În întreaga lume, există o regulă care, din motive de securitate, primele două persoane ale statului nu vor sta niciodată într-un plan. Barack Obama nu va zbura niciodată cu Joe Biden, Dmitri Medvedev - cu Vladimir Putin, Viktor Ianukovici - cu Mykola Azarov. El nu a zbor cu Donald Tusk la evenimentele de doliu din Katyn și Lech Kaczynski, preferând să facă o vizită independentă în regiunea Smolensk. Împreună cu președintele Poloniei, aproximativ 400 de persoane au decis să meargă în Rusia, dintre care majoritatea au ales trenul special Varșovia-Smolensk pentru o excursie plină de jale. Restul delegației - aproape o sută de oameni din elita poloneză - au zburat în Rusia într-un singur avion cu Kaczynski o zi mai târziu. Dezastrul, ca urmare a pierderii, a șocat nu numai Polonia, ci restul lumii.
Trei zile după ce Tusk și Putin au vizitat complexul memorial Katyn, unde sunt îngropate rămășițele ofițerilor polonezi, cea de-a doua delegație a început să se adune la Smolensk. Mulți politicieni și politicieni proeminenți din Republica Polonă au dorit să meargă la Katyn împreună cu Kaczynski, dar nu toate locurile de pe primul loc, dar doar 87 de pasageri, fără să numere cuplul prezidențial. Printre aceia care ar fi trebuit să zboare spre Rusia, dar nu au putut - fratele gemene al președintelui Jaroslaw Kaczynski, care a fost reținut în Polonia de boala mamei sale. Locul său a fost preluat de Przemyslaw Gosevsky - deputat al Sejmului de la partidul Kaczynski "Legea și justiția". În timp ce unul dintre colegii lui Gosevski a spus ziarului "Rech Pospolita", "a fost extrem de mulțumit. El a vrut astfel să fie la ceremonia de la Katyn. "
Aproape toți cei care au comis aceste crime au murit. Oamenii care conduc Polonia și Rusia nu s-au născut la acel moment sau erau foarte mici. Nu sunt responsabili pentru această crimă.
Deja ani de zile, a elaborat schema imediat după accidentul de la locul de cădere a aeronavei a început să lucreze salvatori (deși nu a fost nimeni să salveze), reprezentanți ai autorităților aviatice și anchetatori. Cu toate acestea, spre deosebire de dezastrele "obișnuite", investigarea acestui accident a fost luată imediat pentru un control special și a fost încredințată celor mai buni investigatori. În plus, partea poloneză a aderat la ancheta, care, potrivit șefului Ministerului Transporturilor, Igor Levitin, a cerut să nu înlăture epavele avionului până la jumătatea săptămânii.
După cum a raportat Vladimir Putin în ziua catastrofei trimisul prezidențial la Districtul Federal Central Gheorghi Poltavchenko, înainte de aterizare din cauza vizibilitate redusă, echipajul oferit să meargă la aerodromuri de rezervă de la Minsk și Vitebsk. Cu toate acestea, piloții au preferat să circule aerodromul puțin, să se uite în jur și să acționeze în funcție de circumstanțe. După cum a subliniat Igor Levitin, decizia de aterizare a fost luată de piloți în mod independent, în pofida vizibilității de 400 de metri (conform altor surse, vizibilitatea nu depășea 100 de metri), la o mie de metri.
La sfârșitul războiului din Osetia de Sud, Lech Kaczynski, împreună cu președinții Ucrainei, Estoniei și Lituaniei, au zburat de la Varșovia la Tbilisi. Pilotul polonez, Grigory Petrushchuk, fără să știe cine controlează spațiul aerian georgian, a decis să aterizeze în Azerbaidjan, unde președinții trebuiau să meargă în capitala Georgiei în mașini. Kaczynski a fost extrem de nemulțumit de comportamentul pilotului, spunând că ofițerul nu trebuie să se teamă de nimic. În același timp, președintele a amenințat că va lua măsuri împotriva pilotului "vinovat", dar el nu a avut nici o dezvoltare.
