Repararea mai mare a carburatorului

La kilometrajul depășit 6 mii. Motorul sa întors mult timp. Și nu dorea să meargă normal. Cumva nu atât de lucrat și odihnit pe 130. De multe ori am schimbat jeturi, accelerând pompele. Am rotit aprinderea. Dar efectul normal al acestui lucru nu a fost.
A doua zi, Denchik99 a măsurat compresia în toate cele patru cu 13. Mijloacele cu pistonul și supapele toate normele.
Astăzi am petrecut ziua pe deplin pe sistemul de combustibil.
Am suflat alimentarea și returul conductelor. Apoi am înlocuit filtrul de combustibil.


A observat că furtunurile de alimentare și furtunurile de revărsare au fost eliminate

Când am înlocuit filtrul, am observat că nivelul de combustibil din acesta este practic inexistent. Am scos pompa de benzină și am măsurat tija.


Aw, și 82,2 mm lungime. în loc de a pune 82,5 mm. Pentru cei care nu știu, pompa de benzină a motoarelor clasice este reglementată în zeci. Am instalat un nou stoc. Umflată. combustibil, încep, totul în mod normal se agită și se umple.


Când demontați carburatorul a găsit un spot roșu ca un colector de admisie. Am decolat, iar garnitura este udă.


Carburatorul a fost bine fixat. Măsoară carba de aterizare și observă deformarea.


Îndepărtează capacul superior. Garnitura este neagră în zona primei camere și deschiderile canalului de ralanti.


Iar aici totul este clar. Mă uit la avion - deflecția.
M-am speriat, am luat totul.
Primerul de pe placa de împingere a tuturor planelor.


Eliminat toate hangourile.
A terminat elicea calității amestecului, acum îl puteți extrage.


Am curățat toate obloanele, le-am spălat de 3 ori și nu știu de câte ori a explodat. A instalat noi membrane, jeturi, o camă, o pompă de accelerație, a scos un flotor. Am colectat.
Anterior, aveam un carb fără adaptor de textolit, deoarece filtrul de aer nu era permis - se odihnea pe capotă. a cumpărat o grosime de tranziție de 5 mm. a finalizat-o.


Principalele combustibil 1 camere 100 aer 165 (Pe o astfel de citat convenit cu Alexander Nikolaevich Travnikov, datorită faptului că carb 21073 diphas 24/24, iar motorul am 1.6)
Camera a doua 117,5
Elefantul este singur.

Acum, mașina a plecat. De asemenea, vreau să joc cu acceleratoare cu camace. Efectuați măsurători asupra fluxului.
A scris multe bușteni, dar cel puțin mi-a spus, sau mi-a luat acest carb)) Cred că acum totul va fi bine.

Articole similare