Orașele europene au fost născute din orașele antice (Roma, Atena, Marsilia etc.); au apărut pe locul fostelor așezări tribale, mai adesea triburi germane. Orașele au fost formate la intersecția rutelor comerciale - pământ, râu și mare. Artizanii și comercianții s-au stabilit adesea în apropierea bulevardelor, castelelor și mănăstirilor, unde își puteau cumpăra bunurile. Acolo a fost posibil să se ascundă în cazul unor conflicte armate, războaie și dezastre naturale. Orașul medieval interesat de oameni ca un loc convenabil și favorabil pentru practicarea de-lami, legat de piață.
Creșterea orașelor din Europa în Evul Mediu timpuriu (secolele VIII-IX) a fost observată tocmai în zona centrelor antichitate târzii romane din Bizanț, Italia, Gaul de Sud, Spania. Fostul politici antice cu căderea Imperiului Roman de Vest au fost în mare măsură agravate, dar au îndeplinit funcțiile de centre administrative, reședințe de conducători, fortificații. Piețele au continuat să funcționeze acolo, au existat meșteșugari și comercianți.
Unele dintre ele sunt - • în Italia, Bizanț, de-a lungul noada-TION a râurilor, precum Rin au devenit centre majore de intermediere-CAL comerciale de tranzit, care sa extins rețeaua sa de pe coasta Canalului Mânecii și Marea Baltică spre Volga. Ei aveau dacă nu lumea, apoi semnificația europeană.
Orașele de altă natură (provenite din centrele de așezări tribale sau la intersecția rutelor comerciale) au devenit centre de legături economice interne.
Orașul medieval a atins stadiile de maturitate în secolele XI-XV. adică în perioada feudalismului dezvoltat. Aceasta a fost direct legată de finalizarea genezei feudalismului. Mii de țărani, care se străduiesc să scape de opresiunea feudală, fug din oraș. Aici se ridică clasa de burghezi - orășeni, din care se formează în mare măsură burghezia.
Se constată o dependență directă între fenomenul "celei de-a doua ediții" a servitoarei și apariția ulterioară a unui oraș medieval în Europa de Est. Acolo, cursul feudalizării a fost încetinit, mai târziu, în secolul al XVII-lea. (Statul rus) sclavia țăranilor, iar orașele au rămas pustii.
Apariția ordinii urbane și a zonei urbane în interiorul sistemului feudal a însemnat maturarea stilului de mărfuri și dezvoltarea pieței interne în fiecare dintre țările Europei.
Există trei tipuri principale de orașe medievale în pragul primei și celei de-a doua perioade ale Evului Mediu:
1) orașul mic a numărat de la 500 de persoane la 1-2 mii de oameni. Aici era doar o piață mică de importanță locală. Artizanii erau relativ puțini și nu erau organizați în magazine. Orașele se aflau pe terenurile domnilor feudali, în depunerea lor completă;
2) orașul mediu avea o populație de 3-5 mii de oameni, avea o piață de importanță regională, meșteșugari au fost organizați în ateliere. În aceste orașe s-au format organizații municipale de importanță locală.
Dacă ar fi existat multe orașe mici în Balcani, Rus, în Europa de Nord, atunci orașele mijlocii erau situate în Anglia. Franța, Europa Centrală și Rusia de sud-vest;
3) comerț majore și ambarcațiuni din oraș au fost de propagare-țară din vestul Mediteranei, Țările de Jos, se-probabil-vestul Germaniei, cel puțin - în nordul Franței, Ka-Talon, Europa Centrală, Imperiul Bizantin. Ei au numărat 9-10000. Populația, angajate în intermedierea tranzacțiilor-Leu, a avut o flotă puternică și marile companii comerciale, institute de cercetare, economii monetare semnificative.