Cu el, în lipsă, reprezentantul Ministerului Apărării din Polonia, care în conversație cu publicația eMetro.pl a declarat că pilotul la bordul aeronavei este un zeu care poate ignora orice ordine, cu excepția celor care vin de la sol. În orice caz, a subliniat, pentru a determina dacă există o interferență în activitatea echipajului din afară, va fi posibil, după descifrarea înregistratorului de voce, care a înregistrat toate conversațiile din cabină.
După cum a declarat șeful UPC al Federației Ruse, Alexander Bastrykin, la o întâlnire operațională cu Putin, nu au existat probleme tehnice cu aeronava - acest lucru este indicat prin decodarea negocierilor echipajului cu dispecerii. La rândul său, Poltavchenko a spus că atunci când aterizarea avionul Kaczynski nu au auzit zgomotul de motoare - au existat doar câteva lovituri ciudate. Reprezentantul prezidențial a observat catastrofa aproape în persoană, el a fost la aeroport cu o delegație de întâlnire și unul dintre primii care au ajuns la locul căderii liniei. Un alt martor ocular (lucrează lângă aerodrom) într-o conversație cu RIA Novosti a menționat, de asemenea, un sunet ciudat. "În mod normal, când avionul aterizează, zgomotează uniform, iar aici sunetul era mai intermitent și mai puternic, ca și cum motorul ar fi fost împușcat", a spus el.
La uzina rusă, unde avionul președintelui Poloniei a suferit recent reparații, sunt siguri de viabilitatea mașinii, care în acest an celebrează 20 de ani. Reprezentanții Samariei Aviakor au declarat pentru RIA Novosti că sunt pregătiți, la prima solicitare a anchetatorilor, să furnizeze toată documentația necesară pentru aeronave și reparațiile efectuate. În plus, atunci când rămășițele sunt încă luate din pădure către uzina de aeronave Smolensk, va trebui să reasamblați avionul din aceste rămășițe metalice pentru a înțelege care părți ale acestui "puzzle" lipsesc.
Belarus a profitat de oferta, multe rude ale victimelor și oficiali - cum ar fi Donald Tusk și Jaroslaw Kaczynski, care a sosit pentru prima dată în Vitebsk, iar apoi a mers cu mașina la locul accidentului. Coloana pentru a doua oară într-o săptămână a trebuit să meargă în regiunea Smolensk, iar a doua călătorie era chiar mai sumbră decât prima. Jaroslav Kaczynski a trebuit să facă ceea ce nu ar fi vrut niciodată cel mai mare dușman - să identifice corpul fratelui său.
Polonia, pentru care catastrofa din apropiere de Smolensk a devenit "al doilea Katyn", începe doar să realizeze amploarea a ceea ce sa întâmplat. Dacă renunți la emoții, care, din motive evidente, predomină peste orice altceva, puteți face o schiță schematică a imaginii politice din țară după moartea președintelui. Conform constituției, prima persoană a statului a fost mareșalul Seimas Bronislaw Komorowski, care urma să devină principalul concurent al lui Lech Kaczynski în alegerile de toamnă. Potrivit expertului polonez Krzysztof Bobińska, pe care a exprimat în paginile site-ului BBC Serviciul rus, acum clar favorit Komorowski privind alegerile anticipate să aibă loc în termen de 60 de zile de la moartea lui Kaczynski.
Un alt candidat potențial pentru experți în alegeri consideră fratele președintelui decedat Yaroslav. Liderul „Lege și Justiție“ este un rival mult timp Tusk, și, în cazul unei decizii de a merge la urne, că Kaczynski ar putea uni toată politica internă și externă nemulțumită de prim-ministru.
Cu toate acestea, în timp ce în Polonia nu se pregătesc pentru alegeri, ci pentru înmormântări, data principalelor care nu au fost încă determinate. Se poate presupune că, în viitorul apropiat, toate disputele politice din Polonia vor scădea, iar doliul național pentru 96 de morți, printre care și culoarea statului polonez, va ieși în prim plan. Culoare, până când ultimul a fost lângă președintele său Lech Alexander Kachinsky și a rămas pentru totdeauna în inimile a milioane de oameni din întreaga lume.