Este faptul de a avea o licență pentru taxi?
O zi bună, mașina este asigurată pentru OSAGO și CASCO ca o mașină obișnuită, dar va fi folosită ca un taxi, dar nu va fi lipită, nu vor exista semne de verificare.
Întrebarea este dacă faptul de a avea o licență de a taxa autoturismul este suficient pentru a recunoaște că mașina a fost utilizată ca un taxi și, în consecință, refuzul Regatului Unit de a plăti pentru osago și CASCO.
Răspunsuri avocați (15)
Alexey, seara bună. Prezența unei licențe în sine nu poate servi drept bază pentru a recunoaște că folosiți această mașină ca un taxi. Faptul că va fi folosit în această calitate de Regatul Unit va fi obligat să dovedească.
Clarificarea clientului
Chestia e că nu vrei să risti riscul de funcționare și să eliberezi o licență. Am citit că Regatul Unit verifică existența unei licențe și dacă i se refuză plățile. Pot să mă asigur de asta? Poate că există o practică de procedură judiciară / de judecată?
Întrebați avocatul?
Orașul nu este specificat
Alexey, bună după-amiază! Practica judiciară în cazul în care existența unei licențe în sine nu constituie un motiv pentru refuzul asigurării
Satisfacerea pretențiilor reclamantului de a recupera indemnizația de asigurare. Tribunalul de Primă Instanță bazat în mod întemeiat pe faptul că pârâtul nu a prezentat Tribunalului de Primă Instanță al vehiculului obiectiv și acceptabil dokazatelstvispolzovaniya reclamant asigurat ca un taxi în momentul producerii evenimentului asigurat; în afară de a avea o licență este necesară pentru a obține permisiunea de a opera pasagerilor și a bagajelor de pasageri de taxi, eliberat de organul autorizat al autorității entitate responsabilă executiv al Federației Ruse, precum și echipamente de vehicul cu atribute de taxi speciale.
Alo Desigur, în sine, existența unei licențe nu va fi o dovadă a utilizării mașinii.
Printre obligațiile conform contractului de asigurare legea asigurat alocă obligația de a informa asigurătorul cunoscut asiguratului la momentul încheierii condițiilor de asigurare ale contractului, care sunt esențiale pentru a determina probabilitatea producerii unui eveniment asigurat și valoarea eventualelor pierderi de la debut (risc de asigurare) sau, în cazul în care aceste condiții nu sunt cunoscute și nu trebuie să fie cunoscute la asigurător (clauza 1 din articolul 944 din Codul civil al Federației Ruse).
Aceasta înseamnă că, în cazul în care asigurătorul dovedește că au folosit-o ca un taxi și nu li sa spus, pot recunoaște contractul ca fiind nevalabil și refuză să plătească.
Chestia e că nu vrei să risti riscul de funcționare și să eliberezi o licență. Am citit că Regatul Unit verifică existența unei licențe și dacă i se refuză plățile. Pot să mă asigur de asta? Poate că există o procedură judiciară / procedură preliminară?
Alexey
În însăși legea privind OSAGO nu este înregistrată întrebarea privind prezența sau absența unei licențe pentru operarea unui taxi. În datele existente privind calcularea tarifelor - această emisiune este dezvăluită numai din poziția mărimii primei de asigurare.
tarif pentru vehiculele utilizate ca taxiuri (acum limitele tarifelor variază de la 5138 la 6166 ruble în loc de 3654 până la 3854 ruble.
Cu toate acestea, vorbim despre utilizarea efectivă a vehiculului ca un taxi.
Legea nu conține motive pentru refuzul plății despăgubirii de asigurare, totuși, în cazul în care societatea de asigurări poate dovedi că folosește mașina ca taxi, are dreptul de a stabili cerințe pentru plata suplimentară a primei de asigurare ținând cont de tarifele stabilite.
Am citit că Regatul Unit verifică existența unei licențe și dacă i se refuză plățile. Pot să mă asigur de asta? Poate că există o procedură judiciară / procedură preliminară?
Alexey
Într-adevăr, există o astfel de practică. SC respinge plata, numai după ce a obținut licența.
