Printre alte modificări ale BTR-80 în primul rând, este demn de menționat comandantul BTR-80K este proiectat pentru comandant batalion de infanterie mecanizată. Trei locuri de muncă sunt echipate pentru munca ofițerilor. Mașina set de două radiouri R-163-50U, 11 m catarg telescopic, aparatul de navigație ANF-4-6 cu o placă indicatoare. Două posturi de radio VHF la distanță R-159. BTR-80 pe un șasiu creat de vehicule de comandă și de personal BTR-80KSH (GAZ-59032), blindate remontnoevakuatsionnaya auto BREM-K (GAZ-59033), radiația mașină și de recunoaștere chimică RHM 4 (RHM-4-01), șasiu standardizate Kishi , managementul operațional și tactic post de radio pe unde scurte de P-165B, punctul de comandă mobil baterii PU-12M7 SAM, punctul de control mobil baterii PU-12M6 SAM, mobil de comandă și post de observare PKNP „Canapea-B“ stație de comunicații prin satelit și stație zvukoveschatelnaya.
Tratatul privind limitarea forțelor armate în Europa (Tratatul CFE)
Modernizarea sistemului BTR-80
BTR-82 și BTR-82A reprezintă o modernizare profundă a transportatorilor blindați BTR-80 și BTR-80A. După cum menționează dezvoltatorii, noile vehicule blindate depășesc predecesorii lor în aproape toți indicatorii.
Puterea de foc este sporită prin instalarea unui modul de luptă unificat cu acționări electrice și un stabilizator de arme cu două planuri. Ca armă principală în modulul de luptă poate fi folosit tunul automat de 30 mm 2A72 sau mitralieră de 14,5 mm KPVT și cuplată cu mitralieră PKTM de 7,62 mm. In BTR-82, în care principala armă 14.5mm gun KPVT apărut sistem de aprovizionare cu cartușe singură bandă de 500, nu este nevoie de a produce supraincarcarea pistol de 10 ori (10 rame cu 50 runde) ca APC-80. Pentru a spori capacitățile de informații și eficiența set foc vedere combinat (zi / noapte) Gunner-4GA TKN (TKN-4GA-02), cu stabilizarea câmpului vizual. Protecția mașinilor a crescut cu utilizarea de vehicule blindate în noua protecție balistică pe suprafețele interioare ale corpului, inclusiv pe podea, o nouă structură de absorbție a energiei din partea de jos și suspensia specială a scaunelor echipajului și de aterizare. Aparatul folosește de asemenea un sistem avansat de stingere a incendiului. În ciuda ponderii ușor ridicate a transportatorului blindat, ratele de mobilitate au crescut datorită instalării unui motor diesel mai puternic (300 CP), a elementelor noi de transmisie și a suspensiei. Aceasta a mărit, de asemenea, resursa globală a mașinii. Pentru a îmbunătăți Comandamentul maniabilitate au fost echipate cu mijloace moderne de comunicare, sistemul de orientare topografic și comandant combinat dispozitiv de observare TKN-AI. Ca urmare a acestor măsuri, coeficientul de modernizare a combate eficacitatea BTR-82 și APC-82A a dublat comparativ cu BTR-80 și APC-80A, respectiv.
BTR-80. Desenul a fost executat de V. Malginov.
BTR-80 la depozitul de deșeuri. Mașina KPVT este ridicată la unghiul maxim de înălțime
Informațiile sunt preluate din revistele "Tancurile rusești" și "Ingineria și armamentul"