La mine pe mașină acum - mereu supraevaluă la 3,5-4 grade. De ce este exact? - Statisticile sunt de conducere și cu anunțarea de vreme pentru toate mass-media, și pe propriul termometru în spatele balcon. și trecând tot felul de "termometre" pe drumurile orașului - doar verificat mașina mai devreme.
A existat o încercare de a declara acest lucru în PA. ca și "parafină". introduceți exact unde găsiți temperatura peste bord. cu atât mai mult ei se pare că nu fac ceasul-temperatură. și alături - Toyuta - este întotdeauna mai mică, pe de altă parte - Reginas - există grade mai mari
Scuturați totul - luați doar 4 grade față de cea afișată pe computer în mașină - totul este același.
Estessno - iau în considerare - dacă mașina este încălzită. înghețate în parcare. este vreo vânt. sau doar o masă pe autostradă.
Pe masina anterior Toyota Camry japonezilor dreptaci vrut să se pună senzor de temperatură de la distanță în aer liber, și să cumpere nebylo probleme, dar problema a fost modul de a determina locul setarea.
Ar trebui să fie luată în considerare;
----Vara
1. Măsurați temperatura aerului, nu asfaltul fierbinte.
2. Măsurați temperatura nu în portbagaj și nu în compartimentul motorului.
3. Mențineți media temperaturii. nu în umbră, și nu pe căldura însorită.
.
-----Pentru iarnă
1.Merit temperatura este adevărat, stradă, și nu podkapotnuyu și nu salonny.
2. Pentru a măsura pe eroarea nu a afectat nici un vânt lateral, variabilă în funcție de mișcarea aparatului în circumstanțe neprdskazuemyh.
3. și etc. și T.P.
Și acum să mergem la dragi magicieni și să încercăm să rezolvăm ecuația cu un răspuns dorit. și cel puțin șapte variabile necunoscute.
Răspunsul este evident, corespunde direct sarcinii.
P.S. Nu boot-te și dați vina pe ecran, cu temperatură, este mult mai bine să observați o temperatură abstractizată decât să gândiți ce este cu adevărat.
Domnilor, stând în blocaje de trafic, câteodată poți vedea căldura aerului cald care se ridică deasupra șeptelului de mașini. Gândiți-vă, toată lumea are o bucată de fier sub capotă. kilogram în 300, încălzit la 90 de grade C, + încă aer cald evacuat din conducta de eșapament. Nu este surprinzător faptul că se află un termometru la 3-4 grade în direcția încălzirii.
La aceleași posturi de radio unde este senzorul?