Ca un exemplu, procesul poate vizualiza următoarea decizie, care a negat reclamantul SK argumentele, subliniind faptul că reziliat deja contractul de închiriere 1. 2. Lucrări TC în cadrul unui contract de muncă într-un alt loc, respectiv, un taxi nu este angajată în activitățile 3. Politicile CTP IT unul este admis la conducere:
Pe baza celor de mai sus, instanța ajunge la concluzia că nu există motive pentru a refuza plata pensiei de asigurare de la inculpat, nu există dovezi contrariului inculpatului.
...
Ghidat de Art. 194-199 din Codul de procedură civilă al Federației Ruse,
În restul revendicării - REFUZUL.
Pentru a recupera de la LLC "Societatea de asigurare" Kupecheskoe "în venitul de stat o taxă de stat în valoare de 4150 ruble 36 copeici.
Decizia poate fi atacată de către părți în termen de o lună de la data adoptării în forma finală la Tribunalul municipiului St Petersburg prin depunerea unei cereri prin intermediul Curții Districtului Kalininsky din Sankt Petersburg.
arbitru:
Bună, Alexey. Da, riscul că vi se va refuza acoperirea de asigurare și contractul dvs. de asigurare este recunoscut ca nul și neavenit. Iată practica judiciară corespunzătoare:
Dar practica de inadmisibilitate a invalidării contractului de asigurare
Astfel, pentru a recunoaște tratatul ca Hull și RCA invalidă pe baza numai informațiile licenței - nu va fi suficient, dar atunci când datele confirmă, pe care le utilizați autovehiculul ca un taxi - cu tine poate solicita o primă de asigurare supliment la tarifele corespunzătoare.
Orașul nu este specificat
Am citit că Regatul Unit verifică existența unei licențe și dacă i se refuză plățile.
Alexey
Bună, Alexey, nu este adevărat. Refuzați plățile nu ar trebui - acest lucru nu este legal, iar în caz de refuz veți putea să contestați refuzul și să colectați plățile de asigurare în instanță. Înțeleg că aș dori să evit litigiile, dar să vă garantez o plată necondiționată și să vă prezint poziția de asigurare pe care nimeni nu o poate. La noi, cetățenii nu primesc întotdeauna o sumă integrală de despăgubire în detrimentul plăților de asigurare ale TS-ului personal deteriorat și sunt forțați să ...
Practică în majoritatea lor pe partea proprietarilor de mașini și urmează următoarea cale:
Există, de asemenea, o practică negativă atunci când instanțele refuză să solicite cereri de recuperare a plăților de asigurare în prezența dovezilor de utilizare a autoturismelor ca un taxi:
Chestia e că nu vrei să risti riscul de funcționare și să eliberezi o licență.
Alexey
Alexei, ai o licență pentru a conduce un taxi sau nu?
Clarificarea clientului
Încă nu am vrut să studiez problema mai întâi, apoi să ia o decizie cu privire la primire, deoarece "drumul înapoi" atunci nu va mai fi nici un număr de stat va apărea în registrul de permise emise și 5 ani vor fi acolo.
Alo În cazul în care asiguratul poate dovedi că autovehiculul la momentul accidentului a fost operat ca un taxi, este o cerere a contractului de invaliditate CTP, ceea ce ar atrage după sine refuzul de plată, în cazul în care instanța constată că un astfel de acord nevalid.
TRIBUNALUL REGIONAL MURMAN
Încă nu am vrut să studiez problema mai întâi, apoi să ia o decizie cu privire la primire, din moment ce "drumul înapoi" atunci nu va fi un număr de stat care apare în registrul de permise emise, iar 5 ani vor fi acolo.
Alexey
Judecând după numărul de decizii judecătorești, din care doar o mică parte a fost adus de mine si colegii, ca răspuns la întrebarea dumneavoastră, această problemă apare înainte de proprietarii de vehicule foarte des, iar procentul de refuzul Regatului Unit de a plăti pentru o licență, care încurajează cetățenii să meargă în instanță pentru a proteja lor drepturile, este extrem de mare. Aș spune că obținerea unei licențe pentru un taxi, trebuie să înțelegeți imediat că perspectiva unui proces cu o companie de asigurări este înaintea.
Încă nu am vrut să studiez problema mai întâi, apoi să ia o decizie cu privire la primire, din moment ce "drumul înapoi" atunci nu va fi un număr de stat care apare în registrul de permise emise, iar 5 ani vor fi acolo.
Alexey
Da, este adevărat, numărul de stat va fi reflectat în registru. Cu toate acestea, acest lucru va afecta, după cum am subliniat deja, creșterea mărimii primei de asigurare, nimic mai mult.
