Alexey Vasiliev, 29 de ani
Eu conduc un Honda CR-V cu un personaj!
Barnaul, Rusia
Nu cu mult timp în urmă, părea că mașina se frânge mai rău. Suspiciunea a căzut pe tampoanele din spate, deoarece cele din față sunt exact în ordine, iar furtunurile de frână și TZ sunt înlocuite, iar mașina, când a fost frântă, a fost bătută.
La început, m-am gândit că era vina mea și că e în regulă. Citiți manualul. Totul pare să fie în ordine, pedala are un curs, dar nu foarte mare, dar sufletul nu o are))). Apoi am verificat frâna de mână conform INSTRUCȚIUNILOR. Rezultatele au fost incomprehensibile, deoarece nu există pene cu unghiul exact de înclinare, iar toate diapozitivele cu ochi au o eroare mare.
Ca urmare, HERA LEE "roll mitechku." Rezultatul cel mai precis este inspecția vizuală, dar pentru aceasta trebuie să scoateți tobele din spate. Aici, din nou, INSTRUCȚIUNEA DE VERIFICARE A MECANISMELOR DE FRÂNĂ REALIZATĂ va ajuta.
Indicație: Pentru a scoate tobe, luați WD40, două șuruburi M8, o șurubelniță și un ciocan. Tamburele mele nu au fost niciodată împușcate NICIODATĂ, NICIODATĂ! Așadar, combinarea tamburului și a butucului a format un strat de sare, secară și altceva (la început chiar sa crezut că cineva a sudat tamburul la hub cu sudură). Prin urmare, luăm o șurubelniță și un ciocan și vom elimina toate creșterile. Apoi apăsați ciocanul de pe tambur, lângă știfturi și apă abundent WD40. Ne odihnim cateva minute si, din nou, mergem prin ciocan. Apoi înșurubați șuruburile și stoarceți tamburul. Toate ca în INSTRUCȚIUNI
După îndepărtare, ceea ce a văzut a fost punctat peste "eu". Pe ambele laturi se blochează tampoane în direcția mișcării. În același timp, tampoanele din spate sunt aproape nevătănate - acest lucru este de înțeles, aceasta este lipsa de tobe. Iată cum arată:
Tampoane native din Japonia.
spate și căptușeală nouă
față și tampoane noi
Pentru înlocuire, au fost cumpărate plăcuțele coreene BRAMAX. Au fost cumpărate deoarece, la un preț adecvat, nu am găsit recenzii bune și rele. Aproape nimic, dar vânzătorul a spus că tampoane normale.
Cutie cu tampoane.
De asemenea, foarte utile în îndepărtarea și tensionarea arcurilor (și sunt rezistente la căni) este un dispozitiv simplu de făcut:
Faceți o fantă în șurubelnița plană.
Acest lucru ajută foarte bine!
5. Cel mai dificil lucru este să-i pui vrăjitorul și să-i tragi izvorul. Apoi vă sfătuiesc să strângeți vrăjitorul până la capăt, fixați clema de sudură astfel încât pantoful să se sprijine și să nu se miște (altfel puteți stoarce cilindrul de frână).
Apoi spălăm totul și vedem locurile de contact dintre plăcuțele de frână și plăcuța de frână. Aceleasi locuri sunt o sursa de scantei si nervi.
Curățați tamburul și zonele de contact.
Întregul disc de frână a fost tratat cu un spray cu unsoare la temperatură ridicată.