Partea a 2-a - Vânt, tricot, cursuri
Astăzi, așa cum am promis, vă vom spune despre cursurile de iahturi în legătură cu vântul, tirul, iahturile - acestea sunt lucruri destul de importante pentru a înțelege cum și unde să meargă în timpul cursei, ceea ce vă spune căpitanul și de ce. Fără astfel de definiții de bază, regata va rămâne pentru tine nu mai mult decât doar pokatushki.
În primul rând, să luăm în considerare un termen precum "tack" și, de asemenea, să discutăm despre posibilele opțiuni de localizare a iahturilor relativ reciproc.
Hals este cursul vasului în raport cu direcția vântului. Dacă vântul suflă dinspre partea stângă (spre partea portului), se spune că nava se află pe cârligul din stânga, dacă este pe dreapta (spre tribord), atunci acesta este unghiul drept.
Posibilele variante ale amplasării iahturilor relativ una de cealaltă
Curate în spate și curate înainte.
Yacht-ul se află cu ușurință în spatele celuilalt iaht, atunci când corpul și echipamentul său se află în spatele traversării în partea din spate a corpului sau a echipamentului celuilalt iaht. Cealaltă barcă în acest caz este curată înainte. Yachturile sunt conectate dacă nici unul dintre ele nu se află în spatele altui iaht sau dacă iahtul dintre ele este conectat la ambele. Acești termeni nu se aplică iahturilor care se află pe diferite linii de asamblare. Diagrama este prezentată în imagine:
În plus, merită acordată atenție unor astfel de termeni, cum ar fi partea inversă și vânt a navei.
Latura vântului este partea în care suflă vântul.
Partea înclinată este partea laterală a iahtului care este opusă celei pe care suflă vântul sau care a fost opusul înainte ca iahtul să se afle în poziția leventică (poziția navei atunci când vântul suflă strict înaintea cursului).
Acum, despre cursurile de iaht în raport cu vântul - vezi imaginea.
Se vede că, dacă vântul te suflă strict în pupa (în spatele iahtului), atunci aceasta este o forță. Puțin în dreapta sau în stânga - bacttstag. și mai mult "asociat" vântului se numește buckhtag plin.
Bakshtag și fordewind sunt cele mai convenabile cursuri, trebuie doar să pui vele (în imagine poți vedea cum trebuie să stea vele în raport cu vântul). Vântul este strict pe o parte - galfway (în traducere liberă - jumătate din vânt).
Pentru a merge pe acest curs, vela trebuie fixată astfel încât să împartă în aproximativ jumătate unghiul dintre direcția iahtului și direcția vântului.
Counter vânt - în nasul iahtului - Leventik. bineînțeles că este doar poziția iahtului, nu poți merge acest curs, căci acesta este Badevind.
În general, pentru a merge împotriva vântului trebuie să utilizați bătăile - de până la 45 de grade la vânt (close-remorcate), cum ar fi tac de port, pentru a merge pentru un timp, apoi de cotitură la un unghi drept și apoi Luff numai una, tribord (în mod specific spun acest lucru, astfel încât să puteți deja puțin orientată) - se dovedește un fel de zig-zag în raport cu direcția vântului.
Drift, du-te la drift, drift - poziția iahtului, atunci când se deplasează de-a lungul vântului sau curent fără ajutor - vele, motoare și așa mai departe. Pentru aceasta este necesar să stați pe un curs ascuțit și să puneți vele astfel încât iahtul să rămână practic la locul lui.
Apropo, puteți determina direcția vântului - de steaguri, de fum, iar pe catarg este de obicei un meteorit - de asemenea, servește pentru a indica direcția vântului. În mod amiabil, trebuie să determinați direcția vântului "cu ochii închiși de orice parte a corpului")))
Vom fi bucuroși să vă vedem la bordul catamaranelor noastre!