Și având în vedere că de asigurare pe care au fost emise pentru a obține o autorizație pentru furnizarea de servicii de taxi și includerea în registru, sunteți obligat să notifice asigurătorul cu privire la orice modificare a gradului de risc de asigurare, nu este executarea obligației și va permite să solicitați un cost suplimentar.
1. Proprietatea de acțiune a contractului de asigurare asiguratul (beneficiarul) este obligat să informeze imediat asigurătorul cu privire la care a cunoscut modificări semnificative în circumstanțe comunicate asigurătorului la încheierea contractului, în cazul în care aceste modificări pot afecta în mod semnificativ creșterea riscului asigurat.
Semnificativ, în orice caz, recunoscut ca fiind modificările stipulate în contractul de asigurare (polița de asigurare) și în regulile de asigurare transferate asiguratului.
2. Asigurătorul notificat cu privire la circumstanțele care implică o creștere a riscului asigurat are dreptul de a solicita modificări în termenii contractului de asigurare sau plata unei prime suplimentare de asigurare proporțională cu creșterea riscului.
În cazul în care titularul poliței de asigurare (beneficiarul) obiectează la modificarea termenilor contractului de asigurare sau a plății primelor, asigurătorul are dreptul să ceară rezilierea contractului în conformitate cu regulile prevăzute în capitolul 29 din prezentul cod.
3. În caz de eșec de către asigurat sau beneficiar prevăzut la alineatul 1 din prezentul articol, obligația asigurătorul are dreptul să ceară rezilierea pierderilor de asigurare și compensații pentru contractul cauzate de rezilierea contractului (alineatul 5 al articolului 453).
4. Asigurătorul nu are dreptul să ceară rezilierea contractului de asigurare dacă circumstanțele care determină creșterea riscului de asigurare au dispărut deja.
(5) Pentru asigurarea personală, consecințele modificării riscului de asigurare pe durata perioadei de valabilitate a contractului de asigurare menționat la alineatele (2) și (3) ale prezentului articol pot să apară numai dacă sunt prevăzute în mod expres în contract.
Și având în vedere că de asigurare pe care au fost emise pentru a obține o autorizație pentru furnizarea de servicii de taxi și includerea în registru, sunteți obligat să notifice asigurătorul cu privire la orice modificare a gradului de risc de asigurare, nu este executarea obligației și va permite să solicitați un cost suplimentar.
Petrov Mikhail Igorevich
Și algoritmul acțiunilor tale în viitor este destul de simplu. Probleme RCA nu ar trebui să fie singurul motiv că responsabilitatea proprietarului vehiculului asigurate - dacă acționezi victima, plățile de asigurare produce practic vinovatul companie, în ciuda faptului că te duci la compania de asigurări în compensarea directă a daunelor.
pentru a lua o decizie privind plata despăgubirilor de asigurare stabilit un timp destul de limitat, care nu permite societății de asigurare să efectueze o inspecție completă, inclusiv pentru utilizarea ca masina de taxi.
Atunci când aplicați pentru CASCO - aici puteți notifica că mașina a fost utilizată ca un taxi și cere să recalculați prima de asigurare.
Orașul nu este specificat
Nu a fost încă, la început am vrut să exploreze, și apoi să ia o decizie cu privire la modul de a obține, ca „drumul înapoi“, atunci va fi plăcuța de înmatriculare apare în registrul de permise și de vârsta măritișului 5 ani va fi acolo.
Alexey
trebuie să cântărească riscurile și să înțeleagă că fără instanțele de judecată nu se poate face, de asigurare primul lucru (chiar dacă, de fapt, masina nu va fi utilizat în activitățile de taxi), cu permisiunea operațiunilor de taxi, și includerea în registru ar fi un motiv de a refuza, dar rezultatul a rezultatului judiciar al cauzei, după cum se poate vedea pe baza ambiguitatea jurisprudenței este imposibil de prezis, deoarece aceasta va depinde de circumstanțele specifice ale cauzei și probele prezentate de părți, în special, pot fi intervievați participanți un accident, pasagerii și conducătorii auto.
Căutați un răspuns?
Solicitarea unui avocat este mai ușoară!
Întrebați avocații noștri o întrebare - este mult mai rapid decât găsirea unei soluții.