Ajută-mă să mă gândesc. Din motor a apărut o sclipire de natură incomprehensibilă și mașina se fierbe în gol după cinci minute de încălzire. de îndată ce porniți de la un butoi de bule, nu există nici un bulburat. Am păcătuit pe o pompă de apă deoarece, ca și când sosise iarnă, am fost alarmat că se încălzea repede pe cei inactivi.
Înapoi la început
Bună tuturor. Întrebarea mea este asta. Masina la mine la viteza de 80-90 km / h a fost incalzita, am aruncat viteza pana la 60-70 km / h temperatura scade pana la mijloc. Astăzi am decis să scoatem radiatorul și să îl spălăm. Am scos-o și am spălat-o înăuntru și înăuntru, dar antigelul a explodat totul de pe bloc. Toată această afacere a adunat, a turnat antigel, dar nu a încetat să părăsească într-un butoi. Apoi a pornit motorul și a început să se încălzească până la temperatura de funcționare. Motorul sa încălzit și lichidul a început să părăsească, nu m-am oprit până nu sa oprit. Ei bine, vine un lucru ciudat, cu începutul aerului rece suflat din aragaz, dar temperatura cenușii până la roșu a ajuns aproape. după 5 minute a devenit cald, dar gradele s-au ridicat, am ieșit și a verifica conducta de fund și este rece. M-am hotărât să mă întorc acasă, dar, din nou, aerul rece a început să explodeze de la aragaz de la 2200 la 1500-1700, iar aerul a început să izbucnească din sobă, dar temperatura nu a scăzut, ci doar a crescut. Aici oamenii spun, vă rog, din cauza a ceea ce poate fi.
Adăugat după 4 minute 48 secunde:
Am uitat să scuz. Masina pe care o am este Tayot of Lucid Estima 3, 2200 cu.
Înapoi la început