Deci, cum să arzi generatorul
1. Cel mai bun și cel mai rapid mod • "Pereplyusovka". Swap firele de la bornele bateriei, cu posibila nu numai un efect optic (flash luminos în interiorul generatorului, lumina nor de fum), dar, de asemenea, sunetul (click-to-bumbac și șuiera), olfactivă (Oh! Această aromă apetisantă de ardere fire! ) și, în cele din urmă, tactil (o arsură de 1-3 grade - este selectată experimental!). După aplicarea acestei metode, puntea de diode este ars cu o probabilitate de 99%, statorul - 60%, releul-control - 20%, sârma - 10%, întregul vehicul - 0,01% Procesul este foarte eficient la „Booster“. Efecte secundare posibile - epuizarea calculatoarelor la bord, alarme, muzică etc. Un mare plus - nu necesită abilități și cunoștințe speciale, este ușor de stăpânit de începători.
2. Metoda "Spălare". Spălați motorul mașinii.
Spălați cu atenție generatorul, asigurați-vă că fluxul de apă a clătit toate interioarele unității. Nu aruncați generatorul după spălare! Porniți imediat mașina și activați mai multe încărcături - toată lumina, încălzirea, muzica. Dacă efectul nu apare, încercați din nou. Efectul va apărea, crede-mă! Plus - generatorul ars va fi curat.
3. Metoda "bunicului" care învârte terminalul pozitiv al bateriei pe motorul în funcțiune pare să fie pentru verificarea sistemului de încărcare. Procentul liliecilor arși crește la 50-70%. Metoda necesită o anumită calificare - principalul lucru care a fost mai iskr.Voznikayuschie în lanțuri procese de comutare ridicată, mai devreme sau mai târziu va trebui să ardă nimic în generatorul dumneavoastră, sau în cazuri extreme, în mașină! Ca întotdeauna, se recomandă includerea mai multor sarcini: lumină, sobe, încălzire. Metoda nu este foarte eficientă pe mașinile mai vechi, dar pe cele noi, dacă aveți noroc, puteți arde în același timp computerul de bord, alarma, muzica. Principalul lucru este să crezi că va fi așa!
5. Modul "Meloman", Pentru foarte cool! Pune mașina în magnitolku super-Duper, CO schimbătorii de cuplu, o pereche de amplificatoare tub 200-300 wați, watt subwoofer 500, bine, o duzină de vorbitori, mai bine de jumătate. În general, cu atât mai mult - cu atât mai bine! Buck pentru 12 -25 mii! (Nu sunt doctorii - cazul este fix!) Include! Dacă, după câteva minute, generatorul continuă să funcționeze și încă nu există fum și miros caracteristic, atunci puneți echipamentul prea ieftin!
6. „baterie“ modul • cel mai insidios și misterioasă a tuturor, pentru că realizarea ei necesită o înțelegere a proceselor chimice și fizice (bine, cel puțin, legea lui Ohm, care nu este dat pentru toată lumea!) Și dacă pur și simplu - folosiți stătut bateria, nu mai puțin de trei - cinci ani. Mai veche - cu atât este mai probabil ca bateria să fie
bancă scurtată. Astfel, acumulatorul poate prezenta semne de viață - pentru a obține mașina, a fi încărcat de la încărcător, etc. dar în același timp devine o sarcină parazită puternică în circuitul generatorului. Am fixat pe un "japonez" un caz de scurgere la bateria 60A (!) La valoarea nominală a generatorului 70A. Ariciul este clar că 10A rămas pe suficientă putere pentru a lucra injector, iar atunci când generatorul principal de fascicul și de încălzire încălzit, astfel încât să poată fi utilizate pentru gătit ouă în condiții de teren!
Marele plus al acestei metode este că va veni într-o zi și fără dorința ta - "Trebuie să înveți să aștepți"!
Și acum un pic despre cum să arzi un STARTER.
