Zborul celebru din Odessa
Vederea golfului din partea de sus a scărilor
Caracteristicile atracției
Cati metri sunt Scara Potemkin? Lungimea sa este de 142 de metri.
Acesta este conceput cu un efect foarte interesant - partea de jos a structurii este mult mai largă decât partea de sus, așa că, dacă te uiți la panorama clădirilor de sus în jos, impresia de aceeași lățime pe toată lungimea ei.
Se pare că parapetele sunt situate în paralel și numai zonele sunt accesibile vizualizării. Dacă vă uitați la scara de jos în sus, puteți vedea o cascadă fără sfârșit de pași - se pare că este mai lungă decât este de fapt.
Orașului Odesa, care este situat la o înălțime considerabilă, doar nevoie de o coborâre în port, găzduit de mare. Aceasta a fost decizia de a crea o scară, care mai târziu a fost numită Potemkinskaya. Unul dintre primele a descris celebrul scriitor Alexander Ostrovski într-una din scrisorile sale dramatice: „De bulevardul la mare este una dintre o scară fel - este împărțit într-o traverselor de douăzeci de pași de fiecare corală. Se pare ca doua sute de pasi, dar intri foarte usor ". Creatorii acestui efect a fost atins prin unghiul optim și mai multe site-uri care permit accesul pietonilor în orice moment să se oprească și să se odihnească.
Scări în anii sovietici
Stabilirea atracțiilor din Odessa
Scara Potemkin a fost proiectată în 1835, iar construcția sa a fost finalizată abia în 1841. Printre arhitecții principali numiți Boffo, Potier și Melnikov și printre inginerii care au implementat proiectul, Upton și Morozov. Inițial, scările Potemkin au fost numite cu totul altfel:
• după construirea structurii - scara bulevardului Mykolayiv;
• la mijlocul secolului al XX-lea - pe scările bulevardului Feldman;
• la momente diferite, locuitorii orașului au numit-o și Port, Bulevard sau Litoral.
Până în prezent, Scara Potemkin este considerată una dintre atracțiile principale ale orașului și întruchipează întregul aspect arhitectural al Odesei ca simbol principal al acesteia. Acesta a fost numit monumental, magnific și unic în felul său - Scara Potemkin a fost descrisă în repetate rânduri de scriitori, poeți și călători.
Scara arăta ca în secolele trecute
Istoria vederii
Inițial, în ceea ce privește orașul, care a fost compilat de celebrul inginer de volan, scara Potemkin nu a fost avută în vedere. Ideea creării sale a apărut abia după crearea ansamblului arhitectural al orașului și a designului decorativ al bulevardului Primorsky. Sa decis că o scară mare aici este pur și simplu necesară. Acesta va purta nu numai semnificație funcțională și ajutor coborî în mare, ci și simbolic - pentru a demonstra legătura dintre oraș și elementul de apă.
Se crede că ideea creării sale aparține contelui Mikhail Vorontsov, care a decis să-i facă din iubita soție Elizabeth un dar incredibil. Potrivit legendei, contele a trebuit să cheltuiască peste o sută sute de mii de ruble pe un astfel de cadou. Potrivit unei alte versiuni, scara Potemkin a fost construită în ajunul vizitei în orașul țarului rus Nicolae I.
Panorama cu scări
Inițial, scara Potemkin a fost creată în întregime din marmură albă. Ca urmare a lucrărilor de restaurare desfășurate în anii treizeci ai secolului trecut, treptele structurii au fost confruntate cu un granit de nuanță calmă roz-roz. Începând cu anii șaizeci, Scara Potemkin este protejată de oraș ca un punct de reper arhitectural de semnificație a întregii Uniuni.
Aspectul numelui
Așa cum am menționat mai sus, până în clipa în care scara pur și simplu nu avea un nume definit și a fost numită diferit de către oaspeți și locuitori din diferite orașe.
Cu toate acestea, după apariția memorabilă într-una dintre scenele-cheie ale filmului „Crucisatorul Potemkin“, care a fost filmat în douăzeci de ani ai secolului trecut Serghei Eisenstein, a fost încă numit Potemkin.
În film, scara a fost utilizată într-un cadru cu un cărucior pentru copii - se rostogoleste pe trepte.
Toate numele scărilor din Potemkinskaya erau neoficiale. În enciclopedii și în numeroase surse istorice, era deseori numită Odessa, uriașă sau gigantică, în timp ce folosea aceste cuvinte cu o mică scrisoare. Acest lucru sugerează că aceste epitete nu au fost folosite ca titlu, ci pur și simplu ca adjective care caracterizează un obiect. După încheierea Marelui Război Patriotic, chiar termenul "Potemkin" a devenit comun și oficial.
Aici sunt adesea realizate filme
Informații interesante despre faimosul monument din Odessa
În decursul anilor de existență au apărut numeroase fapte istorice interesante, legate de monumentul arhitectural din Odessa. Dintre acestea, trebuie să se numească:
Alături de scările Potemkin, există un funicular care leagă Primorsky Boulevard și strada Primorsky. Interesant, acest funicular a fost lansat în 1902.