Cumva am auzit o astfel de poveste:
Există o persoană, un maestru de mașini, este angajată să cumpere o mașină într-o stare rea, să o restaureze la una bună și să o vândă, lăsând diferența. Dar nu este vorba despre asta. Iar această persoană spune, să spun că cumpăr o mașină defectă sau defectă, proprietarul precedent la scos din registru și o vinde. Îmi cumpăr ce urmează? Legea mă obligă să pun mașina în registru în termen de 10 zile. Pentru a vă înregistra, trebuie să cumpărați asigurarea OSAGO și este vândut numai după trecerea inspecției. Și cum să treci inspecția dacă mașina este defectă sau defectă? Ei bine, ce să facem în acest caz? Nu, bine, știm ceva cu tine - da să înscrieți, și apoi veniți cu tranzit târziu și puneți pe registru. Sau mai rău - cumpărați o inspecție a vehiculului și puneți-o în registru. Dar prin lege - NU. Se pare că sistemul forțează o persoană să devină un infractor, deși nu face nimic ilegal, nu este interzisă cumpărarea unei mașini pentru restaurare.
Și de ce numai restaurarea însăși? Da, cumperi pur și simplu o mașină folosită înainte de a se înregistra, aveți nevoie de toate reparate în termen de 10 zile, a fost idealul, altfel ce-i consult? Și nu a făcut - totul, de fapt, ești un intrus și chiar pedeapsa pentru aceasta poate fi descărcată de drum.
Pe fața aparent unele conflicte, și dacă avem suficiente creierul să nu-l înțeleagă, sau legislatori, dar de fapt este, aveți nevoie pentru a deveni un agresor sau să cumpere consult, sau ... cumpăra numai problemă a fost rezolvată. Dar nu este interzis să cumpere defect! În general, înțelegi?
M-am bucurat, ei bine, cred, acum că sunt oameni înțelepți din tot traficul va explica modul în care, fără a încălca legea poate acționa. Dar am fost fericit în zadar. A venit evaziune banală, în cazul în care am fost doar amintit că am să pun masina pe cont timp de 10 zile și pe baza ordinului ar trebui să o fac, precum și unele mașini nu pun înregistrări. Păi, uită-te ...
E ca și cum nu ar fi citit întrebarea acolo. Și de ce nu sunt surprins?