Reguli de funcționare a remorcilor.
Urmăriți starea roților și a butucului, mențineți presiunea normală în anvelopele remorcii. Verificați fiabilitatea cuplajului și semnalizarea luminoasă. Apropo, în ceea ce privește presiunea, se recomandă reducerea presiunii în anvelope la 1 - 1, 2 atm atunci când se transportă o remorcă goală. astfel încât remorca să fie "mai moale". Înainte de încărcarea remorcii, umflați anvelopele, aducând presiunea la normal. Nu abuzați de viteză atunci când conduceți cu o remorcă, mai ales dacă remorca are roți cu diametru mic. Conducerea vehiculelor cu remorcă este permisă la o viteză de maximum 80 km / h.
Introduceți corect încărcătura în remorcă. Este necesar să se obțină o astfel de ponderare încât bara de tracțiune să se sprijine pe dispozitivul de cuplare cu o forță de 30-90 kg. De asemenea, sarcina trebuie distribuită uniform în raport cu axa longitudinală a remorcii.
În timp ce conduceți, vizionați remorca, uitați în oglinda retrovizoare. Ferește-te dacă roata nu a coborât, dacă încărcătura este bine fixată.
Efectuarea diverse manevre, cum ar fi de depășire, ține cont de faptul că remorca devine mai puțin dinamică, el dispersat încet, și crește distanța de oprire (mai ales că nu toate remorcile sunt dotate cu propriul sistem de frânare). Din acest motiv, la depășire, este întotdeauna necesar să aveți rezervarea de viteză și timp necesară pentru a efectua această manevră. Amintiți-vă despre dimensiunile crescute ale vehiculului, iar remorca in timpul virajelor va avea loc pe o rază mai mică decât mașina. Acest "coridor de cotitură" ar trebui luat în considerare.
Dacă remorca este mai lată decât mașina în sine și acest lucru dăunează șoferului, atunci trebuie să instalați oglinzile retrovizoare cu console alungite pe utilajul de remorcare.
Puneți întotdeauna în remorcă două drossi care pot fi puse sub roți în timpul opririlor pe o pantă.
Puneți mișcarea fără probleme, fără a vă deranja, în caz contrar, cârligul sau transmisia autovehiculului pot fi deteriorate.
Trebuie să știți că o mașină cu remorcă, în anumite circumstanțe, este predispusă la "plierea", adică la "rularea" remorcii auto. Această problemă poate apărea în timpul frânării, mai ales dacă încetinești la rândul său. Pentru a împiedica acest lucru, nu frângeți în timpul virajului, reduceți viteza în prealabil, înainte de a vă întoarce. Pentru a egaliza "plierea", trebuie să opriți frânarea și să creșteți viteza astfel încât trenul de rulare să se "întindă".