7. Cea mai bună cale este "Clasic". După pornirea motorului, mențineți apăsată tasta în blocajul de contact în poziția "Start". Cu privire la corectitudinea acțiunilor lor, puteți să judeca după scrierea caracteristică, pe care o publică în momentele de moarte ale fiecărui starter care se respectă de sine. Dacă de la sine nu sunteți un sadist, puteți accelera moartea starterului dvs. preferat prin cedarea la gasku și rotirea motorului la 3000-4000 rpm. Cu raportul dintre viteza volantului și starter undeva în jurul valorii de 1/20, este ușor de calculat viteza cu care bandix-ul încearcă să țină pasul cu volantul la astfel de turații. Urmărirea cu siguranță se termină cu faptul că o bandă puternică de sudoare se supraîncălzește și se blochează, apropiindu-se de sfârșitul fatal. Blocajul blocat trage un arbore cu o angrenaj planetar și o armătură, sau o ancoră dreaptă, fără roți dințate. Apoi colectorul rotativ furtunos al armăturii șterge resturile periilor în câteva secunde, iar ancora însuși se încălzește până la o culoare cianotică.
În cursul afacerii se întâmplă, suporturile de perie se îndepărtează, inelul plastic al cutiei de viteze planetare zboară în bucăți mici etc. și altele asemenea. și chiar de spargere carter demaror!
Pe scurt, atunci când, în loc de scârțâituri starter va începe să emită pohryukivanie înăbușită, sau de sub capota tras fum de lumină, procedura poate fi considerată completă. Toți ar trebui să ia aproximativ cinci minute maxim! Conform observațiilor noastre, acest mod de a face cu demaroare foarte mult ca o mulțime de femei și a persoanelor cu o relație botanic cu tehnologia. Rețineți de asemenea, că un comutator defect de aprindere ia de multe ori conducerea în această operațiune, mai ales la motoarele diesel, în cazul în care demaroare tind să aibă mai multă putere, și, astfel, prin contactele fluxului de blocare semnificativ curenți mai mari, motiv pentru care contactele arde în cele din urmă afară și lipicios.
8. Modul "Ecologic", alte nume: "Economice", "Pentru leneș", "Nu vreau să împing!" Dacă sunteți aproape de tema ecologică, atunci nimic nu vă împiedică să vă transformați mașina într-o mașină electrică. Nu există benzină în rezervor? Și nu! Decuplați cu putere transmisia și rotiți cheia de contact! Ura! Rides! Această metodă, de asemenea, poate fi folosit, zaglohnuv o piscină mare (bine, pentru a nu uda picioarele!), Oprindu-se în garaj (această cheie este întotdeauna undeva pierdut!), În general, ori de câte ori lene, reticența de a căuta ceva, în ceva fie pentru a înțelege, dar, în general, pentru a lua un loc cald dintr-un scaun cald! Atunci! Câteva sute de metri, astfel încât este destul de posibil să se depășească și, cu siguranță, acesta va fi ultimul cantec de lebădă al starterului! Chiar dacă vă simțiți la jumătatea drumului, după rănile mortale care rezultă, starterul nu mai este un chiriaș în această lume. Exhumarea prikonchennyh softstarter arată identitatea completă a rămășițelor a unității interioare, cu ciocanul mod „clasic“.
9. Metoda "Etheric" - numai pentru diesele (prin urmare mi-e dor).
10. Metoda de "baltă". Vechea cale de încredere, testată de multe generații de cei încăpățânați care cred că mașina ar trebui să călătorească în orice vreme pe orice drum. Ei bine, un duș rece pentru un starter și apoi încălzirea acestuia este o răcire bună pentru un starter real. Păcat numai este că mulți dintre ei, apoi începe să „strănut“, „tuse“, multe neașteptate „bate paralizie“ și ei doar pană, așa cum este adesea strans ancorat doar rugina, împreună cu statorul