Magazine "avtodela" -> Bloguri -> Alex_Avto -> Ce generatii de HBO exista: cum sa determinati ce generatie se va potrivi masinii dvs.
În general, dacă titlul multe cuvinte familiare și tu chiar știi ce „generație de HBO,“ tu cu un grad ridicat de probabilitate au găsit deja care dintre ele pot fi instalate pe masina ta. Dacă cuvintele sunt cunoscute numai individual și toate împreună nu vă duc încă la reflecții, atunci acest articol, programul educațional pe care trebuie să-l citiți în mod necesar! Cel puțin pentru a fi pregătit pentru dialog de către angajații companiei de instalare. Ei, bineînțeles, vă vor spune cu plăcere despre generațiile de echipamente de gaz-cilindru. Și sfătuiți să puneți HBO timp de 4 generații. Dacă aveți o mașină nouă cu un sistem de computer la bord.
Da, mergem puțin înainte și vorbim despre faptul că o instalație modernă de gaze pe o mașină implică, de regulă, instalarea de echipamente de exact 4 generații. Și foarte rar - 2 generații. Acest lucru se aplică modelelor mai vechi de mașini care nu sunt echipate cu "răsuciri" ale computerului.
Generațiile HBO: de la 1 la 6
În primul rând, divizarea în generații de echipamente cu gaz-cilindru sa născut în adâncurile minții colective ... a auto-instalatorilor! În caz contrar, cum se face distincția între sistemele de echipamente multiple, diferite în structura și principiul de funcționare? Marketerii au profitat rapid de aceste evoluții, iar acum avem o diviziune în 6 generații.
Prima generație
Prima generație este cea mai simplă. Acesta este un comutator manual între gaz și gaz, reglarea manuală (manuală) a contorului de gaze și alimentarea cu gaz a camerei de ardere sub influența unui vacuum cauzat de diferența de presiune din interiorul colectorului și a camerei de ardere. Toate aceste insinuări interne durează ceva timp, astfel încât motorul pornește puțin mai mult decât pe o mașină care nu a suferit conversia de la o primă generație HBOT.
A doua generație
Următoarea - a doua generație - se distinge prin prezența unui contor electronic de gaz. Dozator electronic capabil să proceseze semnalul motorului senzorului de viteză și de poziție a clapetei, și apoi pentru a se obține o combinație optimă de amestec aer-gaz pentru funcționarea normală a motorului. În caz contrar, totul funcționează ca prima generație: gaz lichefiat sub propriile sale treceri de combustibil sub presiune intră în reductor, este convertit în stare de vapori și apoi intră în motor.
3 generații
A treia generație de echipamente cu gaz-cilindru este considerată a fi o tranziție de la un echipament primitiv la unul mai avansat. Există deja o unitate de control electronic, care elimină toți parametrii motorului senzori (TPS, MAP, RPM, sondă lambda), dar care nu sunt încă sincronizate cu computerul de bord al mașinii. Putem spune că funcționează în mod paralel, creând "cartea de combustibil" pentru mașină și reacționează foarte lent la schimbarea compoziției amestecului de combustibil. Odată ce producătorii au stăpânit sincronizarea calculatorului și a calculatorului de la bord, nevoia de a instala echipamentele din a treia generație a dispărut.
4 generații de HBO
O trăsătură distinctivă a 4-a generație de echipamente GPL - capacitatea de a sincroniza propria sa unitate de control electronic cu computerul de bord, primind de la el toate informațiile și în conformitate cu aceste informații pentru a corecta activitatea HBO. Aceasta înseamnă că ECU citi informații de la un computer care îl primește de la senzori, mai degrabă decât de la senzori direct. Ca și în generația anterioară. Aceasta reduce timpul de procesare a informațiilor și de pornire a motorului.
5 generații de HBO
Diferența fundamentală dintre cea de-a 5-a generație de echipamente de gaz-cilindru din toate cele anterioare este absența unui reductor care transformă gazul lichefiat într-o stare de vapori. Gazul lichefiat intră în motor în stare lichidă. Generarea HBO 5 este mai sensibilă la calitatea gazelor, nivelul de curățare și fiabilitatea filtrelor. Aceasta determină creșterea cerințelor pentru componente și o reglare subțire a modurilor de funcționare a motorului. Prin urmare, configurarea generației HBO 5 ar trebui să fie efectuată numai de către specialiști de înaltă clasă - de exemplu, ca și în compania Time Time. Aici, apropo, se implementează serviciul HBO al tuturor generațiilor, iar instalarea și configurarea echipamentelor de 5 generații este o chestiune pentru viitorul apropiat.
A 6-a generație de echipamente pentru cilindrii cu gaz
Până în prezent, a șasea generație de HBO este cea mai mare acrobație în transferul unei mașini pe gaz. Nu are nici un reductor, nici un injector de gaze. Echipamentul generației a 6-a se află exclusiv pe mașinile cu sistem de injecție directă a combustibilului. Prin urmare, gazul lichefiat poate fi injectat prin injectori de benzină. Desigur, acest lucru impune și cerințele cele mai înalte pentru calitatea și purificarea gazului, puterea și fiabilitatea filtrelor.
Acum ați dat seama ce fel de generații de echipamente de gaz-cilindru există și cum să alegeți cea potrivită. Ușor de drumuri și noroc în instalarea HBO!