Instalarea unui subwoofer, YATOUR și organizarea unei ieșiri liniare la un aparat de înregistrare radio cu bandă regulată.
Toată ziua și noaptea!
După ce am făcut uși de izolare fonică, sunetul din mașină (chiar și cu difuzoare native) a devenit mult mai bun, dar încă lipsea ceva. Nu au fost suficiente MP3 și bas profund. Am decis să elimine aceste neajunsuri și să-mi pun un subwoofer și YATOUR (pentru MP3).
1. Subwoofer-ul a luat MYSTERY MBS-304A, este activ cârlig subțire, difuzorul este -10 '. Rețineți că această unitate poate juca în mod normal numai 45% din puterea revendicată, apoi începe mai departe, așa că oricine dorește să cânte și muzică tare, vă sfătuiesc să nu luați această unitate. Puterea subwoofer-ului mănâncă 0.6-0.8 A, deci poate fi conectată chiar și la o brichetă, dar nu am făcut-o. Cost = 4500rub
2. Pentru MP3, am luat YATOUR YT-M06 pentru Nissan. Citește USB - unitate flash, card SD și are conector AUX. Cost = 2500r
Așa că prefața sa terminat, să mergem la afaceri.
Subwoofer-ul pe care l-am hotărât să-l pun sub scaunul din față al pasagerului (în cazul în care, pe max, costurile de personal). Pentru aceasta, deșurubați cele două șuruburi din față și două din spate (cap la 16).
Apoi, trebuie să deconectați două conectori airbag în fața scaunului
Ridicăm scaunul și îl punem înapoi. Vederea noastră este o nișă sub scaun, ceea ce este exact ceea ce avem nevoie. Așezăm un subwoofer acolo. Oh, da, aproape că am uitat, există încă o conductă de ramificație acolo, va trebui să fie îndepărtată pentru totdeauna, altfel subwooferul nu se va potrivi.
Pentru a vă asigura că în timpul diferitelor acțiuni ale mașinii metalice de șase kilograme nu a ieșit din scaun și nu a rupt picioarele pasagerului, setați limitatoarele. Am luat o zonă de relaxare și simplu pentru a le șurub la podea cu șuruburi, metal (există în acest loc are un podium special de metal, aparent la care este atașat și sub regulat) etaj asa ca nu am bine neetanșe.
În cele din urmă, arată așa
Apoi, la discreția noastră, punem garnituri de etanșare (acestea vin complet cu un sab), sunt suficient de groase și au o parte lipicioasă. Adezivul lor pentru a strânge subwoofer-ul din toate părțile. Și tot Sabatul este fixat în siguranță.
După aceea, puneți scaunul în ordine inversă.
Acum avem un subwoofer sub scaun, dar trebuie să fie conectat. Pentru aceasta avem nevoie de:- Linia de pe recorder
- Cablul de alimentare pentru amplificatorul de subwoofer cu +12 V (și siguranța cu 10 amperi)
- Cablul de testare (+ 12V este necesar pentru a opri subwoofer-ul)
- greutate
- Sârmă din controlul sonor al Sabei Pribluda
Din păcate, pe receptorul obișnuit Prima, nu există nici o ieșire liniară Dar se poate face. Așa cum este descris aici. Dar că nu au fost multe întrebări, voi arăta totul în detaliu.
1. Scoatem recorderul, așa cum se face în detaliu descris aici
2. Deconectați radioul de la torpedou. Pentru a face acest lucru trebuie să scoateți plăcile metalice pe laturi (6 șuruburi de fiecare parte)
4. Strângeți zăvoarele din plastic în față
Sunt patru dintre ele, de jos și de sus.
5. Deci, recorder-ul este în mâinile noastre
6. Deșurubați un șurub de sus, cu o șurubelniță, strângeți șuruburile din lateral și scoateți capacul. Apoi deșurubați cele două șuruburi de pe laturile panoului negru și strângeți clemele (8 bucăți).
7. Scoateți capacul negru
8. Scoateți CD-ul. Pentru a face acest lucru, deșurubați cele două șuruburi și scoateți ușor trenul (există o filă specială pentru care trebuie să trageți)
9. Deșurubați cele două șuruburi de pe laturi și scoateți CD-ul
10. Pentru a elibera chipul IC, trebuie să eliminăm încă doi pereți.
Deșurubați cele două șuruburi și scoateți peretele frontal.
