Acum treizeci de ani am cumpărat o motocicletă? Deci, acolo, manualul a spus: nu este recomandat (sau chiar interzis, nu-mi amintesc exact) sa spalati motorul cu motorina. Deoarece motorina are o putere mai mare de penetrare decat uleiul, atunci dupa spalare ea ramane in goluri pentru totdeauna.
Același lucru mi-a fost spus la lecțiile din DOSAAF, anul în care am ajuns la 89-90.
_________________
www.lada-install.narod.ru
Cumpărați o importă de spălare (de exemplu, cinci minute). Deschide și miroase. Mirosul de motorină. Bănuiesc că ea.
Și vechea cale este - turnarea uleiului, turnarea motorinei și răsucirea mânerului mașinilor timp de o jumătate de oră, cât mai repede posibil.
Apoi, este necesar să se scurgă bine combustibilul diesel, umple cel mai ieftin ulei, porniți motorul timp de aproximativ 10 minute (diferite de experți numit numere diferite), se toarnă ulei ieftin, se toarnă normal.
Pe mașinile moderne nu există nici o manevră. Ardeți demarorul.
Forumul are 13 ani
Locul de amplasare: Nizhny Novgorod
mufă, 5 trepte și roată.
_________________
lumina, frânele și ștergătoarele au venit cu lași!
Forumul are 14 ani
În sare, trebuie să adăugați un mic motor sau transmisie (dacă spălați cutia de viteze) ulei, undeva 1: 4.
Forumul are 13 ani
Ei bine, nu, mulțumesc. Turnarea motorinei în secolul 21 în 16V ca spălare?
Deci, este posibil și până la puszala ca o anticorupție să vină și să negru
în cutie. Uleiul de spălare poate stinge motorina, nu pentru că există motorină, ci pentru că este fabricată și din petrol. Aici este o cutie de WD-40 exact cu kerosen, dar este un lubrifiant penetrant, și asta este o spălare.
_________________
Fii răbdătoare, capră, și vei fi mama ta.
Forumul are 14 ani
Auto: Mitsubishi L200 Nou. Cuadrantul Dinli 600. Peugeot 206
Mouse 21113 a scris:
Deci, este posibil și înainte de pushsala ca o vină anticorupție
Și eu îmbrățișez cu pussalm. și când prietenul meu sa întors la mine în 2106, am tratat toate cavitățile cu un pistol. Vreau să vă spun secret că din interior acest shoha nu va putrezi niciodată
_________________
Sa supravietuit? Supraviețuiți altui!
Deci, este posibil și înainte de pushsala ca o vină anticorupție
Și eu îmbrățișez cu pussalm. și când prietenul meu sa întors la mine în 2106, am tratat toate cavitățile cu un pistol. Vreau să vă spun secret că din interior acest shoha nu va putrezi niciodată
Și cum miroase? Urcă puțin. rânjet: Acest shoh va putrezi departe de afară
mai repede. Unii Langers vor rămâne. ca un schelet de la un dinozaur.
_________________
Fii răbdătoare, capră, și vei fi mama ta.
Acum treizeci de ani am cumpărat o motocicletă? Deci, acolo, manualul a spus: nu este recomandat (sau chiar interzis, nu-mi amintesc exact) sa spalati motorul cu motorina. Deoarece motorina are o putere mai mare de penetrare decat uleiul, atunci dupa spalare ea ramane in goluri pentru totdeauna.
poate că aici este locul în care a fost scris, dar nu din cauza restului care este sigur. O să judec acest lucru dintr-o comparație cu spălarea obișnuită, resturile cărora sunt CHANGATE în primele minute ale motorului. Pentru a compara compoziția spălării și a motorinei, niciunul dintre noi nu poate avea cunoștințe speciale, ci va împărtăși experiența exploatării. Și eu, o dată spălat dvigun solyara și nimic din acest lucru nu sa rupt înainte de termenul limită. Și chiar acum, probabil că nu are sens din cauza disponibilității spalării de înaltă calitate. deși este posibil să se discute și despre calitate.
_________________
Inima în călcâi - într-un șuviț de cap!
Motorul nu trebuie să fie spălat deloc - nu prin spălare, ci 5 minute.
Turnând uleiul și asta e.
Pe povești de groază despre amestecul de uleiuri - pentru a ciocni
Părinții au mers departe. Pe drumul din spate, arborele cotit salnik scadea.
Pentru a obține amestec mixt sintetic 5-40 și apă minerală 20-50.
Din pricina nebuniei și a afacerilor așa călătorite o săptămână - în oraș nu se scurge atât de mult ulei. Uleiul combustibil nu era criminal - totul este namano.
Forumul are 13 ani
lasă-mă să mănânc piatră, dar niciodată nu spăl motorul! este suficient să schimbați uleiul în timp (8-maxim 10 pompe) și calitatea uleiului. lyu shell timp de 6 ani. pe precedentul "patru", când motorul se uita la 50 mii, totul era strălucitor (observați fără nici o spălare)! dar trebuie să urmăriți uleiul și să îl schimbați în timp.
apropo, pe coajă de canistră declară compatibilitatea tuturor uleiurilor lor pentru benzină. motoare atunci când se înlocuiește unul cu altul, astfel încât amestecarea de diferite branduri de brand-name uleiuri nu va duce la nimic rău!
_________________
Pentru a vă ajuta sau nu să interfereze?
Când eram tânăr și fierbinte, practicat în mod repetat, pe Dane o astfel de tehnologie (de obicei, după un gunoi de grajd clasic piston cuprinzător de curățare (50% acetonă 25% petrol lampant + 25% din ulei de motor în orificiul bujiei un motor cald, se lasa sa stea peste noapte, în dimineața asta scuipat răsturnarea la rece a arborelui cotit cu lumanari îndepărtate și conducerea la cel puțin 100 km la o viteză decentă):
1. Adăugați 5 minute de spălare la vechiul ulei și conduceți motorul în mod corespunzător timp de 5 minute.
2. Scurgeți vechiul ulei cu cinci minute, turnați Spectrol de spălare, apoi opriți-l la lucru pentru a rula motorul de la manual la spălare.
3. Scurgeti ulei de spălare, schimbați filtrul (am avut o spălare specială), se toarnă spală SPECTROL, apoi ralanti motorul înapoi la locul de muncă așa cum ar trebui.
4. Mergeți tot ceea ce sa întâmplat, scoateți capacul cutiei de supape, turnați tot ceea ce există o anumită cantitate de kerosen, aduceți nivelul său în tava de ulei la 1,5 litas. Lăsați-o să se așeze o jumătate de oră și să se scurgă totul.
4. Toate scurgerile, puneți un filtru nou și turnați noul ulei.
Sumar: dracu 'toate acestea sunt necesare? Oricum capace dubeli, 2 și 3 cilindri erau predispuse la zakoksovke, corpul putrezit, tamburi de frână insurubate și altele și altele - toate la 100 de mii de kilometri.