Așa că am ajuns la fund! Am luat o zi liberă luni, l-am sunat pe fratele meu pentru ajutor, mulțumesc foarte mult, fără el, ar dura 2 zile pentru acest proces!
Deci, analizăm salonul. Dezmembrate toate în 1,5 ore, fără dificultăți speciale, mai ales pentru cei care nu sunt pentru prima dată să demonteze pragurile și tunelul central. O mică înfrângere a apărut cu scaunele, era mai precis să urcăm pe scaune cu șaua și să dezlegăm cele trei conectori nerealiste, trebuia să fim vicioși. El a deșurubat șuruburile, a înclinat scaunul lateral și a încadrat cutia cu unelte sub un picior, accesul la firele deschise șic!
Salon fără scaune și tunel
După îndepărtarea covorului, o vedere a unei grămezi de praf și murdărie, toate prafuite, a mea, degresate.
Interesat moment, cu un motor de scuturi maxime de reducere a zgomotului și arcuri din interior, dar, de îndată ce a luat, am dat seama că pentru a face lucrurile se răcească, aveți nevoie pentru a scoate capacul și toate add-on piese, ca toate izolație full-time dedesubt și, respectiv, înșurubată cu zeci de șuruburi.
podea sub pedale
canapea din spate. Din această margine și nu l-am putut prinde
Urmatoarea cel mai rău - reasamblare)) nivelul podelei a crescut cu aproximativ un centimetru. pedalele ajung la podea. Dar un pic și nu critică. Poziția picioarelor sa schimbat, sentimentul celeilalte mașini a devenit. Canapea din spate pe o parte a făcut clic, pe de altă parte - nu. împreună a sărit în acest fel și că, în orice (dar oh bine. El chiar hemoroizi a fost de a colecta ușa din spate! Nu știu ce sens a fost praguri de lipire. În plus minus centimetru este puțin probabil să fie dat ceva, nu era necesar să se lipici cred că ar fi mai ușor adunat! Pe partea pasagerului sunt în mod normal colectate, dar partea conducătorului auto nu a putut să se pună piulița. mă voi gândi cum să rezolve problema, fie cultură Shumka sau plastic în sine. și așa mai departe ca toate)
Consum de material:
1) Schumoff Mix-F, 15 coli
2) Shumoff M4, 12 coli
3) Shumoff Comfort 6, 5 liste
Afișări! În timp ce au trecut câțiva kilometri, dar există un sentiment că a funcționat cu adevărat! La 90 kmh, la 100 km / h în oraș în cabina destul de liniștită pentru a vorbi cu o voce joasă cu difuzor și auzi totul, zgomot roata potolit, iar zgomotul motorului în intervalul 3500-4000 nu este la fel de intruziv și vsezapolnyayuschy! Se zâmbește, da, dar în fața motorului în sine, dar nu în jurul valorii de toate. Pe scurt, mă bucur. Desigur, va fi necesar să experimentați cursul
Mulțumesc tuturor pentru atenție!
Kilometri: 70150 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Ei bine făcut. De asemenea, am adunat adeziv pentru podea și tavan, doar confort pe care l-am cumpărat numai pentru tavan.
Câți bani ați cheltuit la zgomot în general?
da FIG știe, mii de 15-20
E grozav. La lancerera sub kavrolinom la fel de metalul se deschide? Sub kavrolinom, zgomotul nu era regulat?
Sub pâslă de cocolină este groasă, dar nu este pe întregul etaj, în părți, iar pe metal este un fel de mastic rezistent la zgomot. În general, zgomotul de jos nu este cel mai rău, cum ne-am aștepta
Un fel de mastic se află pe numărul 2. Sau este doar negru și apoi l-ai rupt? Mă gândesc doar la ce să mă pregătesc pentru mine)
Da, cu partea conducătorului auto, ea stătea perfect nemișcat, nu-l atinge, iar pasagerul, în unele locuri otlipla și crăpate, există cu siguranță au fost rupte.
De ce să se pregătească? atunci când dimensionarea în opinia noastră, fără trucuri speciale nu, cu excepția cazului cu atenție lipici găurile pentru șuruburile nu sunt închise, iar apoi ansamblul va fi distractiv) și, desigur, pentru a studia toate materialele pe faq.lancerx.ru izolată fonic
bun lancer! zgomot de afaceri este util)))) semnat))
Respect. ) Munca imensa a fost facuta!
multumesc, dar nu atat de mare ca pare din partea ta) odata ce faci totul singur si poti deschide serviciul pentru zgomot)
Pe fata doar strat Vibro splenitis, iar în cazul în care nu există locuri de montare un accent, dar din nou sub stratul de plastic 3)) și să se ocupe de toate bagajele I plotnyachkom prikleyano)
La mine, când a vorbit podeaua a crescut la 16 mm și totul mergea))
clătite. Ei bine, nu știu, probabil că sunteți un șaman) sau în locurile potrivite un strat subțire, de exemplu un fascicul transversal, pe care scaunul din față este fixat. lângă pârghiile portbagajului și rezervorul de gaz. aici am plastic se odihnește pe podea și pe grindă și nu se ridică. Cred că curbura covorului, taie zgomotul și încearcă din nou.
pe pista de skate astăzi, efectul este bun! la 120km / h confortabil și pe asfalt bun și dur. și vântul de lângă oglinzi a fost auzit) înainte de a nu-l auzi
Îi felicit pe Soul. Salutări către "maestrul" urechilor.
O treabă bună!
Am făcut totul în mintea mea!
Și despre "12 volți" nu este pentru karachivayasya nu vă lăsați mai întâi "măgulitoare" comentarii despre ele.
Numai subiectul redenumiți izolația fonică a podelei)
mulțumesc pentru sprijin!
Versiunea completă a site-ului