În secolele XIV-XV. megacities de semnificație medievală au fost orașe cu o populație de până la 40 mii sau mai multe persoane. Ele sunt în Europa, nu au, atunci nu mai mult de 100 din Köln, Nürnberg, Londra, Praga, Kiev, Novgorod, Roma, etc. Dar au existat centre de importanță mondială, câteva orașe cu sat-80-100000 sau mai multe persoane: .. Constantinopol, Paris, Milano, Cordoba, Sevilla, Florența.
Planificarea orașelor înainte de secolul al XIII-lea. a fost radial-circular, mai târziu - dreptunghiular sau "gotic". Strazile înguste nu erau iluminate, iar la domiciliu - canale. Primele străzi pietruite din Paris și Novgorod au apărut în clădirea XP din.
Jefuirea orașelor a fost protejată de ziduri de piatră sau de de-rovian. Clădirile administrative și politice au fost amplasate în orașul superior: "Sita", "Kremlin". Centrele economice erau situate în suburbiile - posad, "podo-le". Au trăit meșteri și negustori. În orașul inferior erau piețe, porturi, primării, catedrala catedralei. Viața orașului a depins în mare măsură pe ieșirile spre mare sau fluviu, resursele naturale, terenul zonei locale, care a fost protejat de raidurile inamice.
Cea mai mare dificultate pentru orașul medieval și locuitorii săi a fost dependența economică de proprietarii de pământ, pe teritoriul căruia se afla acest oraș sau acel oraș.
În țări precum Franța, Spania, Italia, Che-hiya și Germania de Vest, majoritatea orașelor erau situate pe o bază privată, inclusiv pe pământul monastic. În Anglia, Irlanda și Scandinavia, orașele erau supuse jurisdicției regilor, deoarece erau situate în domeniul regelui. În ceea ce privește Rusia și Bizanțul, atunci multe orașe au fost construite pe terenuri de stat.
Treptat, coerciția economică și non-economică a domnilor feudali a frânat progresul relațiilor de mărfuri-bani. Artizanii au fost deja organizați în ateliere, iar comercianții din bresle, asociațiile au jucat un rol în lupta împotriva dependenței segniologice. Problemele economice s-au transformat în politici - locuitorii orașului au început să promoveze acordarea lor guvernului municipal și a drepturilor politice.
Și în secolele XIII-XIV. Revoluțiile comunitare au străbătut orașele Europei. Din adâncurile acestei mișcări a apărut noțiunea de "comună" sau "autoguvernare". Orașele Europei au căutat statutul de comunități autonome - comuniune. Aceasta însemna: dreptul de a alege consiliul municipal și primarul; organizarea propriilor miliții; desfășurarea unui litigiu independent; organizarea unui sistem financiar independent. Fără o soluție la aceste probleme, crearea unei economii de piață și a unei infrastructuri de piață ar fi amânată mult timp în Europa.
Orașul medieval este în cele din urmă separat de sat. În prima etapă a Evului Mediu, în secolele VI-IX. re-artizanul era încă un mic producător. Și doar în revoluțiile „utilitate“ (sfârșitul XII -. Începând din XTV) artizani mai late combinate în management și greutate ters, în picioare în fruntea magazine individuale, pot fi atribuite de către păturile de mijloc ale societății.
Primele magazine au apărut în Italia în secolul al X-lea. (Aici o oră și un cal moștenit tradiții ale plăcilor de ambarcațiuni vechi), magazin în Franța a apărut la începutul secolului al XII-lea. în Anglia, Germania - de la începutul secolului al XIII-lea. Printre cele mai vechi plante cunoscute, de exemplu, parizian departamentul Svechnikov, OMS apar ca și în 1061 cea mai mare parte Evului Mediu au fost ateliere angajate în producția de produse alimentare: .. breslele brutari, morari, berarilor, măcelăriile, etc. O mulțime de magazine angajate în fabricarea de îmbrăcăminte și încălțăminte: ateliere por-tnyh, blănuri, încălțăminte. Rolul important jucat și magazine, asociate cu prelucrarea metalelor și a lemnului: magazine falsificatorii, dulgheri, tâmplari, etc. Este cunoscut faptul că Uniunea dintre sindicatele nyalis nu numai artizani; .. existau magazine de medici, notari, jongleri, profesori, grădinari. Asociațiile similare - breslele - au fost create de comercianți, iar în Anglia ghilde au fost numite și ateliere.
