Conexiune de încălzire frontală
în general, problemele mele au început din momentul în care am decis să schimb de asigurare pentru Lovel și am comandat un încălzitor încălzit (și am Ambiente în bază)
paharul nou are deja șase luni
după prima încercare la serviciu mi sa spus că computerul nu are o priză pentru controlul releului încălzit al farurilor
și există o singură opțiune: de a pune un fel de releu de timp ocolind personalul companiei (ei îl numesc jargon "gem")
data viitoare când se trece pe cont propriu a: a luat relyushki de ștergător 2109 și a închis mai multe elemente radioactive; în cele din urmă, după 4 minute (și anume, prin atât de încălzire trebuie să fie oprit. altfel arde) dezactivează contactele de control
dar când a fost pus pe mașină, oprirea a devenit după 7 minute, iar acest lucru este deja critic
Nu-mi place ideea unei lovituri domestice în mașină, pot exista alte opțiuni, regulate.
Dacă siguranța centrală normală (în sens precum și cele în cazul în care există o tapiterie încălzire nominal), are sens să cumpere și a pus un contor de timp, și de cabluri să dețină și să se conecteze la sistemul standard de.
Ei bine, ce fel de răspuns?
ce fel de cronometru este? așa cum este "în mod regulat"? pe cronometrul regulat nu este, în măsura în care am înțeles, dar este controlată de încălzirea unui calculator obișnuit
Am același lucru cu o companie obișnuită, nu există nicio modalitate de a conecta această încălzire, chiar dacă nu există contacte
Ce întrebare, cum ar fi și răspunsul.
Timerul este un gunoi neagră atât de mare în stânga:
„Prin schema de stat“, înseamnă să completeze instalația electrică, în conformitate cu schema electrică de parbriz încălzit cu Kitting în cazul în care încălzirea este instalat din fabrică. Acest lucru va funcționa dacă blocul de siguranțe central este același ca și la mașinile cu încălzire gata. Ie Încerc să vă spun că diferența este posibilă numai în cablajele și absența unui cronometru.
Ce numiți un "computer obișnuit"? În cazul în care PCM, atunci vă faceți greșit, nu se ocupă cu încălzirea - sarcina sa principală este de a controla modurile de motor.
Aici este deja ceva! mulțumesc pentru fotografie
este o cutie neagră (= cutie de siguranțe și releu), ce este sub capota? și există încălzire în această mașină?
Ce numiți un "computer obișnuit"?
asta nu este ceea ce o numesc, este un serviciu de electrician. în slang îl numește "gem"
Eu însumi în această vrăjitorie nu am fost prezent, dar se pare că acum este necesar și cel mai mult să începem să înțelegem.
și sfaturi pentru a vedea cum a fost făcut de mașini, în cazul în care costurile de încălzire, a fost dat primul
cu toate acestea. niciodată nu a plăcut să dea sfaturi unui maestru, cum să facă. și eu nu-mi place asemenea sfaturi
Dar, în orice regulă, există excepții
Aici este deja ceva! mulțumesc pentru fotografie
este o cutie neagră (= cutie de siguranțe și releu), ce este sub capota? și există încălzire în această mașină?
Nu, aceasta este partea din spate a blocului de siguranțe central (în salonul din stânga sub coloana de direcție) Fotografie din ambianța germană fără încălzire prin sticlă.
Eu însumi nu-mi plac astfel de sfaturi
Dar, în orice regulă, există excepții
Nu încerc să-ți dau sfat, dar îți spun ce aș face dacă aș fi în locul tău. Desigur, acest lucru poate fi văzut cum vă place, dar nu denaturează în America - emancipare a ajuns la un asemenea nivel încât o femeie salt înainte - văzută ca discriminarea de gen.
Bine, ne îndepărtăm de subiect. Pornim de la faptele: în seturile cele mai complete de unități fixe de cabluri - de multe ori o cablare pentru opțiuni nu a fost comandat, cum ar fi, oglinzi de încălzire retroiluminare, ABS. Și pentru conectare este adesea suficient să conectați labe, să introduceți siguranțe sau ceva de genul asta. Să presupunem că și voi puteți avea deja ceva. Pentru conectarea încălzirii frontale este necesară: 1) cablajul, 2) releul, 3) cablarea blocului central de siguranțe. Acest lucru negru de pe fotografia de mai sus este un cronometru central, în interiorul său există diferite relee de timp pentru toate tipurile de echipamente electrice. De exemplu, pentru a întrerupe ștergătoarele de parbriz, opriți încălzirea lunetei, atenționarea centurii de siguranță, funcțiile de economisire a energiei etc. În funcție de configurație, numărul de relee și funcțiile efectuate în cronometru sunt diferite. Determina dacă există un releu pentru încălzire poate fi pe concluziile din pantof. În ceea ce privește cablarea, prezența sa poate fi determinată de terminalele din conectori. Din păcate, nu am o schemă de cablare pentru încălzirea parbrizului, așa că nu vă voi spune care conectori să vă uitați. Prezența instalația electrică din cutia de siguranțe poate fi ușor identificată prin prezența contactelor în încălzirea parbrizului conectorului siguranță, din păcate, din nou, nu știu ce numărul lui și eu nu pot spune unde să se uite. Dacă, ca rezultat al inspecțiilor, se va constata că intervalul este complet - adică. în orice caz, nu este nimic pentru a conecta încălzire, atunci există 2 opțiuni - 1) siguranța de înlocuire a harnașamentelor și timer 2) să proiecteze propriile lor circuite. Prima cale este cheltuită pentru finanțe, al doilea în muncă. Blocul siguranțelor costă aproximativ 800 $.
Aici este deja ceva! mulțumesc pentru fotografie
este o cutie neagră (= cutie de siguranțe și releu), ce este sub capota? și există încălzire în această mașină?
Igor. Ne pare rău că nu a răspuns ieri în forumul Fisov.
Da, Alexey @ Focus are dreptate, ceea ce am scris este real pentru mașinile dorestaylingovyh. În ceea ce privește GEM, acesta trebuie într-adevăr să fie configurat pentru a obține noi caracteristici.
Alex, mulțumesc pentru informații! Acum, deși situația începe să se limpezească puțin
și "gem" acest misterios a fost găsit, mulțumesc lui Dumnezeu
Desigur, aș vrea să văd fotografia, și nu numai pentru mine probabil (apropo, unde este acest GEM asta?)
dar maestru diagnosticul cel mai probabil al dreptului de serviciu - în Geme meu nici măcar o persoană de contact pentru a controla de încălzire, și într-adevăr nu „știe“ dacă există o mașină sau nu încălzit
Nu încerc să vă dau sfaturi, dar eu vă spun ce aș face dacă aș fi în locul tău
dragă vânătoare-r. acest lucru nu sa aplicat pentru dvs., ci pentru reparatorul auto; Mai mult, avea dreptate
se pare că nu există pur și simplu o alternativă la îmbrăcămintea de casă