Nume: Bearing pe rulmenți în loc de bucșe
Deci, fără complicații, fără durere, nu necesită sudura, iar bulgarii ajung la aripi. Avem nevoie de 4 rulmenți de dimensiune 16x8. Mai exact, am luat cu marcajul 688ZZ. Aceste rulmenți nu sunt neobișnuite, puteți cumpăra fără probleme. Prețul este de 40p bucată. Ele au dimensiunea ideală pentru scopurile noastre. Diametrul interior de 1 in 1 corespunde diametrului șurubului de cuplare. Iar diametrul exterior de 1 in 1 corespunde diametrului gaurii din aripi. Sunt necesare 4 bucăți pentru a ocupa lățimea întregului spațiu în care a fost anterior bucșa. Lagărele sunt introduse doar cu un deget, nu există nici o preîncărcare, ci și o întorsătură specială. În plus, un pic de gentilitate. Necesar pe ambele părți sunt bucșe mici care se vor sprijini pe părțile interioare ale rulmenților, fără să atingă în afară. Și într-o astfel de grosime încât suma lagărului să iasă puțin dincolo de planul scaunului (șurubul, astfel încât atunci când contracția a fost nici un contact între scene și rukoytkoy decât prin manșonul).
Eu personal am folosit o șaibă de mărime adecvată. Doar că am găsit scârțâitul în garaj. Deci, atunci, cu unele Matyuk am ghiftui totul și blocat prin burebrbrod nostru, de la 2 până la 4 bucșe și rulmenți, șuruburi de strângere și otdushi prin contract de cultivator piuliță. Asta e tot!
Rezultatul.
În primul, desigur, nu există zgomot nicăieri și nicăieri. Pentru că nu există nimic în jar. Totul este strâns strâns, articulația mobilă este doar rulmenți, nu par a fi zgomotoși.
În al doilea rând, ceea ce este mai important este faptul că maneta de viteze este de fapt mai ușor de mers pe jos. Bucșa a dat alocația și se dovedește a fi foarte mică. Și începe să se simtă foarte clar că efortul de a transforma pârghia în raport cu scenă a dispărut, și numai efortul de a "bloca" transmisia însăși rămâne.
Cheltuielile principale ale timpului - alegerea șaibelor potrivite pentru diametrul interior și exterior, poate să le podtochka la grosimea dorită și să le strângeți în cușcă. La mine totul despre tot a rămas o oră de la forță.