Regulile magazinului erau foarte stricte. Acestea au avut ca scop menținerea produselor de cea mai bună calitate. În acest scop, a fost interzisă utilizarea unor materii prime de calitate proastă.
O altă preocupare importantă a magazinelor a fost menținerea egalității membrilor lor. Pentru ca unii maeștri să nu se îmbogățească în detrimentul altora, regulile breslei au stabilit aceleași condiții pentru toți maeștrii în produsele de producție și pro-par. Fiecare atelier a stabilit pentru membrii săi dimensiunile atelierului, numărul de unelte și unelte plasate în el, numărul de ucenici și ucenici angajați. Reglementările magazinului au determinat cantitatea de material pe care comandantul a avut dreptul să o cumpere pentru comandantul său. În unele magazine, a căror producție necesită materiale scumpe sau rare de import, materiile prime au fost cumpărate colectiv și distribuite uniform între membrii uniunii. Maeștrilor li sa interzis să-și ademenească ucenicii și să atragă clienți. Mecanicii străini, extrașcolari, au fost eliminați nemiloși de pe piețele urbane. Și în Germania, chiar a existat așa-numitul drept - de "rezervă mile". În conformitate cu aceasta, orașul a interzis anumite meserii la o anumită distanță de zidurile sale. Maeștrii din mediul rural au fost privați de ocazia de a concura cu orașul.
Odată cu dezvoltarea orașului medieval, numărul atelierelor a crescut. Până la mijlocul secolului al XIV-lea. în Paris, de exemplu, au existat deja aproximativ 350 de magazine de artizanat, în Londra - 60, în Kel-no - 50. Magazinele s-au cruțat. Cu cât specializarea stăpânului era mai îngustă, cu atât mai multă perfecțiune pe care a obținut-o în meseria sa.
Magazinul a unit burghezii nu numai în muncă, ci și în alte domenii ale vieții. A participat la protecția orașului și a pus echipa în miliția orașului. Fiecare magazin avea un sfânt patron, adesea biserica sau capela sa. Atelierul a asigurat asistență reciprocă, a asistat maeștrii nevoiași și familiile lor în caz de boală sau moarte a susținătorului de familie.
Fiecare sindicat avea propria stemă și propriul semn, și-a construit o clădire specială, unde s-au întâlnit seniorii și au avut loc adunări generale.
Până în secolele XIV-XV. magazinele au ajuns la vârf.
Cu trecerea timpului, orele în care atelierele au promovat dezvoltarea meseriilor, apariția unor noi specialități, producția de produse bune și diferite, au dispărut. Fără îndoială, atelierul a fost o cucerire importantă a Evului Mediu, organizarea artizanală a meseriei a reprezentat un pas important în îmbunătățirea producției. Dar în ultimele secole ale Evului Mediu, magazinele au început să împiedice dezvoltarea sa. Reglementarea excesivă a vieții breslelor a dus la conservarea producției la scară mică. El a fost reusit de o manufactura cu diviziunea muncii si un nou nivel de tehnologie.
Secolele XIV-XV caracterizate de declinul unor orașe și de creșterea altora asociate cu creșterea producției de pânză de mărfuri și prelucrarea metalelor. În aceste orașe începe producția de fabrică, se activează relațiile de mărfuri-bani (Lille în Franța, Amsterdam în Olanda, Leeds în Anglia). Manevra, restrângerea progresului științific și tehnologic, a trebuit să renunțe la tehnologii mai avansate pentru noi forme de organizare a producției.