11. Scoateți peretele din spate. Este radiatorul pentru procesor (procesorul în sine este pătat în pastă termică, nu se murdărește!)
12. Scoatem circuitul. Pentru a face acest lucru, deșurubați cele 5 șuruburi și rotiți cleștii de metal din clești în mijlocul plăcii. Un alt șurub al masei trebuie să fie deșurubat din lateral.
13. Avem toate taxele!
14. Avem nevoie de cei patru condensatori
15. Am lipit firele la picioarele lor. Am lipit din spatele circuitului. Sârmă ecran este atașat la șurubul de masă.
Deci, pare deja cu o bandă izolatoare
16. Aduceți firul prin capacul inferior (există două găuri, puneți-l în orice)
17. Colectăm totul în ordine inversă
18. Atașați cablul din spate cu un cuplaj. Este necesar să atașați în acest loc, altfel capacul mănușii nu va fi închis
ATENȚIE. De fapt, ceea ce am făcut nu este o intrare la nivel scăzut, ci o intrare la nivel înalt, adică o ieșire la un nivel ridicat. Acest lucru înseamnă că, cu același succes, putem să ne conectăm la difuzoare pe o linie dreaptă, singura diferență fiind că semnalul pe care l-am primit nu trece prin filtrarea amplificatorului radioului standard (semnal virgin).
SUBWOOFER ALIMENTARE DE ALIMENTARE (+12 V, siguranță pentru 10A)
Încărcarea în Saba mănâncă doar puțin 0,6-0,8. Și pentru aceasta este posibil să se conecteze la brichetă, dar vom merge în altă direcție. Vom conecta, precum și conductorul de testare, la circuitul de alimentare care vine din contactul de blocare, este proiectat pentru sarcini mari și secțiunea transversală a firelor sunt adecvate. Avem nevoie de un fir de culoarea laptelui, pe care se află +12 apare numai când cheia este în poziția ON.
1. Îndepărtați panoul și ajungeți la panoul de siguranțe (cum puteți face acest lucru pe care îl puteți citi pe forum, inclusiv în rapoartele mele), nu voi descrie această acțiune.
2. Găsim acolo avem nevoie de un fir gros de culoare lăptoasă
Îndepărtează-ne și lipiți-o de firul de alimentare al amplificatorului și al firului de control (totul vine complet cu un sab). Pe cablu apare +12 V numai când cheia este în poziția ON, prin urmare subwooferul va funcționa numai în această poziție a cheii, în toate celelalte poziții subwooferul va fi lipsit de energie. Acest lucru ne-a permis să scăpăm de necesitatea unui cablu de control, dar, dacă este tăiat complet, subwoofer-ul nu va funcționa, l-am lipit împreună cu cel principal.
3. Conducem firele lipite de-a lungul coloanei centrale, spre locul de care avem nevoie sub scaun.
Acest fir pe care l-am luat de la bricheta (care este diferența în cazul în care masa de a lua), deși poate fi lipit de orice șurub. Ei bine, conducem și acest fir sub scaun.
WIRES DE LA DISCIPLINARUL DE LA SLAVE SABA.
Acest dispozitiv, am pus la fel în cazul în care YATOUR, de la aceeași sub sârmă filetat, dar mai mult pe aceasta mai jos.
Atenție vă rog! Toate firele întinse până la sabot sunt, de preferință, acoperite cu onduleuri auto, altfel ele pot depăși scaunul.
SETĂRI YATOUR, UNITĂȚI DE CONTROL VOLUME SUBWOOFER, BUTOANE DE CONTROL POWER ȘI LUMINI DE DIODĂ.
Faceți imediat o rezervare că versiunea de plasare a dispozitivelor, pe care o voi descrie mai jos, este doar o opțiune, deci cei care decid imediat să pună aceste dispozitive pe cont propriu pot trece cu ușurință acest pas.
Am decis să pun toate dispozitivele într-unul din suporturile pentru pahare ale consolei centrale.
