Vehicule chineze - forumuri - vezi subiectul - încălzirea și ventilarea cabinei

Am această întrebare:
Mașina a început să se încălzească rău, am decis cel mai simplu, este să schimb termostatul și să văd cum sunt lucrurile acolo. Așa că am luat-o și a decis să vadă cum funcționează, pe scurt, am aruncat în oală de apă, atât termostat și gaz, ceas, aproape atunci când apa a început să fiarbă unul dintre ei a început să se deschidă, și după un timp, iar al doilea a fost deschisă.
Deci, aceasta este întrebarea care este mai bine de pus, care înainte de deschidere sau mai târziu?


Auto: Chery Amulet, Fabia
Locație: N.Sanjary Poltava
Mesaje: 1263
Profilul

Dacă motorul nu se încălzește în mod corespunzător, înseamnă că termostatul a căzut sau se deschide mai devreme sau este înghețat într-o stare semi-deschisă.


Auto: Kashak 2.0 4wd
Locație: Samara
Mesaje: 357
Profilul

Am mers chiar acum și cred că - aș putea fi în panică în panică.
Se încălzește. nu foarte mult, dar va fi.


Auto: Chery Fora 2.0
Locație: Samara
Mesaje: 1
Profilul

Samara_Mihalych. încercați să încălziți aparatul la temperatura de lucru și apoi continuați să răsuciți frigul

Vehicule chineze - forumuri - vezi subiectul - încălzirea și ventilarea cabinei


Auto: BMW
Locație: Voronezh
Mesaje: 0
Profilul

Doc 56
Termostatul este în stare bună, doar întunecat. numai dacă el se blochează.


Localizare: Москва
Mesaje: 0
Profilul

De fapt, problema nu este prea mare, iar inerția trebuie să fie între 0 ° C pe scală și motorul cald în mișcare, iar tubul introdus în salon se va încălzi. trebuie să nu 2 ani a lucrat la bun = ((((prin modul în care garanția de a aplica, am cumpărat în Inkom ultimul service la 4 din Aurora. mama lor, chiar dacă acestea sunt culese, iar apoi, și eu voi kurochit soba deja folosit
_________________
semnătură

pentru volan, păstrați oile!


Auto: KIA Forte
Locație: Rostov pe Don
Vizualizări profil: 2165
Profilul

după 2 ani de funcționare, în această iarnă a observat că încălzitorul nu se încălzește bine în cabină. Am simțit furtunul de admisie în boilerul pentru apă caldă, iar la ieșire era mai rece, mai vizibil la atingere. Încălzitorul aragazului este nou, înlocuit anul trecut după potyok.Pomaster. că plută de aer, furtunuri mânuit (toate), ieșirea furtunului sobă a devenit aproape aceeași temperatură cu intrarea. Dar după un timp, după călătorie din nou același lucru. Am încercat să clătesc sistemul, apoi am completat noul antigel, același rezultat.
Dragi utilizatori de forumuri, aștept afaceri și sfaturi experimentate.


Auto: Chery Amulet 3
Locația: Moscova, Yasenevo
Mesaje: 0
Profilul

Dragi utilizatori de forumuri, aștept afaceri și sfaturi experimentate.


Dacă există plută în radiatorul de încălzire, IMHO trebuie să scoateți cel mai apropiat furtun (cel mai ridicat) și să îl scoateți. Dacă nu este posibil, rulați un tub de silicon în radiator și conduceți dopul prin el.
Faceți imediat o rezervare, amuzarea a fost că nu am avut astfel de probleme, dar am aplicat cu succes această metodă pe alte mașini.
_________________
semnătură


„Nu shalyu, nu deranjează pe nimeni, repararea primus, și încă mai consideră că este de datoria mea să vă avertizez că pisica este un animal vechi și inviolabilă“ (c) Mihail Bulgakov


Auto: Chery Amulet 3
Locația: Moscova, Yasenevo
Mesaje: 0
Profilul

soba direcționată spre partea superioară puțin laterală


Am pus controlul suflantei (mânerul intermediar) în poziția intermediară "timp de 9 ore", încălzind sticla și picioarele
_________________
semnătură


„Nu shalyu, nu deranjează pe nimeni, repararea primus, și încă mai consideră că este de datoria mea să vă avertizez că pisica este un animal vechi și inviolabilă“ (c) Mihail Bulgakov


Auto: MB W211
Localizare: Москва м.Речной вокзал
Mesaje: 0
Profilul

Am pus controlul suflantei (mânerul intermediar) în poziția intermediară "timp de 9 ore", încălzind sticla și picioarele


Și am schimbat filtrul de cabină după 2 luni.


Localizare: Москва
Mesaje: 0
Profilul

poate chiar aer plută tocmai a început după schimbarea de antigel,

VIL Dacă există o plută în radiatorul de încălzire, IMHO este necesar să scoateți cel mai apropiat furtun (cel mai ridicat) și să îl scoateți. Dacă nu este posibil, rulați un tub de silicon în radiator și conduceți dopul prin el.

iar în radiator unde să o lăsăm bine, ar trebui judecată ideea unui clasic
_________________
semnătură

pentru volan, păstrați oile!


Auto: Chery Amulet
Locație: Sviblovo
Mesaje: 59
Profilul

O zi bună aici există o sobă de situație încălzește au mâncat schimbat termostatul pornit capacul de aer de expansiune butoi a condus ca ea nebylo supapa de vsalone verificat ca deschiderea și închiderea supapei de și aerul este atât de rece și există un ajutor pentru a înțelege ce se întâmplă la plimbare ocheeeen rece
_________________
semnătură