, apoi pe cât posibil. Cine este acolo, pe de altă parte? Kia Kvoris? Vândut de fapt. De ce să nu răsfățați publicul și Kia Picanto. Mai mult, după cum am aflat deja, practic nu există astfel de propuneri. În plus, Picanto nu este asamblat la unitățile din Rusia, dar este furnizat din Coreea.
Indiferent cât de dulce și de frivol acest copil nu putea fi, el, mai presus de toate, este o mașină. Și suna mândru. Deși în realitate, desigur, sună atât de așa. Cu toate acestea, în cabină - comandă completă cu echipament de siguranță și cu confort. Anul trecut, Hatch a primit patru stele în testul de impact al versiunii EuroNCAP, cabina este instalat chiar si airbag-uri genunchi, pachet de cald special pentru zona noastră climatică (volan încălzit, scaune, parbriz și oglinzi retrovizoare), LED-lumini de zi de funcționare, cuvântul - copilul umplute este destul de bun, aici și adulții invidie. acces fără cheie Alone, care costă și sistem multimedia cu suport pentru toate posibile, cele mai noi dispozitive externe, toate au reușit să se strecoare într-un rucsac de metal față de moda cu o greutate totală de 842 kg.
Și în cabină mașina este mică, dar nu strâmtă. Da, șoferii cu o creștere de 190 nu vor fi prea confortabili, da, coloana de direcție este reglabilă numai în înălțime. Dar nu are rost să ajustați plecarea, deoarece fără a vă ridica de pe scaunul șoferului, puteți verifica dacă toate ușile sunt închise și, dacă este necesar, închise. Nu are trunchi? Cum nu este. Și aceasta este situația dintre spatele scaunului din spate și a geamului. Există la fel. Specificațiile tehnice spun - 293 de litri. Punga, desigur, nu va intra, dar puteți merge la cumpărături la supermarket.
Ce să ne așteptăm de la Kia Picanto în curs, este clar imediat. Aceasta nu este o mașină pentru curse de stradă, dar încă 85 de forțe, este ca și la Ladas. Utilizează toate aceste transmisiuni de putere foarte gânditor. Gândindu-se cu totul prin fiecare rotire a arborelui cotit, mașina automată încearcă să-i placă șoferului, dar cel mai ciudat lucru este că aproape întotdeauna reușește. Prin urmare, nu vă plângeți de dușul de evacuare din versiunea Sport. Motorul nu-i place destul ca este obligat sa se roteasca, dar isi desfasoara sincer cinci litri de benzina pentru o suta. 35 de lire de benzină 95 sunt plasate în rezervor, ceea ce înseamnă că Kia Picanto se poate întinde aproape 800 km de-a lungul traseului, fără realimentare. În cazurile extreme, înainte de realimentarea cu mouse-ul, nu este nici o problemă să o aduci.
Suspensia lui Kia Picanto este destul de rafinată. Comparativ cu mașinile cu kilometraj, noul copil are o gardă la sol crescută, acum este de 152 mm. Acest lucru a fost realizat datorită instalării amortizoarelor cu o tijă alungită și a unor arcuri elicoidale crescute. Aceasta este exact versiunea suspensiei, care, potrivit proprietarilor, trebuia comandată separat, altfel ar fi necesar să călătorim foarte atent pe drumurile noastre pentru a evita o defecțiune. Există câteva întrebări cu privire la nivelul de zgomot din cabină, deși toată lumea înțelege că inginerii ar putea salva cât mai mult câte un gram de material, pentru a nu supune motorul la sarcini inutile. Apropo, în comparație cu Picanto folosit, motorul de litru a fost ușor modificat. El a coborât bara de cuplu maxim, astfel că acum 120 Nm sunt disponibile deja trei și o jumătate de mii de rotații față de patru în motorul vechi.
Fără îndoială, există perspective în Rusia pentru această mașină. Și chiar și în ciuda faptului că nu suntem prea pasionați de mașini care nu sunt grave, cifrele din ultimii doi ani vorbesc numai despre creșterea vânzărilor modelului. Lasă creșterea simbolică, iar vânzările nu sunt uriașe, dar tendința este bună. Bineînțeles, mulți vor cumpăra Kia Picanto, ca prima mașină în viață și cu care este minunat să începi o experiență de conducere. Lăsați Kia Picanto să nu-i învețe mintea cum o vor face Zaporozheții, dar cel puțin va da o idee despre ce înseamnă o mașină modernă modernă.