1. Scoateți consola centrală. Cum să faceți acest lucru a fost descris aici. O luăm acasă.
2. Scoateți toate perdelele în mișcare și deșurubați șase șuruburi
3. Scoateți coastele
4. Scoateți cauciucul din suportul pentru pahare. Pentru a face acest lucru, din partea din spate a suportului pentru pahare cu ajutorul unui obiect plat, apăsăm pe riszochki de sus și în interior.
5. Orificiile obținute ca urmare a operațiunii anterioare sunt sigilate cu plasme mată transparente pe toate laturile (am plantat-o pe superglue)
6. Adezivem pe LED-ul cu rășină epoxidică. Minusul pe care îl aruncam asupra greutății totale (a se vedea pasul 2) și, în plus, ne atașăm la contactul pozitiv al butonului de comandă. Astfel, atunci când mașina este pornită, dioda va începe să lumineze și să lumineze fostul nostru suport pentru pahare cu tot conținutul său.
7. Tăiați găurile de care avem nevoie în partea inferioară a suportului pentru pahare. Am folosit un aparat incendiar pentru asta.
8. Introduceți butoanele YATOUR și controlați volumul subwoofer-ului. Am plantat totul pe rășină epoxidică.
9. puneți carusele înapoi. În plus, fixați firul Yator, fixându-i capetele cu șuruburi. Conectăm firele de masă într-una și conducem la terminalul anterior al brichetei făcute de noi.
10. Împrăștiați îmbinările lui Yator cu un material de etanșare neagră pentru a elimina urmele "fermei colective". Avem.
11. Credeți, perdelele se închid în mod normal.
Atenție, vă rog. Vă recomandăm să tăiați o gaură pentru Yator nu mai aproape de marginea din stânga suportului pentru pahare (așa cum am făcut), dar mai aproape de dreapta. În caz contrar, când consola centrală este instalată înapoi, Yator se va sprijini cu șurubul de tensionare al cablului de frână de mână cu carcasa acestuia. Sa întâmplat așa cu mine și a trebuit să taie o parte din acest șurub (ceea ce, desigur, nu este de dorit). Și dacă plasați dreptul Yator (mai aproape de scaunul pasagerului) doar devine un pumn în nișă și este nu numai spațiu suficient pentru el însuși și sub sârmă, dar el tot nu va avea nimic să intervină.
12. Instalați consola în poziție
1. Două hamuri de cablu sunt potrivite pentru aparatul de înregistrare radio, unul la capăt are un dop lung, celălalt este scurt, avem nevoie de cel care este scurt, există fire cu putere.
2. Gasim o sarma galbena (este constanta +12) si roz (aceasta este +12 numai in ACC), le lipi firele de putere potrivite ale Yator-ului nostru. (NOTĂ: În mod implicit, instrumentul memoreaza pista întreruptă și timpul se oprește numai în caz de întrerupere a butonului Track „OFF“ de pe panoul frontal, sau porniți radioul la radio Dacă doriți să YATOUR piese memorate întrerupt întotdeauna, inclusiv atunci când alimentarea este oprită prin rotirea cheii. , atunci trebuie să împerecheați împreună cele două fire BAT și ACC și să le conectați la o conexiune constantă + 12V (fir galben))
3. Izolați firele lipite și conectați toate dopurile la radio.
4. Conectăm conectorul Yator la mufa schimbătorului de CD-uri al unui magnetofon
5. Am pus recorderul radio unde a fost, adică efectuăm toate acțiunile opuse pe care le-am făcut la începutul filmării.
6. Butonul Connect C și încălzire în blocare tunel, conectați bricheta, conectați cablul de alimentare la sursa de alimentare amplificator subwoofer la butonul de comandă a puterii subwoofer-ului (am ales roșu). Toate cablurile pentru subwoofer sunt plasate sub scaun în timpul auto-ondulării. Le conectăm acolo cu conectorii pentru subwoofer.
7. Noi scriem piese pe unitatea flash USB. YATOUR înțelege unitățile flash formatate în FAT32 și conținând până la 99 de dosare, fiecare dintre acestea putând să dețină până la 99 de piste. Dosarele ar trebui să fie numite strict = CD01, CD02, CD03 și așa mai departe. Numele pieselor nu contează.
8. Încercăm să ascultăm unitatea flash prin Yator, încercăm să controlam volanul. Totul funcționează!
Îmi exprim recunoștința față de idei către utilizatori: Moroz. Diman-Nismo și Porc