Înainte de a lua în considerare procesele implicate în repararea cutiei de viteze, să vorbim despre cutia de viteze. Cutia de viteze este un mecanism de mașină proiectat să schimbe cuplul într-o gamă mai largă decât motorul oferă.
Pe mașinile moderne se utilizează următoarele tipuri de cutii de viteze: mecanică și automată. care au subspecii. Dar avem în vedere repararea cutiilor mecanice. Principalele direcții de reparare.
Cui să încredințeze repararea cutiei de viteze în mașină?
Specialiștii de la stații recomandă proprietarilor transmisiilor automate să nu se repare. În plus, reparați transmisia automată în garajul de lângă ușă, deoarece uneori transmisia automată costă 1/3 din prețul mașinii. Și cât costă reparația cutiei de viteze depinde de modelul pe care îl ai și de vina cu această cutie de viteze.
Firește, în cadrul unui articol, nu este posibil să se enumere întregul proces de reparare a cutiei de viteze de către el însuși. Pentru a face acest lucru, există instrucțiuni sau manuale pentru fiecare marcă de mașină.
Dar motivele pentru defecțiuni, ce reparații ale cutiei de viteze mecanice sunt necesare și cât va costa, vom lua în considerare.
Diagnosticarea casetei
Primul lucru care este diagnosticat este neteda și ușurința de a comuta uneltele. Dacă modificările treptelor de viteză sunt dificile, este necesară o inspecție amănunțită a cutiei.
Ie este necesar să verificați și să strângeți carcasa la carter, capacul arborelui și să înlocuiți uleiul în carter, dacă este necesar.
Defecțiunile de bază ale unei transmisii
Defecțiunile de bază care necesită reparații urgente ale unei transmisiuni sunt: includerea dificilă a transferului; transmisia spontană de oprire; străpungerea zgomotului și scurgerea de ulei în cutia de viteze.
Motivele pentru activarea dificilă a transmisiei:
- Montează balamaua schimbătorului de viteze;
- Pârghie de schimbare defectă;
- Cuiburi de tije sunt ciocanite.
Cauzele opririi spontane:
- Purtarea inelelor de sincronizare;
- Cuiburi purtate;
- Scăderea elasticității fixativilor.
Cauze de zgomot în cutia de viteze: uzura vitezelor, uzura rulmentilor, uzura sincronizatoarelor, jocul arborilor, putin ulei sau contaminarea acestuia.
Cauze de scurgere a uleiului din cutia de viteze: montarea slabă a carcasei carterului, etanșarea defectuoasă a arborelui, fixarea necorespunzătoare a cutiei de joncțiune și a ambreiajului, garniturile necorespunzătoare.
Motivul pentru supraîncălzirea cutiei de viteze este aproape întotdeauna din cauza nivelului insuficient al uleiului.
În toate cazurile, repararea cutiei de viteze mecanice se face cu ajutorul kiturilor de reparații. Astfel, costul reparării va depinde de gradul de funcționare defectuoasă a cutiei de viteze.