Body Nissan Juke
Pentru prima dată când arată mașina, japonezii erau foarte riscanți. La urma urmei, au auzit o mulțime de critici cu privire la conceptul lor de mașină Qazana. Mulți chiar au prezis că modelul nu va câștiga popularitate și va muri încet. Cu toate acestea, după începerea vânzărilor a devenit clar Juke, îmi place cumpărătorul. Cu toate acestea, nu trebuie să judecăm dacă este frumos sau nu.
Nissan Juke caroserie
În mod cert, vreau să spun că mașina se evidențiază din mulțimea altor mașini, iar industria noastră are nevoie de astfel de soluții noi. Cel mai controversat element al corpului lui Nissan Juke sunt farurile de pe marginea capotei, precum și farurile din bara de protecție. Mulți întreabă întrebarea: - Dacă există faruri mari în bara de protecție, atunci de ce farurile din partea superioară a glugă? Iar eficiența luminii acestor faruri este scăzută. De asemenea, mulți spun că nasul mașinii este mare și nu este proporțional cu spatele. Dar aceasta este din nou o chestiune de gust, dar laterală, iar părțile din spate ale mașinii sunt armonioase. În special partea din spate, cu lămpile laterale. În general, corpul unei mașini este greu de numit mare. Cu toate acestea, îmi place, "puternic" într-un singur cuvânt. Iar roțile mari pe care le-a făcut persoanei.
de pâlnia de mică adâncime
Din cauza aspectului neobișnuit al acestui Nissan, femeile i-au iubit pe șoferi. Acestea reprezintă 60% din achiziții. În oraș se comportă "ca un pește în apă", acesta este elementul său, un corp mic de mașină, vă permite cu ușurință să parcați. Locuri de Nissan Juke, găsit nici o problemă, aceasta este prima masina plus, dacă luați dimensiunile SUV mai mult, este posibil să existe o problemă cu locuri de parcare, iar aceasta masina au nevoie la fel de mult spatiu ca un sedan obișnuit sau hatchback. Corpul a fost creat pentru oraș.
Următorul în salonul nostru de mașină merge. Masina noastra are un set complet de "TEKNA", in masina exista totul, la urma urmei este setul maxim maxim. Sistemul de climatizare, interiorul din piele, cheia cu cip, un aparat de radio cu afișaje mari de 7 inch și camerele din spate, radio cu usb și rds + 6 difuzoare + direcție pe volan, scaune față încălzite. toate lifturile de ferestre, oglinzile electrice cu încălzire și reglare automată, nu este o listă completă a echipamentului pentru salon. Când te uiți la corpul lui Juke, ai putea crede că spațiul interior nu este atât de mare, dar interiorul este destul de mare.
Nissan Juke Salon
Desigur, la saloanele mari de mașini de parchet este departe, dar cinci persoane se pot încadra confortabil în mașină. Singurul dezavantaj este canapeaua din spate, va trebui să facă loc. Ergonomia interiorului Nissan Juke, la un nivel ridicat, totul la îndemână, nu trebuie să mergeți nicăieri, totul este aproape. Un plus major este setările automate de control al climatizării, efectuate de butonul "CLIMAT", apăsate și toate tipurile de funcții cu solicitări aprinse pe afișaj. De asemenea, reglarea automată a mișcării mașinii, aceasta este funcția "D-MODE", apăsând-o, puteți selecta modul de funcționare al panoului, există doar trei: modul normal, modul sportiv și modul economic.
scaunele sunt prevăzute cu 60/40
Configurația noastră maximă, diferă cu un interior de plastic bun, se simte moale la atingere, precum și o piele excelentă pe scaune, mânerele atractive ale ușii, un ecran neobișnuit de mare. Singurul și foarte tangibil minus este trunchiul mic al mașinii, îl puteți compara doar cu un hatchback mic.
Motorul, cutia de viteze și transmisia
În testul nostru Nissan Juke, descriem mașina în configurația maximă și echipamentul tehnic al mașinii este, de asemenea, complet. Motorul masinii noastre este de 1.6 litri turbo, cu o capacitate de 190 CP. Unitatea este plină, cutia este un variator.
Motorul Nissan Juke
Ceea ce vreau să spun despre motor - este doar o săgeată în ea accelerează foarte repede, difuzor - 8 secunde la 100 km / h viteza maxima - 216 kilometri pe oră. Consumul de carburant este de aproximativ 10,5 litri la 100 de kilometri, dar cu condiția să conduci cu atenție. Dacă doriți să conduceți, consumul de combustibil crește până la 13 - 14 litri, destul de mult pentru o mașină mică. Cel mai probabil, o mare cheltuială este asociată cu structura corpului mașinii, aerodinamica nu este la cel mai înalt nivel, baza mașinii este scurtă. Apropo, inginerii trebuiau să facă o suspensie rigidă din nou din cauza caroseriei scurte. La viteze mari, care se câștigă foarte repede Juke, este foarte dificil de a prinde pe drum, astfel încât inginerii Nissan au făcut suspensie mai rigidă, care menține corpul scurt și ridicat al mașinii. Off-road de calitate este surprinzător de bună, în detrimentul bazei scurte și de mare, dar, de asemenea, în combinație cu masina de tractiune integrala este dificil de pus într-o poziție dificilă, chiar și Nissan Wade merge bine. Dar, să se implice în off-road standuri fără fanatism, dar Nissan Juke, un crossover urban este mai mult decât cuceritorul de off-road. Transmisia este un variator robust fără trepte de la Nissan, nu este nimic special pentru a funcționa ca un ceas, rapoartele de transmisie sunt alese perfect.
Prețul Nissan Juke
Preț - începând de la 659 000 de ruble pentru pachetul de bază: - tracțiune față, motor de 1,6 litri (117 CP), transmisie manuala, aer conditionat, radio. Cea mai completă versiune a lui Nissan Juke, pe care am revizuit-o în revistă, va costa 1.049.000 de ruble. Dar această versiune cu un motor turbo, cu tracțiune integrală, piele în cabină cu control climatizare și variator. Un set complet similar, fără piele și motor, este mai ușor de gestionat în 964 000 de ruble. În general, există o mulțime de accesorii, foarte mult despre 20, nu este nici un sens să enumerați, este mai ușor să mergeți la site-ul Nissan și să vedeți acolo.
În concluzie, vreau să spun că Nissan Juke, o mașină foarte specială cu plusurile și minusurile, dar cu siguranță nu ca celelalte. Potrivit pentru bărbați și femei, deși sexul mai echitabil cumpăra aceste mașini mai bine. Sunt bani destul de adecvați.